TWEETAKT DINSDAG: KEVIN WINDHAM'S 2001 SUZUKI RM250

Kevin Windham's monteur destijds, Alley Semar bereidt Kevin's fabriek 2001 Suzuki RM250 voor. 

In 1994 begon Kevin Windham zijn carrière op een privateer Kawasaki KX125. Voor het seizoen 1995 werd Kevin door de fabriek van Yamaha opgehaald om op hun YZ125 te rijden. Kevin won twee West Coast Supercross-titels voor Yamaha in 1996 en 1997 op de YZ125. In 1998 stapte hij fulltime over naar de 250-klasse en bleef bij team Yamaha als 4e in Supercross en 8e in de outdoor-serie. In 1999 schakelde Kevin over naar fabrieks-Honda om op hun CR250 te rijden. Dat jaar won hij twee Supercross-races en vier outdoor Nationals. In 2001 maakte hij opnieuw de overstap naar de fabrieks-Suzuki. In een periode van acht jaar had Kevin elk groot fabricagemerk gereden, de grote vier (Kawasaki, Yamaha, Honda, Suzuki). Hij reed slechts anderhalf seizoen met de RM250. Hij won twee outdoor Nationals voor hen totdat hij weer overstapte naar Honda.

Kevin won twee buitenlanders op de RM250 en zat in het MXDN-team dat nooit racete vanwege de aanslag van 9/11.

Dat jaar in 2001 eindigde Kevin op zijn RM250 als tweede in punten achter Ricky Carmichael en vierde in punten in Supercross achter Ricky Carmichael, Jeremy McGrath en Mike LaRocco. Hij werd ook uitgekozen om dat jaar de Motocross Des Nations te rijden, maar die noodlottige dag van 9/11 sloeg toe en de VS trok zich terug uit de race. Het team dat nooit mocht racen was Ricky Carmichael, Kevin en Mike Brown.

In een acht jaar durende spam racete Kevin op alle vier grote motoren (Kawasaki, Yamaha, Honda, Suzuki).

Kevin's verblijf bij Suzuki was van korte duur. Hij reed slechts één volledig seizoen in 2001 en slechts een paar races in 2002. 

KEVIN WINT IN HET WASHOUGAL NATOINAL IN 2001

Andere klanten bestelden ook: