GETEST MXA TEAM: WORKS CONNECTION ELITE THROTTLE TUBE
WAT IS HET? De Elite-gasklephuis van Works Connection is voorzien van alle huidige gashendeltechnologie voor een wrijvingsloos gevoel wanneer u het gaspedaal indraait. Works Connection combineerde de beste ideeën over het ontwerp van de gasklep in één pakket.
Voornaam*, er is niets unieks aan een CNC-gefreesde 6061-T6 aluminium gasbuis. Elke fabrieksfiets of high-end projectfiets maakt gebruik van een aluminium buis voor duurzaamheid.
Tweede de trend van de afgelopen jaren is om één gasklep te gebruiken in combinatie met een assortiment verwisselbare nokkenpoelies, zodat één aluminium buis op veel verschillende machines kan worden gebruikt. Dit verlaagt de productiekosten en is het kenmerk van klemgrepen van ODI, A'ME, Pro Taper, KTM, Moose en Torc1.
Ten derde, de Elite-gasbuis heeft een intern gemonteerd kogellager om de weerstand te verminderen. Works Connection kon al deze bestaande technologieën combineren in één gasklep.
Het installeren van lagers in een gasklep om de weerstand te verminderen is niets nieuws. Hier is een onvolledige lijst van aftermarket-gasklephuizen met kogellagers: Oberg (2001), Wirtz Twister (2005), Nue-Tec APE (2007), Zap Technix (2010) en Pro Taper Twister (2010). De Works Connection Elite gasklephuis rijdt op een afgedicht, ABEC-1 + geclassificeerd, radiaal kogellager en een interne polymeerbus. Door de combinatie van het lager en de bus kan de gasklep boven het stuur rijden om een wrijvingsloos gevoel te creëren. Minder contact tussen de twee vertaalt zich in minder weerstand.
De Works Connection-gasklep wordt geïnstalleerd als een traditionele gasklep, maar er zijn een paar trucs. Als je een stuur hebt met een grotere binnendiameter dan normaal, zoals Renthal TwinWalls, moet je de twee meegeleverde O-ringen installeren om de speling op te vangen. Door de opklikbare katrolnokken kan de Works Connection Elite-gasbuis op alle moderne viertaktmotoren werken. Let op op welke manier de poelienok op het gasklephuis vastklikt, want deze gaat naar achteren. Works Connection gegoten op elke cam om aan te geven op welk model fiets hij past. Als bonus kan het systeem worden verplaatst naar uw nieuwe fiets wanneer u de oude verkoopt. Zorg ervoor dat u de lagerplug in het uiteinde van het stuur voelt. Plaats de stalen eindkap op de gasklep niet mis. Het houdt gruis uit het lager, maar het belangrijkste is dat het voorkomt dat de lijm het lager vastklemt. Het resultaat is een soepeler en gemakkelijker draaiende gashendel - vooral bij kleine incrementele bewegingen. Het springt met autoriteit terug en werkt met alle merken grepen.
CIJFERS. $ 69.95— www.worksconnection.com .
MXA-BEOORDELING: We zijn helemaal weg van de Works Connection Elite-gasbuis, dankzij zijn 6061 buis, radiaallager, Delrin-nokken en soepel gevoel.
