REM MOTOCROSS RACE VERSLAG: GROTE DAG VOOR HUNTER YODER, JON ORTNER, ROBERT REISINGER & TALON HAWKINS

Dit is het uitzicht vanaf de kleine heuvel op het REM-pad, de grote heuvel is aan de linkerkant. Het Glen Helen National-circuit is op de achtergrond

FOTO'S DOOR DEBBI TAMIETTI

Plotseling hebben jonge toekomstige Pro-racers ontdekt dat racen de beste manier is om je voor te bereiden op een toekomst in de ruige en tuimelende AMA Pro-rangen - geen manches van vijf ronden op een gladde baan, niet op een oefenbaan die niet lijkt op wat ze in de grote tijd tegemoet gaan, niet op een tot in de perfectie gemanicuurde jump-track en niet op een circuit zonder het schrikbeeld om echte levensechte concurrentie te pushen. Dus kwamen Hunter Yoder, Brian Medeiros, Geran Stapleton, Tyler Belknap, Talon Hawkins, Sean White, Tyler Nichols en Jackson Gray opdagen bij REM's "Ice Cream Race" op 3 juli.

De REM-baan onderging vóór zaterdag een paar wijzigingen met twee nieuwe en lastige on/off camber-bochten en de REM-stamgasten waren klaar om de jongere een run voor hun geld te geven. Bovenaan de lijst met vaste klanten stonden Sean Lipanovich en Justin Jones - beide op 450's. Ze bleken moeilijk om naar beneden te rennen, omdat de baan tijdens de 20 minuten durende Pro-manches ruw en hobbelig werd. Sean Lipanovich was de snelste starter en opende snel een grote voorsprong op Jones die last had van fouten, terwijl de 250 Pro's zichzelf uitwerkten voor de lange manches, die allemaal veel langer werden door de temperaturen van 95 graden en het continue op en neer circuit.

Sean Lipanovich (505) reed in 250-450 in de 250/2010 Nationals en 2012 West Supercross-series, maar runt nu een populaire motorcrossschool. En als zijn raceresultaten een indicatie zijn, is hij een goede leraar - aangezien hij 1-1 werd in de 450 Pro-klasse op REM.

Er waren uitblinkers in elke klasse, aangezien de beste rijders voor de gelegenheid kwamen, terwijl de werkmanachtige REM-stamgasten er vaak voor kozen om twee klassen te racen, met slechts één manche tussen de schijven en de volgende gate-drop.

Justin Jones (42) heeft een succesvolle motorracecarrière achter de rug. Hij heeft de Baja 1000 vier keer gewonnen, leidde de VS. Junior Trophy-team naar ISDT-goud en gaat tegelijkertijd naar school. Hij racet graag motorcross om scherp te blijven. Justin werd tweede in de 450 Pro-klasse.

DE TWEE-FIDDIES

Hunter Yoder (58) rijdt voor Twisted Development op een Honda CRF250 en hij kan hem laten vliegen. Hunter reed twee klassen en won ze beide met slechts één manche tussen zijn 250 Pro en Open A tweede manches.

In de 250 Pro-klasse ging Hunter Yoder met 2-1 voor de eindzege. Hawaiiaan Brian Medeiros, vers van een televisie-interview voor zijn geboorteplaatskanaal in Kaui, blijft racen met MXA's voorraad Suzuki RM-Z250 tot verrassende resultaten. De Hawaiiaan werd met 3-2 tweede in het algemeen klassement nadat de Australiër Geran Stapleton, die de eerste 250 Pro-manche had gewonnen, in de tweede manche terugviel naar de vijfde plaats. De 1-5 van de Aussie was goed genoeg voor de derde plaats. Later in het programma schreven Hunter Yoder, Jackson Gray en Geran Stapleton zich in voor de Open A-klasse om er zeker van te zijn dat ze een hele dag aan het werk waren. Yoder ging 1-1 om zijn tweede klasse van de dag te winnen.

Brian Medeiros (934) koos ervoor om met MXA's Suzuki RM250 te racen (van de fietsen die hij had kunnen kiezen). Hij zegt dat hij bereid is een paar pk's op te geven voor de sensatie van het zitten op een fiets waarvan niemand denkt dat hij kan winnen.

Het tv-interview van de Hawaiiaanse Brian Medeiros voor zijn thuiszender in Kaui was een mooie opsteker voor de sport op de eilanden (zie het tv-interview Klik Hier).

Brian Medeiros en Aleigha Scovel zijn goede vrienden sinds ze in de kleuterschool op Kaui zaten.

Geran Stapleton (914) en Hunter Yoder (58) gaven een spannende show voor de REM-fans in de 250 Pro-klasse.

Aussie Dan Alamangos wortelt op mede-Bounder Geran Stapleton (914) op weg naar de eerste manche-overwinning in de 250 Pro-klasse. Helaas ging de tweede manche van Geran niet zo goed. Deze foto is voor hun beide families thuis in Australië.

Er zijn heel weinig bomen op de REM-baan, maar 250 Pro Tyler Belknap (40) heeft deze weten te vinden. 

Talon Hawkins (71) won de 250 Intermediate-klasse en liep goed op in de 250 Pro-ranglijst terwijl hij bezig was. Foto: Jon Ortner

In de 250 Intermediate klasse werd Talon Hawkin 1-1. De laatste keer dat Klauw bij REM was, kwam hij tekort bij een grote sprong naast de scoretoren (hij was de enige die het deed) en brak zijn achterwiel en had het geluk om het eruit te rijden. Deze keer sprong niemand Hawkins Leap, wat in orde was met Talon. Sean White werd 2-2 in de 250 Intermediates met Farzam Marzi als derde.

Een van de vele vader / zoon-duo's bij REM, Fred Nichols (56) eindigde als zesde in de Over-60 Experts en zoon Tyler (55) won de 450 Intermediate klasse.

Jason Miller (339) kwam over uit Las Vegas om de Over-40 Expert-klasse te winnen.

EN TOEN KOMEN DE OVER FIDDIES

Jon Ortner (38) kwam terug van een ontslag van drie maanden van een ernstig gebroken voet om de Over-50 Elite-klasse te winnen. Hij besloot vrijdagmiddag te racen na een test om te zien of hij zijn voet in zijn Gaerne kon persen.

De grootste verrassing van de dag was dat Jon Ortner, die drie maanden doorbracht met spelden in zijn voet door een oefencrash waarbij vier botten braken, besloot te racen toen hij ontdekte dat hij de dag ervoor zijn voet in zijn laars kon zetten. Verrassing! Ortner won de Over-50 Elite-klasse met een zeer slimme, veilige en verstandige 3-1 score op ESR's Ron Shuler en 6D's Robert Reisinger. Ortner's racevaartuig zorgde ervoor dat hij Ron Shuler laat in de tweede manche volgde, maar hem pas in de laatste ronde passeerde uit angst dat Robert Reisinger hem zou volgen bij Shuler en de Over-50 Elite overall zou behalen met een 1-2. Ortner's truc in de laatste ronde gaf hem een ​​3-1 score tegen de 1-3 van Reisinger (waardoor Reisinger terug naar de derde plaats werd geduwd achter de 2-2) van Shuler.

Mike Monaghan (39) werd 5-5 bij de 60-plussers en 3-4 bij de 50-plussers. Foto: Jon Ortner

Chris Radzinski won de Over-50 Expert-klasse

Chris Radzinski nam de Over-50 Expert-klasse over de Australische Dan Alamangos met Mark Sandzimizer, Morgan Pierce en Ernie Becker die de top vijf completeerden (hoewel Becker erin slaagde een grote crash te veroorzaken in de laatste ronde van de tweede manche).

Ed Guajardo (27) en Robert Reisinger (96) delen de manches in de klasse Over-60 Expert. De 2-1 van Reisinger behaalde de overwinning toen Dave Eropkin Guajardo in de tweede manche terugduwde naar de derde plaats.

Na zijn derde in de Over-50 Elite-klasse, kwam Robert Reisinger later op de dag terug om de Over-60 Expert-klasse te winnen met een 2-1 op Ed Guajardo's 1-3, Dave Eropkin's 3-2, Val Tamietti's 4-4 en KTM 150SX-gemonteerde Mike Monaghan's 5-5. Voormalig Baja-kampioen Bob Rutten was de winnaar van de 65-plussersklasse voor viervoudig 250 nationaal kampioen Gary Jones. Luc De Ley gebruikte een box-stock GasGas MC 125 tweetakt om de klasse Over-60 Intermediate te winnen boven een top vijf van Bill Reimer, Marc Crosby, Lance Sloane en Tim Hoole.

Jody Weisel (43) van MXA komt als eerste over de poort bij de start van de race boven de 65. Rechts van hem John Huegel en links van hem Donnie Quanstrom (62), Ron Boozell (321) en Rick Stuelke. Mark Homan koos ervoor om achter Jody te beginnen.

Bob Rutten (83) won de Over-65 Expert-klasse met een 1-1 sweep.

Meer dan 60 Intermediate winnaar Luc Delay plakte de sticker met nummer 129 op de achterkant van zijn helm ter ere van oude vriend Jeff Ogan. Helaas stierf Jeff onverwachts, een vrouw en 3 kinderen achterlatend en Luc wilde dat ze wisten dat hij hen steunt.

Jonny Benskin (77) en Australiër Dan Alamangos (98) vochten hard in de klasse Over-50 Expert, maar de 2-2 van Alamangos was goed genoeg voor de tweede plaats in het algemeen klassement, terwijl de 4-3 van Benskin de derde plaats behield in een tiebreak met Mike De 3-4 van Monaghan.

TV Holmes (510) won de 65-plussers met een 2-1 over de 1-2 van Gene Boere.

Pete Vetrano houdt van de motorbusiness. Hij was de TM-importeur (tweemaal), de VOR/Vertemati-importeur, de LEM-importeur, de SWM-importeur en importeert momenteel Scalvini-buizen, maar hij vindt het meer ontspannend om met een Gas Gas te racen. Dit was Pete's eerste race terug sinds zijn heuptransplantatie.

Hunter Yoder haalt zijn geld op na een dag hard werken.

Pete Vetrano werd zesde in de Over-50 Intermediates en negende in de Over-60 Experts, maar de Scalvini-importeur werd ondersteund door vriendin Leanne.

FIETSMERKEN RACEN DEZE WEEK BIJ REM GLEN HELEN

Viervoudig 250 nationaal kampioen Gary Jones (5) hielp Yamaha's totale aantallen bij REM, maar zijn zoon Justin deed hetzelfde voor Honda.

Met rijders van acht verschillende merken op REM afgelopen weekend, toonde de uitsplitsing per merk de niet verrassende kracht van KTM en Husqvarna.

REM OPBRENGST PER MERK
1. KTM ... 41%
2. Husqvarna ...22%
3.
Yamaha… 20%
4. Honda… 6%
5. Kawasaki… 5%
6. Gas Gas… 4%
7. TM…1%
8. Suzuki…1%

HET REM RACESCHEMA 2021: NOG TWEE RACES IN JULI

John Caper (44) had het moeilijk bij het voorbereiden van de Mammoth Motocross van dit jaar, maar haalde de race en was gezond genoeg om wat ronden neer te leggen. Nu is hij terug naar zijn normale REM-schema. Foto: Jon Ortner

REM RACE-SCHEMA 2021
17 juli...REM-track
24 juli...REM-track
7 aug...Nationaal circuit
14 augustus ... REM-track
21 augustus ... REM-track
11 september ... REM-track
18 september ... REM-track
30 oktober…Nationale baan Octobercross
20 november… REM-nummer
4 december… REM-track
18 december… REM-track

REM racet op zaterdag 17 juli en opnieuw op 24 juli. Ga voor meer informatie over REM naar: www.remsatmx.com or Klik Hier voor REM's Facebook-pagina.

Andere klanten bestelden ook: