VRAAG HET AAN DE MXPERTS: CHASSIS-IDEEËN VAN TIN-FOIL-HAT

Beste MXperts,
Vorig jaar kocht ik een gloednieuwe 2019 YZ125. Ik hou van de motor en de vering, maar ik vind dat de achterkant naar mijn smaak te hoog is. Ik gebruik al een langere Pro Circuit-link. Het maakte de zaken beter, maar ik wil het nog steeds lager. Mijn race-sag is al 100 mm, wat het maximum is voor de YZ125. Ik dacht erover om een ​​stijvere achterschokbreker te kopen waarmee ik meer statische sag zou kunnen hebben, maar ik weet niet of dat een goed idee is. Wat stel jij voor?

De YZ125 is het meeste plezier dat je kunt hebben op twee wielen, maar de voor- en achterwielen moeten samenwerken.

Het eerste dat we zouden doen, is de race-sag verlagen tot 105 mm. We weten niet wie je heeft verteld dat 100 mm het maximum is voor een YZ125, omdat we onze fietsen hebben geracet met de doorzakking zo laag als 108 mm. Ten tweede zouden we ons concentreren op het omhoog en omlaag brengen van uw vorken in de drievoudige klemmen om te proberen de balans voor / achter te vinden die bij uw rijstijl past. Vervolgens bestellen we een lagere stoel bij uw lokale dealer om het mentale beeld te wissen dat de achterkant van de YZ125 te hoog is, omdat we u beloven dat dit allemaal in uw hoofd zit. Ten slotte zouden we geen stijvere schokveer kopen, tenzij de vrije doorzakking ver weg was.

Andere klanten bestelden ook: