Ondertussen, in ander Husqvarna-nieuws, is Malcolm Stewart ook geblesseerd, maar het type of de omvang van zijn blessure wordt niet gerapporteerd, maar hij zat buiten A2 Lees verder...
Husky gebruikte zijn 250cc-ontwikkelingsprogramma om de 1966 Husqvarna 360 Viking te lanceren. De Open klasse Husky was gebaseerd op Torsten Hallman's 250. Lees verder...
Veel fietsen met Supercross-specificaties van 450 cc hebben superstijve vorken, veel vermogen aan de onderkant, een enorme voorrem en een verlaagd subframe. Verrassend genoeg was Anderson's FC450 niet jouw standaard Supercross-machine Lees verder...
Bedrijfsmarketing onder de drie Oostenrijkse merken vereist een responsievere KTM, bredere Husqvarna en mildere GasGas. Hoe deden ze het? Meer lucht voor de KTM, minder lucht voor de Husky en geen lucht voor de GasGas Lees verder...
Ik stopte met racen met CZ's omdat CZ niet meer beter werd. Ze hadden hun wil om te leven verloren en ik had geen interesse meer om mijn wagen aan hun vallende ster te koppelen Lees verder...
Het Zweedse merk, belandde in Italië, werd gekocht door de Duitsers en toen, in 2013, was dit de laatste van het Zweeds/Italiaanse/Duitse ras - totdat KTM instapte Lees verder...
RJ Hampshire is niet bang om te praten over de worstelingen die hij en het Husqvarna-team hebben gehad bij het leren kennen van de nieuwe generatie FC250. Ondanks de nieuwe fiets en zijn blessure in Hangtown, won RJ Hampshire de 250 klasse in Budds Creek Lees verder...
MXA zette drie fietsen op de baan in Washougal. Josh Mosiman kwalificeerde zich in de 450 klasse op een Husky, Brian Medeiros kwalificeerde zich in de 250 klasse op een Suzuki en Josh Fout reed een amateurdag op een KTM. Volg de reis in deze video Lees verder...
Deze video volgt Wilson's Supercross-seizoen 2022. Dean legt uit hoe zijn seizoen verliep en hij vertelt over zijn bizarre ongeluk dat resulteerde in een brute blessure. Bovendien vertelt Dean dat zijn plannen voor het seizoen 2023 zijn laatste racejaar zijn Lees verder...
Op de baan was de Husky soepeler, zachter en gemakkelijker te rijden bij het kraken van het gaspedaal, waar de KTM 450 Factory Edition sneller reageerde Lees verder...
De deur ging in 1960 open voor Husqvarna met de ondergang van Monark. Dit maakte Monark en Lito-ontwerper Nils Hedlund vrij om een ultramoderne 500cc motorcrossmachine voor Husqvarna te ontwikkelen Lees verder...
Tom White bracht zijn leven door met het verbeteren van motorcross - en spoorde ook de man op die motorcross naar Amerika bracht - Edison Dye Lees verder...
De totale productie bij Lito was slechts 35 machines, gebouwd tussen 1961 en 1965. Sten Lundin won het Wereldkampioenschap 1961 op een soort Lito Lees verder...
De Silverpilen was de Zweedse versie van de Hodaka Ace 100 - beide waren de motoren die een generatie Grand Prix en AMA National-sterren voortbrachten Lees verder...
Je hebt niet geleefd totdat je in een krappe berm op het verlaagde chassis van de FC450 bent gescheurd - hij zuigt je naar de grond als geen andere crossmotor uit 2022 Lees verder...
Bij de Oostenrijkse 125 tweetaktmotor draait alles omtop. Maar op de Husky TC2022 uit 125 is zelfs het vermogen aan de onderkant acceptabel Lees verder...
Factory Husky-monteur Chris Loredo gaat in op alle details over de fiets waarmee Malcolm Stewart op de tweede plaats eindigde in Glendale Lees verder...
Billy Grossi voelt zich gezegend dat hij in de meest interessante tijden in de geschiedenis van motorcrossraces heeft geleefd en geracet Lees verder...
Deze website maakt gebruik van cookies om uw ervaring te verbeteren. We zullen aannemen dat u ok met dit bent, maar je kunt afmelden als je wilt.ACCEPTERENVerwerpenLees meer
Privacy & Cookies Policy
Privacyoverzicht
Deze website maakt gebruik van cookies om uw ervaring te verbeteren terwijl u door de website navigeert. Van deze cookies worden de cookies die als noodzakelijk zijn gecategoriseerd in uw browser opgeslagen, omdat ze essentieel zijn voor de werking van de basisfuncties van de website. We gebruiken ook cookies van derden die ons helpen analyseren en begrijpen hoe u deze website gebruikt. Deze cookies worden alleen in uw browser opgeslagen met uw toestemming. U hebt ook de optie om u af te melden voor deze cookies. Het afmelden voor sommige van deze cookies kan echter een effect hebben op uw browse-ervaring.
Noodzakelijke cookies zijn absoluut noodzakelijk om de website goed te laten functioneren. Deze categorie bevat alleen cookies die de basisfunctionaliteit en beveiligingsfuncties van de website garanderen. Deze cookies slaan geen persoonlijke informatie op.
Alle cookies die niet noodzakelijkerwijs nodig zijn voor het functioneren van de website en die specifiek worden gebruikt om persoonlijke gegevens van gebruikers te verzamelen via analyses, advertenties of andere ingesloten inhoud, worden genoemd als niet-noodzakelijke cookies. Het is verplicht om toestemming van de gebruiker te vragen voordat deze cookies op uw website worden uitgevoerd.