Hoger is niet beter. Het verhoogt het zwaartepunt, en de basisfeiten zijn dat hoe lager het zwaartepunt, hoe gemakkelijker het is om je evenwicht te bewaren. Daarom rijden er geen Formule 1-auto's rond op tweeëntwintig met... Lees verder...
Dat doen we niet, maar we haten hun zakelijke praktijken, dictatoriale regel, onwil om portemonnee te betalen, locaties in de derde wereld en een zeer flexibel regelboek Lees verder...
Om de voorspanning in te stellen, draait u de 35 mm instelknop voor de voorspanning bovenop de vorkdop zo ver mogelijk tegen de klok in - elke volledige slag met de klok mee is 1 mm voorspanning Lees verder...
Niet alle modder is gelijk gemaakt; er is slordige modder, havermoutmodder, plakkerige modder en natte modder - elk vereist een andere aanpak Lees verder...
Voor de gemiddelde motorcross-beginner, dierenarts of offroad-racer biedt de 18-incher een grotere voetafdruk, extra zijwanden, extra kussen en betere aansluiting Lees verder...
Het was misschien wel het beste stuur ooit bedacht, maar ze zagen er zo vreemd uit dat de meeste rijders er op hun hoede voor waren. Maak je geen zorgen over Nuetech, ze hebben het Tubliss-bandinzetstuk uitgevonden dat van elke motorcrossband een tubeless band maakt... Lees verder...
Als je dit jaar een KTM 150SX of Husky FC150 wilt, heb je pech. Er zijn geen 150 of 300 PowerParts-motorupgradekits beschikbaar omdat alle aandacht van de fabriek is gericht op het bouwen van productiemodellen voor 2023 Lees verder...
Motocrossbroeken gebruiken niet de verborgen elastische riem van het originele Jaymar-Ruby-ontwerp, maar in plaats daarvan een versie ervan Lees verder...
Ik ben bijna altijd in de tweede en derde versnelling, maar ik vind situaties waarin de tweede te lang aanvoelt, dus ik gebruik de eerste versnelling, die te laag aanvoelt Lees verder...
Het beste wat je kunt doen als je wordt gevraagd om je fiets met een buddy te delen, is door "Nee!" te zeggen. Als je dat niet kunt doen en je buddy 20 pond meer weegt dan jij, is er een compromis om de vering in te stellen Lees verder...
Remvloeistof moet dun genoeg zijn om onmiddellijk te reageren, compatibel zijn met de componenten van uw remsysteem en consistent kunnen blijven bij temperaturen van 500 graden tot het vriespunt Lees verder...
Nou, eigenlijk is het een smeltend soort ding en een verloren kunst in de motorcrosswereld. U kunt meer leven uit oud rubber halen met een bandengroefmachine Lees verder...
Tim Gajser heeft net zijn vijfde Wereldkampioenschap gewonnen, maar hij rijdt nog steeds nummer 243. Hebben ze niet een nummer 1 plaatrun zoals de AMA? Lees verder...
Wanneer lucht wordt verwarmd, beginnen de moleculen te trillen en botsen ze tegen elkaar, waardoor de ruimte rond elk molecuul groter wordt - een beetje zoals een Justin Bieber-concert Lees verder...
"Geef me een hefboom die lang genoeg is en een steunpunt om het op te plaatsen, en ik zal de wereld verplaatsen." We wisten niet dat de Griekse wiskundige Archimedes ooit had geracet Lees verder...
Vergeet Eli Tomac te evenaren - beschouw jezelf als John Force. Draai de gashendel tot aan de aanslagen en laat hem zo lang mogelijk aan, je gaat sneller Lees verder...
Deze website maakt gebruik van cookies om uw ervaring te verbeteren. We zullen aannemen dat u ok met dit bent, maar je kunt afmelden als je wilt.ACCEPTERENVerwerpenLees meer
Privacy & Cookies Policy
Privacyoverzicht
Deze website maakt gebruik van cookies om uw ervaring te verbeteren terwijl u door de website navigeert. Van deze cookies worden de cookies die als noodzakelijk zijn gecategoriseerd in uw browser opgeslagen, omdat ze essentieel zijn voor de werking van de basisfuncties van de website. We gebruiken ook cookies van derden die ons helpen analyseren en begrijpen hoe u deze website gebruikt. Deze cookies worden alleen in uw browser opgeslagen met uw toestemming. U hebt ook de optie om u af te melden voor deze cookies. Het afmelden voor sommige van deze cookies kan echter een effect hebben op uw browse-ervaring.
Noodzakelijke cookies zijn absoluut noodzakelijk om de website goed te laten functioneren. Deze categorie bevat alleen cookies die de basisfunctionaliteit en beveiligingsfuncties van de website garanderen. Deze cookies slaan geen persoonlijke informatie op.
Alle cookies die niet noodzakelijkerwijs nodig zijn voor het functioneren van de website en die specifiek worden gebruikt om persoonlijke gegevens van gebruikers te verzamelen via analyses, advertenties of andere ingesloten inhoud, worden genoemd als niet-noodzakelijke cookies. Het is verplicht om toestemming van de gebruiker te vragen voordat deze cookies op uw website worden uitgevoerd.