REM GLEN HELEN RASVERSLAG: U HEEFT GEEN WEERMAN TE VERTELLEN ...
Klik op afbeeldingen om te vergroten
Foto's door Debbi Tamietti, Kyoshi Becker, Dan Alamangos, Rich Stuelke en Mark Chilson
De Japanse ster Toshiki Tomita (317) zou Glen Helen zijn thuisbaan kunnen gaan noemen. Foto: Dan Alamangos
Glen Helen speelt hinkelen met het weer sinds nieuwjaarsdag, maar tot nu toe is het gelukt voor de motorcrossracers van REM - omdat de regenbuien in El Nino zo lang zijn uitgesteld dat het direct na de wekelijkse motorcrossrace regent of de storm verzwakt en verschijnt niet. Natuurlijk, het droomscenario van elke REM-motorcrosser is om het op donderdag te laten regenen, zodat de grond op vrijdag doorweekt is en op zaterdagochtend in perfecte staat voor de race. Deze week was weer een geluksmis. De grote storm die naar verwachting vroeg op zaterdag zou komen, werd gestopt - net lang genoeg voor REM Motocross om al hun races binnen te komen voordat er hagel op de grond viel. Op zondag ging de lucht open en werd Glen Helen gesloten. Dat was het goede nieuws voor REM.
Chihiro Notsuka (28) kijkt over zijn schouder of ze hem nog steeds achtervolgen. Foto: Mark Chilson
'Ja, Chihiro, ze komen nog steeds.' Terugkijken is een novice-zet - vooral als elke fotograaf op het circuit foto's heeft van de 250 Pro-winnaar die constant zijn zes controleert. Foto: Debbi Tamietti
Het slechte nieuws is dat een andere REM-regular hard ging. Toen Randy Skinner twee weken geleden gewond raakte (hersenschudding, doorboorde long, gebroken sleutelbeen en een stel ribben) was het de eerste grote blessure in lange tijd. Deze week werd Marc Crosby gebeten. Toen hij over een gigantische bultsprong kwam, viel de rijder voor hem helemaal bovenaan de 80-voet achterkant. Marc raakte de omgevallen fiets en kelderde helemaal naar beneden. De uitkomst? Hersenschudding, gebroken sleutelbeen, gebroken schouderblad en een hoop ribben. In wat de dag misschien heeft gered, stond de rijder die op de top van de bult viel, op en rende op volle snelheid terug naar de start om de volgende renners weg te zwaaien - het had erger kunnen zijn omdat zijn fiets was uit het zicht aan de linkerkant van de sprong en Marc Crosby lag onderaan aan de rechterkant. Ramp werd voorkomen en Marc komt terug. Vreemd genoeg kwam een versleten Randy Skinner naar REM om de races te bekijken ... en zijn vriend te zien crashen.
De Japanse Honda-rijder Eiki Sazumukra (02) wordt achtervolgd door de tijdloze Gordon Ward (444). Foto: Dan Alamangos
De Japanse testrijders blijven elke week op de REM verschijnen om in een serieuze racetijd te komen - aangezien het winter is in Japan. De rijders van deze week waren Toshiki Tomita, Chihiro Notsuka, Gota Ohtsaka, Eiki Sazumukra en Kenichi Nagato. Terwijl Tomita tweede werd in de 450 Pro-klasse, behaalden Notsuka, Sazumukra en Ohtsaka de top drie plaatsen in de 250 Pro-klasse.
Jake Hogan (65) won de 450 Tussenklasse. Foto: Dan Alamangos
De drie grootste klassen van de dag waren de Meer dan 50 tussenpersonen, Meer dan 60 experts en Meer dan 50 experts. En als je de 65-plussers toevoegt aan de 60-plussers, zouden ze met een ruime marge de grootste klasse zijn geweest. In wat een misselijkmakende goedkeuring van de KTM 350SXF is geworden, blijft Val Tamietti de Expert van boven de 50 klasse op zijn nieuwe oranje fiets. Of het nu het placebo-effect is van een nieuwe fiets of gewoon de huwelijksreisperiode, Val Tamietti ging van een kanshebber naar een dominator op het moment dat hij de KTM-dealer verliet. Val's 1-1 werd gevolgd door de top vijf van Jerry Black's 2-2, Steve Williams '3-3, Cary Brown's 5-4 en Joe Sutter's 6-6.
Richard Taylor (44) behaalde een van de Suzuki-amateurritten voor het seizoen 2016. Hij werd 2-4 voor derde op REM in de 250 Intermediate klasse. Foto: Debbi Tamietti
De Meer dan 50 tussenpersonen viel op de 1-2 van Todd Flicker. Todd versloeg de 4-1 van Pasha Afshar, de 3-4 van Robert Pocius, de 5-3 van Scott Williams en de 6-8 van Jeff Scott. Even terzijde, de "Greg Groom Creative Line Award" van vorige week, Robert Pocius kreeg gratie voor het snijden van een foto van de race van vorige week toen zijn concurrenten onthulden dat hij, nadat hij de bocht afsneed, zijn hand opstak en de renners toestond hij ging voorbij om langs hem heen te gaan - en een paar die hij niet passeerde gingen ook voorbij. Sportiviteit heeft vaak een prijs.
Derek Drake werd 4e in de 250 tussenpersonen en kwam terug om de 125 tussenpersonen te winnen. Foto: Dan Alamangos
De Expert van boven de 60 de klasse werd bij de eerste race van het jaar in twee divisies opgesplitst: 60-plussers en 65-plussers. Hoewel de meeste van de 60-plussers denken dat het slimmer zou zijn geweest om de klasse 60-plussers uit te breiden door de langzamere oudere rijders naar de Intermediate en de snellere rijders naar de Expert te verplaatsen. Omdat de toevoeging van de Over-65 Expert-klasse het veld niet echt zo veel scheidde als nodig was. Hoe dan ook, Jim Latendresse veegde beide Expert van boven de 60 manches, geholpen toen de finishlijn flagger tweemaal met de witte vlag zwaaide en Bob Rutten van de baan kwam. Hij kon zich op tijd omdraaien om op de tweede plaats te blijven, maar zijn 2-2 was geen partij voor de 1-1 van Latrendesse. Ken Ehlers werd derde, Joe Pena vierde en Marshall Marion vijfde. De top vijf in de Meer dan 65 experts waren TVHolmes, Lyle Sweeter, Philip Cruz, Jody Weisel en Lars Larsson. De voorkant van het Over-65 Expert-pack zou in de top tien van de Over-60 Experts hebben gestaan.
Braziliaanse Enzo Lopes (16) zag er stijlvol uit in de 250 Intermediate klasse. Foto: Dan Alamangos
De fietsen waren deze week groot bij REM omdat de voorspelde regen alle races op zondag had moeten annuleren. In de 65 Geavanceerd klasse Drayton Cook's 1-1 versloeg Enzo Temmerman's 2-3, Joshua Correll's 4-2, Maddix Laughton's 3-4 en Ryan Stephens '5-6. De 85 experts werden geveegd door Jo Shimoda met Jeremy Ryan als tweede en Jett Reynolds als derde. In de 85 tussenproducten De 1-1 van Eric Acevedo pakte het goud voor Akune Yoshito, RJ Warda, Garrett Briggs en Caleb Adams.
Michael Mosiman (342) begeeft zich naar het achtbaangedeelte van het REM-spoor achter een puinhoop achter hem. Mosiman werd vijfde in de 250 tussenproducten. Foto: Dan Alamangos
REM blijft racen tot en met februari met races aanstaande zaterdag (6 februari) en opnieuw op 13, 20 en 27 februari. Hoewel er een REM-licentie is, is deze niet vereist (omdat niet-leden een kleine extra vergoeding betalen. Scoren gebeurt met transponders REM brengt rijders niet in rekening voor de transponders, maar volgt je wel naar de uiteinden van de aarde als je het niet terugbrengt nadat de race voorbij is.
Cole Tompkins wordt serieus als hij uit het zand schiet. Foto: Debbi Tamietti
Het maakt niet uit hoe breed een baan is, er is altijd een rijder die wenst dat hij drie voet breder was. Bovendien heeft deze man een vriend ertoe aangezet hem van de baan te volgen. Foto: Rich Stuelke
Jeremy Ryan (10), de zoon van Daytona Supercross-winnaar Ricky Ryan, werd tweede bij de 85 experts en vierde bij de 125 tussenpersonen. Foto: Kyoshi Becker
Na de herstart van de rode vlag voor de crash van Marc Crosby crashte de Australiër Dan Alamangos (67) holeshot en leidde voor drie ronden. Achter Dan staan de meer dan 50 Elite-rijders Jon Ortner (10) en Luther French (2), maar Dan maakte zich alleen zorgen over nummer 31, Val Tamietti - die Dan zou passeren voor de overwinning van de Expert boven de 50. Foto: Mark Chilson
Ron Lawson (45) van Dirt Bike Magazine rookte het twee keer naar de 9e plaats in de Expert-klasse boven de 50 en 1e in de dierenartsen. Ja, de concurrentie is veel sterker in de oudere leeftijdsgroep. Foto: Debbi Tamietti
Brit Tony Parsons ging 8-10 in de Over-60 Experts, maar bracht het grootste deel van de manches duelleren met de jongens in de Over-65 Expert-klasse - van wie velen slechts een jaar of twee ouder zijn dan hij. Foto: Debbi Tamietti
Een nieuw raceweekend betekent altijd een andere racefiets voor MXA's Jody Weisel, maar dezelfde oude laarzen. Vorige week testte hij WP Cone Valve-vorken op een KTM 350SXF, deze week testte hij WP AER-luchtvorken op een 2016 450SXF Factory Edition. De Factory Editions zullen over een maand in de showrooms verschijnen. Foto: Kyoshi Becker
Ga voor meer informatie over REM-motorcross naar www.remsatmx.com
DE RAS VAN DE VOLGENDE WEEK
Reacties zijn gesloten.