REM GLEN HELEN RACE RAPPORT: BLAKE WHARTON'S COMEBACK RACE GAAT VERKEERD IN SPECTACULAIRE MANIER

Met een lichte motregen die tijdens de eerste manches viel, was de tractie op veel plaatsen de beste, met slechts een beetje slip-and-slide op de natte plekken (en ik vroeg niet eens hoe voorzichtig je moest gaan om van het beton af te komen) startblok). Jon Ortner laat zien waar het plakkerige deel is. Foto: Debbi Tamietti

Blake Wharton stopte tijdens het seizoen 2014 met AMA Pro-racen. Blake had drie 250 East Supercross-overwinningen op zijn naam staan ​​en de voormalige Rockstar Suzuki en Geico Honda-rijder eindigde vijf keer in de top vijf in 250 Supercross. Hij was van plan een paar weken geleden terug te keren naar Pro Racing, maar liep een oefenblessure op en moest een paar weken wachten. Hij rijdt voor het ibCorp / Eterra Yamaha-team. Maar voordat hij volgende week zijn rentree in St. Louis maakte, wilde hij eerst echt racen, dus kwam hij opdagen bij REM's wekelijkse Glen Helen-motorcross.

Het is belangrijk op te merken dat de baan naar links gaat, terwijl Blake Wharton naar rechts gaat (en over de berm). Foto: Debbi Tamietti.

Blake had een goed optreden in de eerste 450 manche, op een geleende YZ450F, die het grootste deel van de weg leidde met Sean Lipanovich die helemaal naar de vlag reed. Maar in de tweede manche werden de posities omgedraaid met Blake achter Sean aan. Blake sloot de opening ongeveer halverwege de manche af, maar hij kookte de snelle afdaling te lang en toen hij de berm op de bodem op de heuvel sloeg, stond zijn YZ450F op en gooide hem naar rechts. Blake hield vast, maar toen de fiets de berm opruimde, stootte hij hem naar voren - en toen sloeg hij zijn gezicht op de dwarsbalk. Hij stond op, veegde zichzelf af en werkte zich terug naar de tweede plaats.

Blake's swingram en frame klemmen bovenop de berm. Foto: Debbi Tamietti

Maar nooit opgeven, Blake hamert op het gaspedaal en komt over de berm, maar hij keert Hoppalong Cassidy achteruit van de fiets (en op deze foto is zijn hoofd terugdeinzen voor het stuiteren van zijn drievoudige klemmen). Foto: Debbi Tamietti.

Tegen de tijd dat het allemaal voorbij was, was Sean Lipanovich er doorheen geschoten om de overwinning te pakken, maar niet veel erger voor de slijtage die Blake op de tweede plaats eindigde. Foto: Debbi Tamietti.

450 PRO
1. Sean Lipanovich… 2-1
2. Blake Wharton..1-2
3. Cody Johnson ... 3-4
4. Michael Witcher ... 5-3
5. Dennis Jonon ... 4-5

De winnaar van 450 Pro was Sean Lipanovich (505). Hier beweegt hij lapper David Cincotta (861) voorzichtig uit de weg. Foto: Debbi Tamietti

Dennis Jonon (85) werd 4-5 in de 450 Pro-klasse voor de vijfde plaats, maar om vijfde te worden moest hij door een sneeuwstorm vliegende modder racen. Foto: Dan Alamangos.

Als Wharton's verrassende optreden op REM niet was geweest, zou het grote nieuws de regen, voorspelde regen, af en toe motregen en uiteindelijk een perfecte racedag zijn geweest. Zoals altijd het geval is bij REM, opende de hemel zich zodra de races voorbij waren en stroomde.

Je moet van een berijder houden die is voorbereid, hoewel de regen nooit intens genoeg was om de baan te beïnvloeden, de fijne mist veroorzaakte grote schade aan de bril van de rijder. Al in de jaren 1970 hielp een brillens die op uw vizier was geplakt, uw bril schoon te houden. Michael Wichter was klaar voor regen. Foto: Dan Alamangos.

Ralf Schmidt (73) en Alan Jullien (70) waren de krachten in de klasse 125 Volwassenen. Foto: Debbi Tamietti

Tijdens de REM-motorcross op 24 maart, die slechts een week voor het MTA World Two-Stroke Championship is, sponsort STI Tyres een 500cc-portemonnee van $ 125 voor tweetakt. Het zal een warming-up zijn voor het World Teo-Stroke-racet en hoewel er een portemonnee is, is de klasse niet beperkt tot Pros, iedereen kan zich aanmelden - zolang ze maar een 125-tweetakt hebben.

STI Tyres-eigenaar Craig Petersen reed niet alleen deze week de warming-up van 125 voor het Wereldkampioenschap tweetaktmotoren, maar hij sponsort ook een beurs van $ 500 voor de volgende 125cc race voor volwassenen op 24 maart. Foto: Debbi Tamietti

Als warming-up voor de warming-up hield REM dit weekend een tweetaktles voor volwassenen van 125 volwassenen (de verwijzing "Volwassenen" in de klassenaam betekent "geen kinderen op minifietsen" - gewoon levensechte 125's). De race 125-klasse van deze week had wat krachtig REM-talent (allemaal volwassen in de ware zin van het woord). De Nederlander Ralf Schmidt pakte de overwinning op een TM MX125 voor de Zuid-Afrikaanse Alan Jullien op een YZ125, Giovanni Spinali werd derde (op een andere YZ125) met David Cincotta werd vierde op een Honda CR125 en John Griffin vijfde op een Suzuki RM125. De sponsor van volgende week, Craig Peterson van STI Tyres, reed een Honda naar 6-6 finishes.

125 VOLWASSEN
1. Ralf Schmidt… 1-1
2. Alan Jullien ... 2-2
3. Giovanni Spinali ... 3-3
4. Dave Cincotta… 4-4
5. John Griffin ... 5-5

Val Tamietti, ja, dezelfde Val Tamietti uit de bekendheid van Saddleback Park, leidt een hongerige groep van meer dan 60 racers, van wie de jongste werd geboren in 1958. Foto: Dan Alamangos.

In wat een grote verrassing is geworden, niet alleen in SoCal, maar voor de meeste racecircuits in het hele land, is de grootste klasse op REM Motocross de klasse boven de 60 geworden. En deze week was een schuurbrander van een race, zoals enkele bekende namen van SoCal-races in de jaren zeventig opdoken in de Expert-klasse.

Voormalig Pro Circuit Husqvarna-coureur Mike Monaghan (33) bewees dat hij nog steeds weet hoe hij een tweetakt moet rijden. Mike werd tweede bij de meer dan 60 experts en derde bij de meer dan 50 experts. Foto: Debbi Tamietti

Voormalig CMC-nummer één en Maico-racer Val Tamietti was onverslaanbaar op zijn Yamaha YZ250 tweetakt - maar deze week kwamen er twee nieuwe gezichten, die onlangs pas 60 werden, aan de race. Ze werden ook gemonteerd op 250 tweetaktmotoren. Randel Fout won de eerste manche van de meer dan 60 experts op MXA's 2018 KTM 250SX. Randel werd gevolgd door voormalig Pro Circuit Husqvarna Pro Mike Monaghan op de Yamaha YZ2018 van 250 van MXA. De normaal ongeslagen Val Tamietti kwam als derde over de streep met voormalig 125 Pro Dave Eropkin als 4e op een KTM viertakt.

Mike Marion (80) op de YZ250 die Tom White hem gaf voordat hij stierf en Randy Skinner (72) op MXA's 2018-1 / 2 KTM 450SXF Factory Edition had een gevecht in beide manches, maar Skinner zou 4e overall worden en Marion 6e. Foto: Dan Alamangos.

Het podium was klaar voor een epische tweede manche, maar Randel Fout koos ervoor om naar de Expert-klasse boven de 50 te gaan voor zijn tweede manche, waardoor Monaghan, Tamiettti en Eropkin het tegen elkaar moesten opnemen. Het zou niet zo zijn omdat Monaghan laat in de manche crashte en derde werd, terwijl Eropkin er een tijdje goed uitzag, maar toen vervaagde. De ongeslagen reeks van Val Tamietti blijft in leven.

Marc Crosby werd 8-8 in de klasse Over-60 Expert op de blauwe en gele KTM 250SXF van MXA. Foto: Dan Alamangos.

MEER DAN 60 EXPERT
1. Val Tamietti… 3-1
2. Mike Monaghan ... 2-3
3. Dave Eropkin ... 4-2
4. Randy Skinner ... 6-4
5. Joe Pena ... 5-6

Cody Johnston werd 3-4 voor de derde plaats in de 450 Pro-klasse. Foto: Dan Alamangos.

Max Lee (50) won de 250 Pro-klasse, maar bracht het grootste deel van zijn dag door in het midden van de 450 Pro-strijd.  Foto: Debbi Tamietti

Robert Reisinger van 6D Helmet won de Over-50 Expert-overwinning. Het hielp dat zijn belangrijkste aartsvijand, Ron Shuler, probeerde om met de griep te racen ... zonder succes. Foto: Debbi Tamietti

Kent Reed (491) veegde beide manches van de 65-plussers voor Gene Boere, Phil Cruz en Brian Martin. Foto: Debbi Tamietti

Merkverdeling: Bij de REM-motorcross van deze week waren er 30% Yamaha's, 23% KTM's, 15% Husky's, 15% Honda's, 10% Kawasakis, 5% Suzuki's en 2% TM's.

Negeer de roze versnelling. David Cincotta had een drukke dag omdat hij 4e werd in de klasse 125 Volwassenen en 5e in de 40-plus experts. Foto: Debbi Tamietti.

De uitsplitsing naar leeftijd: Van het totale aantal racers bij REM was 60% van de REM-racers ouder dan 40 jaar (17 procent zat in de klassen boven de 40). 42% was ouder dan 50 jaar (20 procent zat in de klasse 50+) en 22% was ouder dan 60 jaar.

Neken's James Lavender (328) wheelies over de ups en downs van het snelle rechte naar de achterste hoek. James werd derde in de Over-40 Experts met een 3-3. Foto: Debbi Tamietti

Tony Parson (68), Mark Donaldson (192) en Curtis Jablonski (3) proberen de zaken recht te houden. Hoe komt het? Tony is een 65-plusser, Mark is een 60-plusser en Curtis is een 60-plusser. Uiteindelijk komt het vanzelf. Foto: Debbi Tamietti

Randel Fout (38) leidde een tweetakt-sweep van de eerste manche van de klasse Over-60 Expert voor Monaghan en Tamietti, maar wilde niet gescoord worden omdat hij voor de tweede manche naar een andere klasse wilde overschakelen. Foto: Debbi Tamietti

BETEKENIS, BIJ DE REM KID'S TRACK

Kale Bucher (511) gebruikte een 1-2 om de 50cc-overwinning veilig te stellen. Foto: Debbi Tamietti

Een van de coolste dingen van REM is dat ze een Pee-Wee-baan hebben gebouwd binnen de omtrek van de grote REM-baan. Het is zo dichtbij dat het gemakkelijk te zien is vanaf de REM-putten. REM houdt races voor 50cc- en 65cc-fietsen terwijl de reguliere REM-races aan de gang zijn (niets groter dan een 65 is toegestaan ​​- behalve met toestemming). Een gewone REM-racer met jonge kinderen of kleinkinderen kan racen op REM en Junior meenemen en hem laten racen op een veilige en leuke Pee-Wee-baan.

Ryder Friday (42) en Travis Pietronico (99) wisselen scores uit met Travis die met 3-1 gaat en Ryder een 2-4 scoort. Foto: Debbi Tamietti

REM's volgende race is op zaterdag 24 maart. Voor meer info ga naar www.remsatmx.com

VOLGENDE REM-RACE IS OP ZATERDAG 24 MAART IN GLEN HELEN

Klik op alle afbeeldingen om te vergroten

Foto's door Debbi Tamietti, Mark Chilson en Dan Alamangos

Andere klanten bestelden ook: