PRO TAPER PRESENTEERT HET MIDA-WEEKVERSLAG VAN MXA DOOR JOHN BASHER

pro taper mid-week_control_3#WHIPITWEDNESDAY

WhipWednesday_Phil NicolettiRuiter: Phil Nicoletti
Locatie: Yamaha Supercross-testbaan
Datum: January 18, 2013
Fotograaf: John Basher
Camera: Canon EOS-1D Mark III
Lens: 16 mm-35 mm f / 2.8L
Brandpuntsafstand: 16mm
Blootstelling: 1/1000 sec.
F-stop: 7.1
ISO: 400

MXA-VIDEO: 2016 YAMAHA YZ125

OFFERTE VAN DE WEEK: PEKKA VEHKONEN

PEKKAVEHKONEN
'Vroeger trainde ik thuis op kleine sporen met sprongen. Op dat moment geloof ik dat ik een van de beste Europese Supercross-rijders was. Het was heel gemakkelijk voor mij om die evenementen te rijden. In 1982 bracht Roger DeCoster enkele Amerikaanse Honda-jongens naar de Genoa Supercross en ik versloeg ze. Roger bood me een contract aan om in Amerika te racen, maar ik had al een deal gesloten met Yamaha. Toen ik bij Cagiva aankwam, ontdekte ik dat de fiets niet erg goed was voor Supercross. ”

Klik CDL Super Session. om een ​​interview te lezen met de FIM 1985 wereldkampioen van 125.

SUPERCROSS COUNTDOWN: 31 DAGEN

Alex Martin 2015 Anaheim 2Alex Martin blijft in 2016 op een Yamaha, alleen zal hij deel uitmaken van het Star Racing Yamaha-team naast zijn broer, Jeremy (Alex wordt ook nationaal nummer 26 in '16).

pro taper mid-week_control_1

SIDI X-TREME BOOT INTRODUCTIE

MIN_8048Een blik op de geheel nieuwe Sidi X-Treme crosslaars. 

Door Daryl Ecklund

Daar was ik, 13,000 voet boven de aarde, met een ex-Navy Seal voor mij aangewend. Ik voelde me als een babykangoeroe, vastgebonden in sjaaltjes, hulpeloos over wat er zou komen. Toegegeven, ik had me vrijwillig aangeboden om mezelf in een wankele positie te brengen door me tegen een vreemde te nestelen en uit een perfect goed vliegtuig te springen. Het is niet helemaal eerlijk om te zeggen dat ik ben gesprongen, omdat de skydive-meester me uit het vliegtuig heeft gegooid. Pas later kreeg ik te horen dat één op de 10,000 mensen weigert uit het vliegtuig te springen. Blijkbaar wilde de bemanning ervoor zorgen dat ik niet die ene persoon was, want ik voelde een sterke duw gevolgd door gewichtloosheid. De man die op die momenten verantwoordelijk was voor mijn leven was doof, of hij negeerde het hoge geluid dat uit mijn mond kwam toen we het vliegtuig uitliepen. Ik stelde me mijn naam voor tijdens de nieuwsuitzending van die avond, terwijl het nerdachtige mannelijke anker mompelde: 'Nou, mensen, een gedurfde duivel met de naam Daryl Ecklund eindigde vanmiddag een pannenkoek bovenop een bescheiden Volkswagen-bus. Ander nieuws, hier zijn de tien beste tips om woede over clowns te vermijden ... 'Clowns zijn het ergst.

DCIM100GOPROVerwar de glimlach op het gezicht van Daryl niet met vreugde. Eindsnelheid en wind vertrokken zijn wangen tot een glimlach. 

Ik had geen idee wat ik zelf kreeg toen ik in het zonnige SoCal naar Oceanside reed. De mensen van Moto Nation, de Amerikaanse importeurs van Sidi-laarzen, gaven me het adres voor een humane samenleving. Ik kon de stippen tussen een menselijke samenleving en motorcrosslaarzen niet met elkaar verbinden ... totdat ik stopte en de "Go Jump Oceanside" -duikfaciliteit naast de deur zag. Een display van Sidi's nieuwe X-Treme crosslaarzen was handig geplaatst bij het vliegtuig waar ik een uur later uit zou worden geduwd. Ik ontmoette Bill Nation van Moto Nation, een dikke jongen die leeft voor motorrijden. Bill had een hele presentatie gepland voor de X-Treme-boot, maar eerlijk gezegd heb ik de details onderdrukt. Misschien kwam dat omdat mijn handpalmen te bezweet waren van zenuwen om pen op papier te zetten. Gelukkig wist Bill dat ik ergens anders aan dacht, dus gaf hij me punten over de $ 375 Sidi X-Treme-schoen. Zie hieronder:

MIN_8020• Gelamineerd Technomicro wordt gebruikt als basismateriaal.
• TA-zool is gemaakt van antisliprubber en kan worden vervangen door een schoenmaker.
• TA-zool heeft een uitstekend achterremgevoel.
• Nylon binnenzool, geen gevaarlijke stalen schacht!
• Verwijderbare steunzool.
• Binnenste hitteschild.
• Interne Malleolus  plastic bescherming met ergonomische schuimvulling met gesloten cellen aan de binnenkant om de bescherming van die gevoelige kleine voetbeenderen te verbeteren.
• Teengebied bedekt met beschermend plastic.
• Stijve, schokbestendige, anatomisch gevormde hiel voor maximale bescherming.
• Vervangbaar microverstelbaar cam lock gespsysteem met geheugenbanden.
• Onderste gesp beschermd tegen openen door een stoot door een  bewaker.
• Cambrelle voering.
• Alle opschroefbare onderdelen zijn vervangbaar.
• Slank, cool ontwerp zonder bootie.
• Single Flex System-bovenwerk.

MIN_8044Bill Berroth, de hoofdhoncho van MotoNation, had geluk met een duikplek nadat twee redacteuren van de gelegenheid hadden afgezien. Bill heeft niet geskied!

Achteraf ben ik blij dat ik de sprong heb gewaagd. Om geen namen te noemen, maar twee van de tien redacteuren die waren uitgenodigd voor de schoenintroductie, weigerden te gaan duiken. Ik bedacht dat ik na het springen van triples, het afromen van oeps en het doen van een stel domme ritten in de woestijn dat ik het mezelf verschuldigd was om te gaan duiken. Ik had niets anders te verliezen dan, nou ja, alles. Ik ben blij dat ik het heb gedaan en nog gelukkiger dat ik je mag vertellen over de ervaring. Het beste van alles was dat ik een beetje producttests kon doen, omdat ik de nieuwe Sidi X-Treme-laarzen vastzette voordat ik uit het vliegtuig sprong. Ze waren erg licht en ademend. Aan de andere kant bevindt bijna alles zich in die situatie. Ik kan niet wachten om rondjes te draaien op een baan met hen op.

Voor meer informatie over de nieuwe Sidi X-Treme boot kun je klikken CDL Super Session..

PRODUCT IN DE KIJKER: ASTERISK AC SYSTEEM

Tickle_AC_Sys_4

Persbericht: Je hebt het het afgelopen jaar gezien bij de profs, die neusstickers met kleine metalen stippen in het midden en rode clips in de neusstukken van de bril van de rijder ... Het Asterisk AC-systeem is een tweedelig magnetisch nasaal dilatatieapparaat voor gebruik in off-road motorrijden, sneeuwsporten en MTB-brillen. Het doel van dit apparaat is om uw neusademhalingsvermogen te verbeteren. Studies tonen aan dat neusademhaling de enige manier is om de lucht die u inademt goed te conditioneren voor optimale prestaties. Het AC-systeem werkt magnetisch. De stalen neusbevestigingen en magnetische brilclips zorgen ervoor dat de neusgaten verwijden, waardoor uw neus beter ademt dan normaal.

Mondademhaling leidt tot overmatige ademhaling, hyperventilatie, uitgeput kooldioxidegehalte, vaatvernauwing (vernauwing van de bloedvaten) en verminderde bloedcirculatie tijdens inspanning. Bij neusademhaling filteren de neusgaten en sinussen en verwarmen de lucht die in de longen komt. Wanneer u door uw neus uitademt, wordt uitgestoten kooldioxide (CO2) vastgehouden in de neusgang. De sinussen produceren van nature stikstofmonoxide (NO). Stikstofoxiden zijn samen met koolstofdioxide (CO2) vaatverwijders. Vasodilatatie is de uitzetting van bloedvaten. Wanneer de bloedvaten verwijden, neemt de bloedstroom toe. Bij elke ademhaling die je door je neus haalt, bereiken de CO2 en NO eerst de longen. Dit verwijdt de bloedvaten en zorgt ervoor dat de zuurstof (O) die volgt beter wordt opgenomen, waardoor het sneller aan de hersenen en spieren wordt afgegeven ... Mondademhaling omzeilt dit.

Met overwinningen in zowel 250 als 450 Monster Energy Supercross-klassen, 250 en 450 Lucas Oils Outdoor National Championship-klassen, AMA Pro Flattrack, MXGP (MX1 en MX2) en Motocross of Nations, hebben we al veel succes gezien met het AC-systeem. We zijn van plan dat succes met onze consumenten voort te zetten en hopen dat ze met ons nieuwe product meer overwinningen en kampioenschappen op lokaal en regionaal niveau zullen behalen.

Asterisk_AC_System
De kit wordt geleverd met alles wat je nodig hebt. Voor slechts $ 59.99 bevat de kit één (1) AC-systeembrilclip, Twintig (20) zelfklevende stalen neusbevestigingsstickers (10 sets), tien (10) alcoholdoekjes en één (1) magnetische stickerapplicator. Een navulkit is ook verkrijgbaar voor $ 24.99. De kit bevat één (1) behuizing van schuimklemmen, één (1) magnetische stickerapplicator, tien (10) alcoholdoekjes en twintig (20) zelfklevende stalen neusbevestigingsstickers. Voor meer informatie over het Asterisk AC-systeem en voor het bestellen van bezoek www.Asterisk.com.

MINI-VIEW: BENNY BLOSS

Benny_Bloss_2014_Lorettas

Door Jim Kimball Foto's met dank aan CycleTrader.com

Het Blue Buffalo / Slater Skins Yamaha-team maakt deel uit van de professionele racescene, maar ze hebben nog nooit zo veel golven gemaakt als in 2016. Meer inspanningen hebben geresulteerd in de ondertekening van teammanager Larry Brooks, evenals twee veelbelovende racers in Benny Bloss en Broc Schmelyun. We spraken Benny, die onlangs naar SoCal verhuisde nadat hij in Missouri was opgegroeid, om erachter te komen hoe zijn overgang naar de Pro-gelederen was.

Gefeliciteerd met het sluiten van een deal met het Blue Buffalo / Slater Skins Yamaha-team. Bedankt! We hebben Larry Brooks als teammanager en hij is geweldig. Ik ben nog maar een korte tijd in Californië, maar Larry en het team waren geweldig. Iedereen met wie ik heb gesproken, zei dat Larry ongeveer de beste is in het opzetten van een Supercross-fiets, en ik geloof het. Ik heb eerder met het Cycle Trader Rock River Yamaha-team gesproken over een deal, omdat ze me het afgelopen jaar hebben geholpen. Ze hadden geen budgetten ingesteld en wisten niet goed wat ze konden doen. Ze kwamen later in het laagseizoen naar me toe en vertelden me dat ze niet het budget hadden om zoveel renners te ondersteunen als in het verleden. We begonnen toen met andere mensen te praten en John Slater (eigenaar van Slater Skins) sprak met mijn vader. John zei dat Larry Brooks deel zou uitmaken van het team. Dit speelde een grote rol in mijn ondertekening met hen, omdat ik weet dat Larry echt veel op tafel brengt.

Je hebt een vrij succesvolle zomer gehad met het racen tegen de amateurevenementen, afgesloten door Loretta Lynn's. Waar was je het meest trots op? Ik had veel van de grotere amateurevenementen gedaan met de hulp van het Cycle Trader Rock River-team. Ik droeg hun graphics, maar ik maakte niet echt deel uit van hun team. We gingen naar Loretta Lynn's en het nummer was gewoon geweldig. Het racen daar was gewoon zo leuk. Het past echt bij mijn stijl. Ik had al een paar titels gewonnen bij de Spring Nationals, maar niets zo groot als de Loretta Lynn's Horizon-prijs. Ik won een kampioenschap bij Loretta, maar ik was verreweg het meest trots op het winnen van de Horizon-prijs. Meer mensen kijken naar die prijs dan een individueel kampioenschap. Je hoort altijd meer mensen praten over de Horizon-prijs dan wat dan ook van Loretta Lynn's.

Waarom ben je geen Pro geworden en racete je bij Unadilla? De dag nadat ik thuiskwam van Loretta, oefende ik voor Unadilla en crashte. Ik kreeg een hersenschudding. We besloten dat het misschien het beste was om wat vrije tijd te nemen en dan plannen te maken voor de laatste ronde in Indiana. Ik heb twee weken vrij genomen. Ik was behoorlijk teleurgesteld, maar soms moet je je echt concentreren op het grote geheel.

Het was een slimme keuze om af te wachten en gezond te worden, want je eindigde als 15e algemeen in de finale van de serie op de Ironman National in de 450 klasse. Dank u. Ik ging 17-15 voor de 15e overall. Ik was absoluut trots en opgewonden. Als kind keek ik naar alle topjongens zodat ik van hen kon leren. Het was erg gaaf om tegen een man als Ryan Dungey op te treden en op afstand bij hem in de buurt te zijn. Zoiets had ik nog nooit meegemaakt. De manches leken erg lang en het tempo was de hele race zo snel. Het was super knoestig! Ik denk dat een van de grootste verschillen tussen racen als amateur en racen als professional was dat alles zo snel ging. Zodra ik klaar was met oefenen, moest ik me klaarmaken voor de race. Er was echt geen tijd om te ontspannen of zelfs te eten. Ik kwam terug in de pits en moest toen terug naar de startlijn! In de amateur-rangen zijn er zoveel klassen dat je veel tijd hebt om tussendoor te ontspannen. Bij Ironman leek het erop dat de manches twee keer zo lang waren, en de pauze tussen hen twee keer zo kort! Dat was het moeilijkste.

Wat ging er overdag door je hoofd? Ik was 14e snelste in de eerste oefensessie. Ik kwalificeerde me tussen twee zeer snelle jongens, dus ik was enthousiast! Ik kreeg het gevoel dat ik het redelijk goed kon doen in mijn eerste outdoor National. Aan het eind van de dag realiseerde ik me dat ik succesvol zou kunnen zijn als professionele racer. Het was niet zo dat ik de race won, maar ik had tegen zoveel jongens geracet waar ik mijn hele leven naar had uitgekeken en ik eindigde als 15e. Ik voelde me goed! Het was geweldig en heel surrealistisch met iedereen die na de race naar me toe kwam en me feliciteerde.

Benny_Bloss_2014_IronmanJe bent een lange jongen en op de Ironman National zat je op een Yamaha YZ450F met een heel bekend nummer: 934. Dacht iemand dat David Vuillemin was teruggekeerd naar het racen en je in de war bracht voor "Le Cobra?" [Gelach] Dat deden de mensen zeker! Ik liet de AMA mij een willekeurig nummer toewijzen en zodra ik 934 zag, wist ik dat het van Vuillemin was. Al mijn vrienden hadden het erover en vroegen me zelfs om contact op te nemen met David. Ik heb nooit geprobeerd contact met hem op te nemen, maar al mijn vrienden hadden het erover. Zijn nummer krijgen was best cool.

Je bent net verhuisd naar Californië en hebt veel tijd op een Supercross-baan doorgebracht. Hoe gaat het? Ik heb veel op de 250 viertakt gereden om me voor te bereiden. Maar eerst moet ik een paar van de eerste Arenacross-rondes doen om me te kwalificeren voor Supercross. Het plan is om je voor te bereiden op de Supercross-serie aan de oostkust. Racing Arenacross is iets dat gedaan moet worden en ik kijk er naar uit. Een van mijn beste vrienden is Colt Nichols, die in het verleden Arenacross heeft gedaan. Hij heeft me echt veel goede tips gegeven. Je weet dit misschien niet, maar ik heb getraind met Robbie Reynard. Hij heeft een Arenacross-baan in Oklahoma. Toen ik 65 en 85 reed, probeerde ik elke winter Arenacross te rijden, dus ik kijk er echt naar uit om het opnieuw te doen. Ik hou van de oeps, en Arenacross is allemaal oeps en regelrecht. Ik woonde de afgelopen twee of drie jaar op het trainingscomplex van Robbie Reynard. Het is geweldig en hij is zo'n geweldige kerel. Hij heeft zoveel kennis en kan nog steeds heel hard rijden op een crossmotor. Robbie rijdt af en toe met ons mee en slaat ons. Ik zal waarschijnlijk tot maart in Californië blijven wanneer de Supercross-serie aan de oostkust begint. Binnenkort komt Robbie naar Californië om een ​​huis te krijgen waar alle kinderen die met hem trainen kunnen blijven.

Waar woon je momenteel? Ik logeer in een Residence Inn, tenminste tot Robbie arriveert en een huis krijgt. Hij zou hier snel moeten zijn, en het zal leuk zijn om niet buiten een hotel te wonen. Er zijn delen van Californië waar ik een hekel aan heb, zoals autorijden. Sommige chauffeurs zijn niet erg aardig, maar daarnaast is het oké. Ik weet echter niet zeker of ik hier ooit fulltime zal wonen. Ik ben nu een paar jaar ongeveer halverwege alleen. Zoals ik al zei, woonde ik in Oklahoma bij Reynard. Meestal komen mijn ouders elk raceweekend bij mij langs. Ik ben al een tijdje alleen. Het is goed voor me geweest en heeft me geholpen op te groeien.

Je bent een grote jongen. Is jouw maat een nadeel bij een 250 viertakt? Ik ben 6'5 "en ongeveer 190 pond, dus ik ben een grotere man. Ik denk niet dat mijn maat een groot nadeel is. Misschien heb ik vanaf het begin of onderaan een klein nadeel. Ik heb wel het gevoel dat mijn lengte zeker een aantal voordelen biedt, vooral in de klagen.

Wat is je plan voor de AMA National-serie van 2016? Ik ben op dit moment niet zeker van het schema, maar ik zal de eerste twee of drie Arenacross-rondes racen voordat de 250 East Supercross-serie begint. Als de outdoor-serie begint, zal ik een 450 racen. Ik ben behoorlijk enthousiast over het programma, want ik hou ervan om buitenshuis met een 450 te racen. Ik heb er in Supercross nooit echt een binnen gereden. Ik weet niet zeker of ik me klaar zou voelen voor een 450 in Supercross, maar ik voel me geweldig op de 250.

Voel je de druk om meteen te slagen in 2016? Nee, ik voel helemaal geen druk meer. Het goed doen in mijn eerste Pro-race geeft me gewoon meer vertrouwen. Het is een grote opsteker om te weten dat ik daar kan zijn en dat ik met die jongens kan racen. Als ik in Oklahoma ben, rijd ik met veel snelle jongens, waaronder Trey Canard, dus ik heb met een paar hele snelle jongens gereden. Rijden met Trey en hem op het circuit bekijken, heeft enorm geholpen. Ik kijk uit naar de uitdagingen die voor ons liggen.

pro taper mid-week_control_2

KERST COUNTDOWN: CADEAU IDEEËN VOOR DE MOTO FAMILIE

Omdat een gezin dat samen rijdt, bij elkaar blijft

VOOR UW BETERE HALF

Fox Racing Vicious rugzak

Fox Vicious BagLaten we eerlijk zijn, vrouwen houden van tassen. Ik weet niet wat het is met ritsen, dubbele naden, handvatten en chique kunstwerken die de motor van een dame laten draaien. Gelukkig weet Fox Racing wat vrouwen willen. Ze hebben een tas gemaakt die perfect is voor het circuit, de sportschool of voor het opbergen van alle onnodige dingen waarvan ze zeggen dat ze het huis niet kunnen verlaten. Als je echt browniepunten wilt verdienen, vul dan de tas met nieuwe Fox Racing-kleding voordat je hem onder de kerstboom gooit. Mooie Louella zal buiten zichzelf zijn van geluk.
Prijs: $ 31.15
Koop het HIER

VOOR JUNIOR

Blade Scout CX Troy Lee ontwerpt helikopter

13TLD_RCBLADE_HELICOPTER copy
Je kind is geen dummy. Als hij de motor bloedt, verwacht hij iets motorcross-gerelateerd. Gooi hem een ​​kromme bal met de Blade Scout CX radiogestuurde helikopter. Het heeft een 2GHz-radio, zodat Junior en zijn vrienden luchtgevechten kunnen voeren zonder op dezelfde frequentie te zijn. Er zijn vervangende onderdelen voor als je kind te onstuimig wordt met de stunts, en het is relatief gemakkelijk om te vliegen. Het beste van alles is dat de Blade Scout CX (met Troy Lee Designs-graphics in beperkte oplage) je jongen zal houden waar hij hoort - buiten. Weg, videogames!
Prijs: $ 74.95
Koop het HIER

VOOR WEINIG SALLY

Smooth Industries MX Superstars regenlaarzen voor jongeren

Smooth Rain Boots
Little Sally wil haar voeten droog houden terwijl ze door de modder in de put loopt. De hemel verhoede als het regent! Smooth Industries heeft u letterlijk gedekt. Hun MX Superstars jeugdregenlaarzen zien er cool uit, zijn veel beter dan dure Uggs en kunnen aan het eind van de dag onder druk worden gewassen (bonus!). Je dochter zal je bedanken voor het droog en comfortabel houden van haar voeten nadat ze haar te vroeg wakker heeft gemaakt en haar heeft gedwongen de hele dag in een veld te staan ​​in plaats van met haar vrienden in het winkelcentrum op te hangen. Oké, misschien zal ze je niet bedanken, maar je hebt het tenminste geprobeerd!
Prijs: $ 29.95
Koop het HIER

VOOR JE LIEVE ZOETE MOEDER

Gewaxt Fly Racing-jack

Fly Jacket
Mam is altijd moeilijk om naar te winkelen. Gelukkig heeft de motorcross-industrie de laatste modetrends gevolgd. Neem de Fly Racing Waxed-jas. Mam kon het dragen tijdens een wandeling over Fifth Avenue of naar haar stoel tijdens een Supercross-race. De jas heeft een aantal zakken voor een mobiele telefoon, chapstick, lotion, gezichtsweefsel, losse kleingeld, borstel, kauwgom, haarbanden, snacks en pluisjes (dat is wat ik in het jasje van mijn vrouw vond terwijl ik onderzoek deed voor dit verhaal). Is het je opgevallen dat vrouwen in de winter altijd koud zijn? De Fly Racing Waxed-jas zou dat probleem moeten helpen oplossen.
Prijs: $ 99.95
Koop het HIER

VOOR POPS

Matrix Concepts M80 Race Series gereedschapskist - 8 laden

M80 8 Drawer Clash Black 811Nadat je vader het moest verdragen dat je zijn gewaardeerde gereedschapskist verkeerd behandelde en de laden vol snoeppapiertjes duwde toen je een kind was, denk je niet dat het tijd is om de overtredingen uit het verleden goed te maken? Matrix Concepts maakt een geweldige gereedschapskist met acht laden die goed genoeg is voor professionele monteurs. Het beste van alles is dat het een vergrendeld deksel heeft, zodat je vader kan voorkomen dat de kleinkinderen in de voetsporen van hun vader treden. Kies uit een verscheidenheid aan grafische keuzes, variërend van mild tot half wild.
Prijs: $ 314.95
Koop het HIER

HECK, VOOR DE HOND!

KTM PowerWear Hondenschaal

KTM Dog BowlFido mag niet worden weggelaten bij het geven van geschenken. Hij is tenslotte de enige in de familie die niet lacht als je vast komt te zitten in de poort. Beloon de beste vriend van de mens met een lieve hondenkom die Moto Dog schreeuwt! Dus dit geschenk spreekt de niet-KTM-fan misschien niet aan, maar leg je verschillen opzij voor Fido.
Koop het bij uw plaatselijke hondvriendelijke KTM-dealer

pro taper mid-week_control_3

Andere klanten bestelden ook: