VRAAG HET AAN DE MXPERTS: HOE JE IN JE KTM'S PAARDENKRACHT MOET SPELEN

ktmthrottlereelsDe zwarte gasnok is de snelspanversie bij gebruik op een KTM 450SXF, maar wordt standaard geleverd op de KTM 250SXF.

Beste MXA,
    Een man op de baan vertelde me vorige week dat ik moest proberen de gasklep op mijn KTM 450SXF te vervangen om een ​​snel draaiend gaspedaal te krijgen. Hij zei dat het daardoor sneller zou gebeuren. Klopt?

Klopt. Er is een zwarte spoel en een grijze spoel. Op uw 450SXF was de grijze haspel in de fabriek in de fiets geïnstalleerd, terwijl de zwarte haspel in de koffer voor reserveonderdelen zit. De buitendiameter van elke haspel bepaalt hoeveel gaskabel per omwenteling wordt getrokken. Hoe groter de diameter van de molen, hoe minder de berijder de handgreep hoeft te draaien om de vlinder van het gasklephuis helemaal te openen. Dit wordt een snel draaiend gas genoemd. Omgekeerd geldt: hoe kleiner de diameter van de molen, hoe verder de rijder het gas moet draaien om op volle kracht te komen. In de KTM-fabriek is de voorkeurspoel de kleine grijze 36.5 mm-haspel, zodat het overvloedige lage en middenbereikvermogen beter kan worden gemeten, terwijl de 250SXF de grotere 39.5 mm zwarte sneldraaiende haspel krijgt, zodat het verminderde vermogen van de high- toerental 250 motor is sneller toegankelijk. De meeste MXA-testrijders geven er echter de voorkeur aan om de zwarte quick-turn reel te gebruiken in plaats van de grijze reel in de 450SXF.

Andere klanten bestelden ook: