GETEST MXA-TEAM: SHOWA A-KIT WERKT KTM-OPHANGING



WAT IS HET? Een kit die het mogelijk maakt om uw KTM dezelfde fabrieksophanging te geven die fabrieksrijders van Kawasaki, Suzuki en Honda hebben.


Wat kost het? $ 6750.00.


CONTACTEREN? www.procircuit.com of (951) 738-8050.


Wat valt er op? Hier is een lijst met dingen die opvallen met de Showa A-Kit Works KTM-ophanging.


(1) Vorken. De extra diameter van de 49 mm Showa-vorkpoten zorgt ervoor dat de vorken niet buigen in hoeken. De Showa Works-vorken worden geleverd met afgedichte, onder druk staande, Kashima-gecoate aluminium patroonstaven met veel nauwere toleranties dan de standaardonderdelen. CNC-gefreesde astappen, strakkere toleranties en een uniek intern cartridgesysteem maken het pakket compleet. 


(2) Schok. Showa's Works-schokdemper heeft een schokdemperas van 18 mm, 28 keer terugveren, vier keer draaien met hoge snelheid en 26 keer met lage snelheid. De binnenkant van de schokbreker is versierd met een 28 mm zuiger, LSV-systeem en Kashima-coatings.


(3) Vorkprestaties. Twee jaar geleden, MXA liep Showa A-Kit-vorken op onze 2010 KTM 450SXF en had echt veel geluk met hen - niet zo met de Showa PDS no-link shock - dus we waren verrast toen de klep van vorig jaar niet werkte op onze 2011 KTM 450SXF-vork. We waren in de war en werkten ijverig aan het uitproberen van verschillende klep-, veer- en oliehoogte-instellingen - grotendeels zonder resultaat. De chassisopstelling op de 2011 KTM 450SXF heeft de vorken gewoon niet zo veel geladen als het chassis zonder link uit 2010. Ten slotte gooiden we wanhopig de werkbladen van vorig jaar weg en begonnen opnieuw. Voila! Met een zachtere lente dan vorig jaar, een lagere oliehoogte en nieuwe kleppen, draaiden we de vorken snel in. De vorken waren vloeiend, stictievrij en progressief gedurende de hele slag. Toen we dezelfde instellingen van 2011 omschakelden naar onze KTM 2012SX tweetakt 250, werkten ze perfect. Dit jaar hebben we onze KTM 2011SXF-vorken uit 450 rechtstreeks op onze KTM 2012SX-tweetakt uit 250 gezet, samen met de Showa-schokdemper met stijgende snelheid. Ze werkten zelfs beter op de lichtere tweetakt dan op de 450cc viertakt.


(4) Schokprestaties. Vorig jaar worstelden we met de schokopstelling. Showa had nog nooit een PDS-schok gemaakt en had niet stijf genoeg veerconstanten. We werden gedwongen te compenseren met demping, en het resultaat was een zeer doodsgevoelige schok. Dankzij de nieuwe koppeling in Yamaha-stijl op de KTM 2011, kregen we de schokdemperafsluiter in slechts twee pogingen en brachten we de rest van de tijd (terwijl we aan de vorken werkten) door met het uitproberen van verschillende schoklengtes en schokverbinders. Beter nog, de Showa werkt schokkend dat de Bones Bacon-opstelling om met het nieuwe koppelingssysteem van KTM in 2011 te werken, nog steeds goed was ingesteld voor onze 2012-omschakeling van viertakt naar tweetakt. Het feit dat de schok werkt, is geen mysterie. KTM leende zwaar van de Japanse vooruitgang in koppelingen met stijgende snelheid, meestal van Yamaha, dus het was een directe cross-over van een Yamaha-schokdemper naar een KTM-schokdemper.


(5) Koppeling. Een probleem dat ons bij de KTM's van 2011 stoorde, is dat ze de neiging hebben om naar beneden te zuigen bij harde acceleraties. Onze oplossing is om een ​​stijvere schokveer te gebruiken. Maar we hadden Pro Circuit ons drie schokbrekers met verschillende lengtes laten maken in een poging om meer compressiedemping te krijgen in het eerste deel van de slag van de schok (en een lagere zithoogte). Uiteindelijk verlaagde onze 1.25 mm langere link de achterkant en hield de achterkant hoger tijdens het accelereren. Goed spul.



WAT IS DE SQUAWK? De prijs. Met bijna $ 7000 is dit een ophanging voor professionele AMA-racers die dezelfde ophanging, klep en opstelling willen uitvoeren als fabrieks Honda-, Kawasaki- en Suzuki-rijders. Voor dat doel - en alleen dat doel - is het het geld waard.

Ben jij een miljonair? Een top 20 nationale rijder? Tenzij u ja antwoordde op een van deze vragen, ga verder; er is hier niets te zien. Werkt het beter dan de standaard WP-vorken en shock? Ja ... een stuk beter.


Andere klanten bestelden ook:

Reacties zijn gesloten.