VERGETEN MOTOCROSS TECH: FOLAN-POWERED MCM 948 V2 TWIN


De MCM 948 V2 rallyfiets (hierboven) was zijn tijd ver vooruit. Tegenwoordig zijn tweecilinder rallyfietsen met grote boring een hot commodity - niet zo 20 jaar geleden. (Van links naar rechts) Bill Thomas, Bill Kniegge, Ove Hasselberg en Bjorn Elvin waren veteranen van de motorindustrie.

De geschiedenis van de motorcross is gevuld met voorbeelden van creatieve ideeën die baanbrekend waren, maar die, vanwege de snelle veranderingen in ontwikkeling, in het moeras van vergeten technologie zakten. Hoewel sommige het best verlaten kunnen worden, waren andere echt innovatief (zo niet uiteindelijk succesvol). MXA onthult graag de technische trivia van motorcross. Herinner je je dit idee? De Folan-aangedreven MCM 948 V2Twin.

De 948cc Folan twin was gebaseerd op hun 450cc eencilinder top-end. Het was licht, simpel en creatief.

De Zweedse motorfabrikant Folan is opgericht in 1982. De naam Folan komt van de eerste letters van de namen van Fredy Olsson en Lars Nilsson. Folan kwam op het motorlandschap net toen viertaktbewegingen begonnen op te staan. De viertaktmotoren van Husqvarna, Husaberg, Folan, Cannondale, MCM en Highland waren allemaal gerelateerd, zij het door een scheiding van zes graden. Deze motoren deelden ontwerpers, ingenieurs of componenten met elkaar en kunnen hun genen herleiden tot de originele Husqvarna viertaktmotor met rietklepgesmeerde motor. Toen Husqvarna werd gekocht door Cagiva en naar Italië verhuisde, verspreidden de werkloze Zweedse ingenieurs zich om aan andere projecten te werken, wat resulteerde in vele versies van het oorspronkelijke motorontwerp. Husaberg en Folan waren spin-offs van Husky, terwijl Cannondale, MCM en Highland allemaal Folan-klanten waren (hoewel Cannondale de lichtgewicht Folan-motor liet vallen om zijn eigen bootanker-motor in de VS te laten bouwen). Helaas zijn geen van de fabrikanten waarmee Folan zich heeft verbonden nog in productie.

FOLAN MCM 948

Misschien wel de meest interessante Folan-aangedreven fiets was de in Amerika gemaakte MCM 948 Rally-fiets. Het geesteskind van de motorindustrie, Bill Kniegge, Ove Hasselberg, Bill Thomas en Bjorn Elvin, de MCM gebruikte Folan's 100 pk, 948cc V-twin-motor. MCM's rallyfiets zou het eerste model zijn in een lijn die ook een eencilinder 450cc motorcrossfiets zou bevatten. Helaas raakte het geld op voordat de productielijn opstartte.

 

Andere klanten bestelden ook: