Klik op afbeeldingen om ze groter te maken

 

Elk jaar biedt REM's Frank Thomason de Pro-klasse (en geselecteerde Intermediate-klassen) de kans om 30 minuten plus 2 ronden manches te racen in de maand voorafgaand aan de start van de AMA National-serie. Frank doet dit om AMA-kapers en fabrieksrijders die geïnteresseerd zijn in het testen van hun buitenopstellingen te helpen de kans te krijgen om volledige nationale manches te racen. Hoewel 30 + 2 in elke arena een lange manche zou zijn, is het bij REM niet zo ver, aangezien alle andere klassen al 20 minuten durende manches rijden.

Maar met de felle lichten van Las Vegas die alle beschikbare AMA 250 East, 250 West en 450 rijders wenkten om te koesteren in zijn warme gloed - moest het REM-veld van deze week vertrouwen op WORCS-racer Justin Jones, voormalig Vance & Hines-rijder Preston Tilford, Arizona's Ed Foedish, Kele Russell uit Washington, Zweed Kristoffer Palm, gewiekste nationale veteraan Tony Amaradio en een handvol andere aspirant-pro's.

 

Justin Jones, wiens vader viervoudig 250 nationaal kampioen en AMA Hall of Famer Gary Jones is, zette het veld met gezonde marges in beide 450 Pro-manches. Van de val van de poort trok Jones weg en hoe langer de manches droegen, hoe groter zijn marge. Tilford werd tweede overall met Foedish als derde.

Kele Russell werd 1-1 in de 250 Pro-klasse met Tanner Taylor tweede (2-2) en Kris Palm derde (3-3).

 

Het echte vuurwerk zat niet in de Pro-rijen, maar in de 250 Intermediate-klasse, die begon in de tweede poort achter de Pro's (en dus ook 30 + 2 moest doen). Tijdens de meeste van beide 250 tussenliggende manches was het een goederentrein van vijf man met RJ Wageman (1-1) die uiteindelijk de overhand kreeg op Trevor Stewart (2-2), Tyler Hoeft (3-3), Robbie Wageman (4- 4) en Willy Simons, Jr. (5-5). Ondertussen hadden Deegan Von Lossberg, Cody Brownfield en Nathan Cernicky hun eigen afzonderlijke strijd op drift van de voorste vijf.

DE GROOTSTE KLASSEN VAN DE DAG

Geen verrassingen hier. De grootste klassen van de dag waren de meer dan 50 beginners, meer dan 40 tussenpersonen, meer dan 60 experts, meer dan 50 tussenpersonen en meer dan 50 experts (in die volgorde). REM is het toevluchtsoord geworden voor de laatst overgebleven Saddleback-, Indian Dunes- en Escape Country-helden van drie decennia geleden. Dit zijn ervaren racers met een geweldig verlangen om te blijven racen.

Beginner boven de 50: De 1-1 van Bill Reimer nam de dag toen Mike Hillion, Robert Pocius en Ty Larson op de tweede plaats kwamen (met de knipoog naar Hillion over Pocius en Larson). John Caper werd vijfde met een 5-5.

Meer dan 40 tussenproducten: Deze klasse was supercompetitief omdat verschillende 50-plussers besloten dat het racen van twee lange manches op een dag van 100 graden in hun normale klasse niet belastend genoeg was - dus besloten ze om een ​​tweede klasse te rijden. De 1-2 van Ron Shuler pakte de overwinning op de 2-3 van Scott Lindley en de 6-1 van Jon Lyles. Vijf-oh-racers Will Harper (3-5) en Val Tamietti (4-7) maakten de top vijf compleet.

Meer dan 60 experts: Als je lang genoeg in de buurt bent, zou je de meeste van deze rijders van Saddleback in de jaren 1970 herkennen. Dit zijn natuurlijk geen nieuwkomers in de sport, maar het lijkt ondenkbaar dat zoveel rijders geboren vóór 1954 nog steeds motorcross kunnen racen. En misschien zijn er in de rest van de wereld niet veel van deze harde mannen over, maar bij REM zijn ze de derde grootste klasse. Jim Latendresse won beide manches. George Kohler, die over een paar weken naar Carson City, Nevada verhuist, racete zijn voorlaatste REM-race (nadat hij driemaal de Glen Helen-nummer één plaat had gewonnen als jongere man). George werd 3-3 voor de tweede overall. Carl Gazafy (5-2), Ken Ehlers (2-5), Mike Marion (4-4), Mic Rodgers (6-6), Tom White (8-7), Jody Weisel (9-8), Tony Parsons (13-9) en Dave Rabjohn (12-10) maakten de top tien compleet.

 

Er was zelfs een Over-60 Novice-klasse die werd gewonnen door Sal Squeo (1-1) op Nick Costello (2-2), Rich Stuelke (4-3) en Earl Shuler (3-6).

Meer dan 50 tussenproducten: Een REM-ouder zijn dan 50 jaar bij REM is een gevoelige zaak, omdat REM twee snellere lessen boven de 50 heeft (Elite en Expert). Het belang hiervan is dat elke tussenpersoon die een winnende reeks behaalt, gemakkelijk in een oogwenk naar de experts kan worden verplaatst (het is veel moeilijker om naar de Elite-klasse boven de 50 te gaan omdat het wordt bevolkt door voormalige AMA National-rijders met een verbluffende snelheid en moordende instincten). De 2-1 van Robbie Carpenter pakte de overwinning van deze week voor een top tien van Shy Moshe, CT Falk, Shawn Heit, Todd Wiseman, Jeff Mason, Terry Varner, Greg Groom, Jeff Scott en Mike Phillips.

 

Meer dan 50 experts: Verwar de 50-plussers niet met de 50-plussers. De Elite-klasse van deze week was een duel tussen de 1980's Indian Dunes-racers Jon Ortner (1-1) en Willy Simon (2-2). De experts zijn een tandje lager dan de snelheid van de elite. Dave Eropkin, die zelf niet zo traag was als Pro, gebruikte een 1-2 om Will Harper (4-1) van Indian Dunes te verslaan, Phil Dowell (3-4) uit New York, Speedway-racer Randy Skinner (5-3) ), voormalig CMC nummer één Val Tamietti (2-7), voormalig Pro Circuit Husqvarna-rijder Mike Monaghan (6-5), Scotty Walker (9-6), Lightspeed's Willie Amaradio (7-8), Mark Hall (8-9 ) en Joe Pena (10-10).

DE JONGE SET

 

Mitchell Falk won gemakkelijk de 85 Expert-klasse voor Jack Ward. De 85 tussenpersonen vielen op de tweede plaats bij Cade Matherly met Jeremy Malirose. In de 85 beginnersklasse gebruikte Alexandra Ruesga een 1-1 om Cooper Davis (2-2) en Kameryn Kaiser (3-3) te verslaan. In de 65 beginnersklasse won RJ Warda's 2-1 de prijs van de 1-3 van Garrett Briggs, 3-2 van Mikayla Nielson, 4-4 van Zac Roessler en 5-5 van Tyler Warda.

 

REM racet weer zaterdag 10 mei voor de laatste van de 30 + 2 races. Na de 10 mei-race duurt de REM twee weken vrij (een week omdat Glen Helen in het weekend van 17-18 mei gesloten zal zijn voor de nationale voorbereiding en op 24 mei voor de AMA-national). REM keert terug op 31 mei. Ga voor meer informatie naar www.remsatmx.com

DEBBI TAMIETTI'S BONUS CRASH SEQUENCE