REM MOTOCROSS RACE-RAPPORT: WIE ZOU EEN THUNK ZE KUNNEN NOG EEN HEUVEL TOEVOEGEN BIJ GLEN HELEN

Deze heuvel, hoewel niet nieuw, is al jaren niet meer gebruikt op het REM-circuit. Het heeft een identieke broer 100 voet erachter (en de tweede heuvel wordt gevolgd door een nog steilere bergop, steiler maar toch bergafwaarts, en tenslotte nog een klim terug naar het voorste deel van de REM-baan). Foto: Debbie Tamietti

FOTO'S DOOR DEBBI TAMIETTI, JON ORTNER & ERNIE BECKER

REM wilde nog een laatste race in september houden voordat Glen Helen het hele park gebruikte voor massale meerdaagse evenementen zoals de WORCS-serie (zowel motorfietsen als quads), de 24 Hours of Glen Helen, een Tough Mudder Run, de REM Octobercross, World Vet Championship, een Mud Factor Run, Travis Pastrana's Nitro Rallycross en The Day in the Dirt. De REM-racers willen geen lange pauze nemen (of zelfs maar een korte pauze), maar door de gedwongen onderbreking kunnen geblesseerde renners genezen en uiteindelijk gezond terugkeren voor de Octobercoss-race van 30 oktober, de traditionele warming-uprace voor het Wereldkampioenschap Dierenarts 2021 op 5-7 november. De Octobercross wordt gereden op een nauwe versie van de World Vet-lay-out, wat betekent dat het een zeer populair evenement is voor rijders die vijf dagen voordat de World Vet begint willen sluipen in een echte praktijk.

De nieuwe heuvel is aan het zicht van de toeschouwer verborgen in de kloof aan de andere kant van de bergkam van Mount Whitney. Hier krijgen Robbie Weber (211), Lamont Dusseau (217) en Paul Kellen (647) hun eerste blik op de heuvel. Foto: Debbie Tamietti

Zelfs nu de race van afgelopen zaterdag de laatste voor een maand was, nam REM nog steeds de tijd om een ​​nieuw gedeelte aan het circuit toe te voegen. Het meest intimiderende aan het nieuwe gedeelte was dat het eruitzag als een middelgrote heuvel halverwege het zand recht in de kloof, maar het bleken drie heuvels te zijn die snel achter elkaar waren gepropt. Voor de eerste heuvel zwenkten de renners naar links van het achterste rechte stuk en maakten een korte, snelle helling op. Je zou als een tafelblad over de top van de heuvel kunnen springen, maar de meeste verstandigere renners kozen ervoor om over de top te rijden in plaats van te springen, omdat de baan meteen naar rechts draaide om op één lijn te komen met de tweede heuvel. Als je te ver springt, land je van de baan. De volgende bergop was supersteil, maar nog steiler was de volgende afdaling die een harde bocht naar rechts vereiste om naar beneden te komen wat aanvoelde als een verticale val. Onderaan deze afdaling was een glibberige, hellende hoek die 180 graden naar links draaide om over een sprong te gaan die terugvoer naar het voorste gedeelte van de baan. Het was heel technisch.

Geremy Patterson (846) en Zack Wiley (13) komen door de haarspeldbochten die naar de nieuwe heuvel leiden. Je kunt de rijder voor hen zien aan de voet van de klim (rechtsboven). Foto: Debbie Tamietti

Deze drie nieuwe heuvels, allemaal uit het zicht van de fans in de pit, waren in combinatie met drie andere beklimmingen die de toeschouwers vanuit de pits konden zien. Er waren veel lekkages in de zanderige hoek die naar het achterste rechte stuk leidden, maar geen crashes op de nieuwe heuvels. Corby Reutgen boven de 60 werd echter knock-out geslagen op dat vlakke rechte stuk dat leidde tot de eerste bocht toen hij een reeks stotterhobbels kreeg en de voorkant verloor. Beterschap Corby. Ondertussen schatte 450 beginner Isaak Uribe een scherpe bocht naar links op de top van een heuvel verkeerd in en vloog recht de oever op de top van de heuvel in. Beide races kregen een rode vlag omdat de medici de enkels van Uribe en het hoofd van Reutgen verzorgden.

Vorige week reed Josh Mosiman van MXA deze voorraad 2022 KTM 450SXF op de Hangtown 450 National. Deze week racete Randy Skinner ermee als voortzetting van de MXA-tests in de Over-60 Expert-klasse naar een vierde overall. MXA racet elke week met zijn testfietsen in de Pro-, Intermediate- en Vet-klasse (van 30 tot 65). Foto: Debbie Tamietti

Een andere MXA-duurtestrijder, Luc De Ley (73), won de klasse Over-60 Intermediate op een GasGas MC 250F. De 60-plussers waren zaterdag de grootste klasse op REM. Foto: Debbie Tamietti

De Koeweitse motorcrossster Barrack Aljasmi (2) komt elk jaar naar de VS om zijn motorcrossvaardigheden te ontwikkelen. Barrack werd 2-2 in de Vet Novice-klasse. Foto: Debbie Tamietti

Kapitein Omar Almedlej (42) van de Koeweitse luchtmacht kwam voor de eerste keer naar SoCal om te racen in Amerikaanse stijl. Het was intenser, ruiger en sneller dan de Kuwaitti-motorcrossbanen, maar Omar werd 5-6 in de Vet Novice-klasse. Foto: Debbie Tamietti

Jamie Ellis (40) van Twisted Development is terug van zijn taken in het AMA National Motocross Championship 2021 en nam zijn eerste weekend vrij om naar REM te komen en te racen. Jamie werd 1-1 in de Vet Intermediate klasse. Hij hield van het lagedrukleven in de pits bij REM. Foto: Debbie Tamietti

Kenny Licon (924) ging met 2-2 achter Jamie Ellis, terwijl zijn broer Joel met 3-3 ging in de Over-30 Intermediates.Foto: Debbie Tamietti
 Isaac Uribe (911) whisky smoorde een heuvel op en in plaats van linksaf te slaan bij de top om terug de heuvel af te gaan, faalde hij om af te sluiten en vloog tegen een vuilmuur. Isaac liep enkelblessures op en zijn nieuwe KTM zal een tijdje aan de zijlijn staan. Foto: Debbie Tamietti

Josh Fout (94) van MXA schuift zijn KTM 450SXF-achterwiel om snel uit deze veegmachine te komen. Foto: Jon Ortner

Geremy Patterson (846) en papa Geoff (211) kregen de kans om in de praktijk samen te spelen.Foto: Debbie Tamietti

De Patterson-clan: Geoff met zijn zoon Geremy en dochter Cammie met vriendin Lynette bij de rijdersbijeenkomst. Foto: Debbie Tamietti

Dennis Stapleton (links) en Brian Medeiros (rechts) van MXA-testrijder waren bij REM rondhangen. Dennis kwam naar buiten om over het Kuaitti-team te waken, terwijl Brian net terug is van een maand op bezoek bij zijn familie in Kaui. Foto: Debbie Tamietti

Preston Tilford (11) schoot naar de leiding van beide Pro-manches, maar zijn lange afwezigheid van zeven jaar van racen hielp niet bij het bestrijden van de armpomp. Hij moest een tempo kiezen waarmee hij kon finishen. Foto: Debbie Tamietti

250 Intermediate Evan Stice (316) achtervolgde de Pro-rijders een paar ronden en baande zich vervolgens een weg naar de eindzege van de gecombineerde 250/450 Intermediate/Pro-race. Foto: Debbie Tamietti

Richard Taylor stijlen een tijdje in de 250 Pro-klasse. Het was zijn eerste race in meer dan een jaar. Foto: Debbie Tamietti

Pasha Afshar probeert op lucht te lopen, maar dacht er beter aan toen zijn KTM zijn tophoogte bereikte. Hij zette zijn linkervoet terug op de pinnen in plaats van een Can-Can in een Can't-Can't te veranderen. Foto: Jon Ortner

Pete Anagnos (29) won de Over-50 Intermediate klasse met een 3-1. Mike Phillips (433) ging 10-10, maar in de eerste bocht waren ze zelfs dood. Foto: Debbie Tamietti

Jon Ortner (15) won de Over-50 Elite-klasse met een 1-1 dag, maar Kevin Barda, Robert Reisinger en Ron Shuler maakten er een race van op de tweede, derde en vierde plaats. Foto: Debbie Tamietti

Pasha Afshar is druk bezig met het maken van grote plannen voor de 125 Pro-klassen (Over-30 en Over-50) voor het World Vet Motocross Championship in november. Gelukkig doet Pasha zijn best in het zadel. Pasha won de Over-50 Expert-klasse met een 2-1. Hier richt hij zich op vriend David Cincotta's gloednieuwe 2022 YZ250. Foto: Debbie Tamietti

Hoewel Dave Eropkin (811) de Over-60 Expert-klasse leidde, kwam Robert Reisinger (96) door voor een 1-1 sweep. Foto: Debbie Tamietti

Val Tamietti wacht nog steeds op zijn 2022 Yamaha YZ250 tweetakt om te verschijnen bij zijn plaatselijke Yamaha-dealer. Geen probleem, Val heeft een ondergrondse kluis vol met zijn overgebleven YZ250's. Hij breekt er gewoon een uit op de racedag. Val werd 4-3 voor de derde plaats achter Reisinger en Eropkin in de 60-plussers. Foto: Jon Ortner

De druk om de Over-60 Expert-klasse op REM te winnen is intens, waarschijnlijk omdat alle lokale bewoners zijn opgegroeid met het kijken naar deze jongens toen ze 20, 30, 40 en 50 waren. Ed Guajardo (27) had zaterdag een slechte dag. Hoe erg? Hij eindigde als 5e. De top tien in deze klasse kan wekelijks wisselen. Foto: Ernie Becker

Will Harper's (7) 1-1 won de Over-65 Expert-klasse over Mark Donaldson's 3-2. Foto: Debbi Tamietti

Robbie Weber (211) werd 4-4 in de klasse Over-40 Novice. Foto: Debbie Tamietti

Cole Myerly (H101) werd tweede in de 450 Intermediate klasse. Foto: Debbie Tamietti

Steven Chandler (links) en Bob Rutten (rechts) wonen allebei in Utah, maar reden dit weekend weer naar beneden om met REM te racen in Glen Helen. Foto: Debbie Tamietti

De AMA 450 Nationals zijn voorbij, dus Fredrick Noren's sponsor / teameigenaar / monteur Chris Cole (45) kan weer dicht bij huis racen. Foto: Debbie Tamietti

Randel Fout achtervolgt Ron Lawson van Dirt Bike, maar kiest er verstandig voor om vroeg af te breken in plaats van Lawson van de baan te volgen. Foto: Debbie Tamietti

Rich Stuelke (1) rijdt met de nummer één plaat van SoCal Ol,d Timer's Club. Hij is een van de meest toegewijde rijders in de pits. Foto: Debbie Tamietti

Mike Monaghan heeft eindelijk besloten dat hij moet overschakelen van een 125 tweetakt naar een 250 tweetakt als hij de Over-60 en Over-50 Experts ooit nog wil winnen. Foto: Debbie Tamietti

REM RACE-SCHEMA 2021
30 oktober...Oktobercross (nationale baan)
5-6 november… Wereldkampioenschap dierenarts
20 november… REM-nummer
4 december… REM-track
18 december… REM-track

Ryan Owensby (15) had al het goede op zijn motor en carrosserie, dat hij zich kon veroorloven omdat hij geld uitspaarde op nummers voor zijn Yamaha. Foto: Debbie Tamietti

Van links naar rechts: Mic Rodgers, Mark Donaldson, Bill Seifert, Pasha Afshar en Ernie Becker. Foto: Debbie Tamietti

REM racet op de Octobercross op 30 oktober. Ga voor meer informatie over REM naar www.remsatmx.com or Klik Hier voor REM's Facebook-pagina.

Andere klanten bestelden ook: