REM GLEN HELEN: SADDLEBACK-SPECIALISTEN, LOMPOCIANS, KOGA & MAXIMUS (UPDATE)

Colton Aeck (526) was een sterke derde in de 450 Pro-klasse achter Tallon LaFountaine en Adam Enticknap, maar voor Dalton Shirey, Tyler Enticknap, Richard Taylor, Shaun Hillion, Noah Hickerson en Jacob Argubright. Foto: Debbi Tamietti

Foto's door Debbi Tametti, Kyoshi Becker, Rich Stuelke & Jon Ortner

(Klik op afbeeldingen om te vergroten)

Het beste van de wekelijkse REM-moto-oorlogen is dat je nooit weet wie er komt opdagen. De laatste tijd maakt de bende uit Lompoc de lange rit naar Glen Helen om te racen. Eerst was het gewoon Shawn Wynne, daarna werd hij vergezeld door de Enticknap-broers en nu hebben ze een hele ploeg die de races gaat halen.

Noah Hickerson steekt zijn YZ450F over terwijl hij terug het stadiongedeelte van de REM-baan in springt. Foto: Debbi Tamietti

Deelname aan de Lompocians deze week waren ruiters uit Engeland, Australië, Zweden en Japan. De beste van de buitenlanders was de Japanse ruiter Taiki Koga. Hij won de 250 Pro-klasse en versloeg de Zweed Kristoffer Palm, maar nam tegelijkertijd de 450 Pro's op die aan dezelfde poort begonnen. Koga was snel genoeg in de tweede manche om voor het hele veld te komen en daar te blijven.

Collin Elliott, Max Vohland (711) en Michael Durden (725) snijden hun persoonlijke delen van deze platte veegmachine op. Foto: Debbi Tamietti

Jacob Argubright (911) en Todd Gravitt (4) onderhandelen over deze moeilijke fall-away drop-off die bij de landing naar links buigt. Foto: Debbi Tamietti

REM heeft het grootste contingent van wat er over is van de Saddleback Specialists van de jaren zeventig en tachtig. Niemand die op Saddleback op een grote fiets heeft gereden, kan vandaag jonger zijn dan 1970 jaar. Het simpele feit dat er nog maar zo weinig over zijn om te racen, het is een genot om ze allemaal samen op één plek te zien.

tellhco.com

Richard Taylor, zoon van voormalig AMA National-rijder Rich Taylor, had in de eerste ronde van beide 450 Pro-manches problemen om 6-5 te gaan voor de dag. Foto: Debbi Tamietti

Waarom heetten de zogenaamde "Saddleback Specialists?" Saddleback was een van de beroemdste racecircuits van de jaren 1970 en 1980, maar hij had keihard, blauw gegroefd, keihard vuil waarop het buitengewoon moeilijk was om op te racen. Er waren maar heel weinig bermen en geen zacht vuil (zodra de modderkluiten van de voorbereiding van de ochtendbaan waren opgebroken). Het werd alleen bewaterd voordat de races begonnen en nooit meer. Om het goed te doen bij Saddleback, moest je radicale richtingsveranderingen kunnen maken op vuil dat op beton leek. Saddleback-specialisten beheersten het vermogen om kleine rimpelingen en rillingen in het vuil waar hun banden in konden bijten te ontdekken (en de bandenkeuze was beperkt tot Metzelers in de jaren 1970 en Bridgestone M22 / 23s in de jaren 1980). Het was een moeilijke vaardigheid om te leren en first-timers bij Saddleback hadden het moeilijk, terwijl de lokale bevolking, die op de baan oefende tijdens de week dat het kurkdroog was, absoluut vloog. Oorspronkelijk werd de term "Saddleback Specialist" spottend gebruikt om aan te geven dat deze rijders alleen goed waren in Saddleback en niet op een ander circuit. Maar later werd het een ereteken en iets om trots op te zijn.

Maximus Vohland, zoon van voormalig GP- en Pro Circuit Kawasaki-racer Tallon Vohland, won de 125 Intermediate-klasse met zijn KTM Supermini. Foto: Kyoshi Becker

Deze week zat de Pro klasse vol met een potpourri van ruiters uit verschillende disciplines. Er waren jonge nieuwkomers zoals Noah Hickerson, Tallon LaFountaine en Richard Taylor die het vermengden met oude AMA-handen zoals Adam Enticknap, Tyler Enticknap en Colton Aeck. En Jacob Argubright en Dalton Shirey staken over van de offroad-kant van de sport om mee te doen. En toen je bedacht dat Max Vohland zijn KTM Supermini op de hielen zat in de 125 Intermediate-klasse - was het spannend om te zien.

Tyler Enticknap (723) was een van de zes racers op REM uit het kleine stadje Lompoc in Centraal-Californië. Taiki Koga (X) was de enige rijder uit Japan op REM, maar hij was razendsnel (en kwam door alle 450 Pro's op zijn CRF250 in de tweede manche). Foto: Kyoshi Becker

Val Tamietti was destijds een Saddleback Specialist. Hij won de CMC nummer 1 plaat op een Maico - vorig jaar behaalde hij de REM nummer 1 plaat op een YZ250 tweetakt. Foto: Kyoshi Becker

Maar het is geen geheim dat REM een lokaal circuit is - het bestaat en is populair over de hele wereld omdat het geschikt is voor gewone racers, waarvan de meeste ouder zijn dan 40 jaar. Ze komen naar REM omdat het circuit meer een oud circuit is. school motorcrossbaan en minder als een vlak veld met sprongen erop. Het heeft heuvels, offcambers, steile hellingen en veel golvingen. Ja, er zijn een paar sprongen, maar elke rijder kan zijn eigen afstand kiezen omdat er geen dubbels zijn. REM gaat over hard rijden op een ruige baan en niet over zorgen maken over iemand die op je landt.

Randel Fout (45) bracht de dag door met bellen in MXA's 2019 Kawasaki KX450. Hoe werkt het? Randel liep weg met twee enorme moto-overwinningen. Foto: Kyoshi Becker

Een grote meerderheid van de REM-racers racet al tientallen jaren tegen elkaar - ze kennen elkaar, zijn bekend met de rijstijl van de andere jongens en weten vooral wie ze kunnen vertrouwen als ze in een haarspeldbocht gaan en wie ze niet kunnen. Deze jongens hebben deze leeftijd niet gehaald zonder iets over overleven te hebben geleerd. REM houdt al 30 jaar races (eerst in Carlsbad en vervolgens in Glen Helen). Met een mix van jong, van middelbare leeftijd en oud zijn de REM-motorcrossers een eclectische groep racers - die vriendelijker zijn dan op de meeste circuits vanwege de ervaringen die ze hebben opgedaan tijdens hun lange carrière. Ze hangen graag samen rond, de meesten kennen minstens de helft van de mensen in de pits en racen graag met elkaar. Je zou het moeten proberen.

Ed Foedish maakte de rit vanuit Arizona om aan het eind van de maand serieus te oefenen om zich voor te bereiden op Loretta Lynn's. Twee holeshots leverden hem een ​​gemakkelijke overwinning op in de Over-50 Elite klasse. Foto: Kyoshi Becker

AANKOMENDE REM RACES
14 juli …………………… Summer Series # 1
21 juli …………………… Summer Series # 2
28 juli …………………… Summer Series # 3
11 augustus …………………… Summer Series # 4
25 augustus …………………… Summer Series # 5

Jody Weisel van MXA was een zadelspecialist. Hij woonde een paar kilometer van het beroemde circuit, ging er elke dag heen en gebruikte lokale kennis om de nummer één Vet Pro te zijn in 1984. Geez, dat was 34 jaar geleden. Foto: Debbi Tamietti

Deze twee jongens zijn vrienden. Nou ja, dat waren ze tenminste. Pasha Afshar legt zijn greep op het rechteroor van David Cincotta. Foto: Debbi Tamietti

Als je in de jaren 1970 racete op Saddleback, Irwindale, OCIR, Indian Dunes of Carlsbad, dan weet je wie Dave Eropkin is. Dave heeft zaterdag de Over-60 Expert klasse gewonnen. Het was een grote overwinning, want hij heeft hard gewerkt om Val Tamietti te verslaan sinds ze allebei 60 werden. Foto: Debbi Tamietti

Pete Murray is een tweevoudig wereldkampioen dierenarts (hij won de Over-40 Pro-klasse in 2000 en de Over-50 Pro-klasse in 2012). Pete Murray was ook een zadeldrager. Hij werd 4-4 in de Over-50 Elite-klasse op REM. Foto: Debbi Tamietti

Jon Ortner (10), Ron Shuler (33) en Robert Reisinger (96). Op oude Pro uit Indian Dunes, één uit de woestijn en één uit Saddleback - nu al meer dan 50 jaar oud. Foto: Rich Stuelke

Steven Chandler won de Over-60 Intermediate klasse op een TM tweetakt die Steve Donovan, Mitch Evans, Gene Boere en een groot aantal achtervolgers versloeg. Foto: Debbi Tamietti

Randy Skinner (witte helm) pakte op zijn verjaardag de holeshot in de Over-60 Expert-klasse. Foto: Debbi Tamietti

TM-importeur Ralf Schmidt (73) gaat ver rond Pasha Afshar. Ralf is van mening dat de beste manier om TM's te verkopen is om ermee te racen. Foto: Kyoshi Becker

Darren Berg (2) en Gary Stotenberg (781) eindigden als 5e en 6e in de Over-50 Novice-klasse - hoewel in omgekeerde volgorde van de foto. Foto: Debbi Tamietti

Luc DeLey (28), een andere voormalige Saddleback-specialist, maakt een beschietingsactie op laag niveau op de camera van Kyoshi Becker. Foto: Kyoshi Becker

Hier is Luc Deley weer, alleen deze keer op een KTM 125SX tweetakt. Luc won de Over-50 Tussenklasse met een 2-2. Hij werd in de manches verslagen door Robbie Carpenter en Gary Sewell. Dat is Joe Pena (911) aan zijn buitenkant. Foto: Debbi Tamietti

Marc Crosby (28) krijgt de inside line van Brian Martin (65) als ze een steile drop-off aan de linkerkant naderen. Foto: Jon Ortner

Bill Seifert was destijds een Saddleback-racer, maar nadat Saddleback halverwege de jaren tachtig was gesloten, stopte hij. Alleen om 1980 jaar later terug te keren naar racen toen wijlen Tom White hem vertelde over REM. Foto: Jon Ortner

Kent Reed wordt opgewonden over zijn volgende manche. Kent, die in de jaren zeventig een indiaan was, kan overal in slaap vallen. Foto: Jon Ortner

Gene Boere werd 4-5 op zijn KTM 250SX tweetakt in de klasse Over-60 Intermediate. Foto: Jon Ortner

BETEKENIS, NEER BIJ HET REM PEE-WEE-SPOOR

REM heeft een heel mooie Pee-Wee-track aan het einde van de grote REM-track. Het is perfect voor beginnende jonge rijders en is beperkt tot 50cc, 65cc en kleine viertaktmotoren. Het is veilig, gezond en heel leuk voor een kind dat gewoon wil rijden. De meeste kleine racers zijn de zonen, dochters of kleinkinderen van REM-racers - dus ze mogen doen wat vader op dezelfde dag doet. Dit is Travis Pietronico die de 50cc beginnersklasse wint. Foto: Debbi Tamietti

REM Pee-Wee-racers kunnen alles rijden, van KTM 50SX's tot Yamaha PW50's tot Honda CRF50's tot allerlei kleine fietsen. Foto: Debbi Tamietti

Conner McCarthy (88) leidt de Suzuki van Zayne Baril. Foto: Debbi Tamietti

Ethan McCarthy (128), Jacob Crain (12), Conner McCarthy (88), Jacob Tilley (50) en Travis Pietronico (99) demonstreren de grote verscheidenheid aan fietsen die kunnen racen op de REM Kid's Track. Foto: Rich Stuelke

Payton Trimble (613) en Mowgli Roe (1) demonstreren meisjeskracht. Merk op dat de vader op de achtergrond wacht op hun kleine raceauto's. Foto: Rich Stuelke

REM racet volgende week 7 juli niet in Glen Helen, hoewel er die zaterdag sprake is van een "Un-Race". Voor meer informatie over REM Motocross ga naar www.remsatmx.com

Andere klanten bestelden ook: