TALLADEGA CRASH: DE WILDSTE, LANGSTE, SNELSTE MOTOCROSS CRASH OOIT

Dennis Stapleton (84) en Jeff Loop (229) kruisen het stuur halverwege de eerste bocht van Glen Helen's Talladega. Terwijl ze worstelen om uit elkaar te gaan, blijft het stuur van Dennis achter in Loop's trui. Kurt Nicoll (2) en Tony Amaradio (130) grijpen de leiding. Debbi Tamietti schoot deze crashreeks van ver weg met een telelens, dus ze zijn niet perfect scherpgesteld.

Tijdens de REM oktobercross van 2020 op zaterdag had Dennis Stapleton van MXA de eerste Pro-moto ronduit gewonnen en toen hij de tweede manche inging, wist hij dat hij een goede start moest maken in de tweede manche als hij de overall wilde winnen, vooral als hij dat wilde. versloeg Kurt Nicoll (2), Braden O'Neal (123), Jeff Loop (289), Tony Amaradio (130), Todd Sibell (829), Dylan Gaszak (354), Michael Smith (984) en Dana Dreier (289) . Historisch gezien zijn er maar heel weinig crashes in de eerste bocht van Glen Helen's Talladega, niet alleen omdat het steil hellend is en een perfecte boog van 180 graden heeft, maar ook omdat de rijders het raken met 70 km / u en het gezond verstand de overhand heeft.

Terwijl Loop en Stapleton blijven versnellen, valt Stapleton's linkerhand van de tralies, die vastzitten in de kromming van Loop's rechterarm.

Of Stapleton nu naar boven dreef of Loop naar beneden, zodra de twee rijders aan elkaar waren verslaafd, waren ze gewoon mee voor de rit. Op dit punt valt Dennis van de achterkant van zijn KTM 450SXF, maar helaas trekt zijn gashand, die hem nog steeds vasthoudt, het gas helemaal open.

Dennis verdwijnt op het draaiende achterwiel van Jeff's Loop, terwijl het gewicht van Stapleton's KTM op Jeff Loop's rechterarm hem niet alleen in een krappe hurk trekt, maar ook Jeffs gashendel wijd open trekt.

Dennis Stapleton zit op dit punt in grote problemen, zijn fiets wordt onder hem vandaan gesleept, waardoor hij in het achterwiel van de YZ450 van Jeff Loop valt. De KTM heeft tractie achterin verloren en het enige dat hem half rechtop houdt, is dat het stuur van Dennis stevig verbonden blijft met de rechterarm van Jeff Loop. Wat Loop betreft, zorgt het gewicht van de KTM ervoor dat hij zijn gas helemaal open draait.

Dennis Stapleton stuitert op het achterwiel van Jeff Loop en komt gevaarlijk dicht bij het raken van zijn hoofd door de achterband van Loop. Erger nog, met het stuur van Stapleton nog steeds aan Jeff's linkerarm, komt het voorwiel van de KTM van de grond terwijl Loop worstelt om een ​​rechte lijn te behouden.

Dennis raakt eindelijk de grond, met zijn hoofd bijna onder het achterwiel van Jeff Loop, terwijl Loop nu ernstig in de problemen zit omdat het aanhoudende KTM-stuur weigert los te komen van Jeffs rechterarm. Gelukkig, aangezien het voorwiel van de KTM van de grond wordt getild, komt Jeff plotseling de arm vrij om de controle over zijn motor over te nemen.

Dennis wordt uiteindelijk uit de achterkant van de crash geworpen, maar zijn KTM 450SXF heeft zichzelf plotseling rechtgezet en begint met Jeff's YZ450F naar het volgende deel van de overhellende bocht te racen.

Dennis Stapleton, eindelijk uit de buurt van de twee verstrengelde fietsen, begint te tuimelen. Er wordt geschat dat Dennis en Jeff nog steeds ongeveer 50 km / u rijden (aangezien de koplopers niet zo ver voor het paar zijn getrokken). Ze zijn allebei nog in gevaar. Jeff Loop kan Stapletons KTM niet van zich afschudden terwijl het naast hem accelereert terwijl Talledega in de rechterboog van zijn komvorm begint te draaien. Wat Stapleton betreft, hij bevindt zich nu direct in het pad van het aankomende verkeer van de rest van de Pro-klasse.

Terwijl de rest van het Pro-peloton van achteren inhaalt, gaat Dennis end over end terwijl de andere rijders proberen hem niet te raken. Jeff Loop probeert nog steeds weg te komen van Dennis 'KTM, die verbazingwekkend genoeg de rest van de weg rond de eerste bocht helemaal alleen zou voortzetten voordat hij omviel.

Terwijl het peloton om Dennis heen werkte, kwam hij overeind, niet slechter door slijtage, afgezien van een grote slijtage van de band op zijn rug doordat hij op het achterwiel van Loop viel. Zijn grootste probleem was het vinden van zijn fiets, die ongeveer 100 meter naar beneden was gegaan (om de hoek). Dennis zou weer opstijgen en een lange achtervolging beginnen om in te halen. Hij wist dat hij na het winnen van de eerste manche nog steeds geld kon verdienen als hij de zijne in het peloton kon werken. Uiteindelijk kwam Dennis ver genoeg terug om 1-6 te gaan voor de vierde plaats overall.

De schaafwond op de rug van Dennis Stapleton was ongeveer tien keer groter dan het gat in zijn trui, zoals blijkt uit het bloed dat door de trui sijpelt. Hij had veel geluk. (Foto: Jon Ortner)

Dennis Stapleton rijdt vrijwel elke dag van de week en heeft behoorlijk wat crashes gehad, maar deze zal hij zich nog lang herinneren.