VRAAG DE MXPERTS: MEER THROTTLE-REACTIE VAN MIJN 450SXF

SUBSCRIBEINTERNALKlik op afbeeldingen om te vergroten

mxpertthrottletubesKTM biedt u twee opwikkelspoelen voor de ODI-gasbuis. De 450SXF Factory Edition wordt geleverd met de grijze molen, wij runnen de zwarte molen. Let op het reliëf "Inside" op de opwikkelspoelen.

Beste MXA,
Ik heb een 2016 KTM 450SXF Factory Edition en ik ben er dol op. De luchtvorken zijn zoveel beter dan de vorken op mijn model uit 2014. Ik ben echter geïnteresseerd in meer pep bij lage toeren. Het lijkt erop dat als ik een bocht uitrijd, de stroom heel soepel trekt. Dit is fijn omdat het het rijden gemakkelijk maakt, maar ik zou graag wat meer pit willen krijgen om eerder op het vlees van de powerband te stappen. Wat stel jij voor? Buizen? Mods voor brandstofinjectie? In kaart brengen?

350mapdial16Om de op het stuur gemonteerde kaartschakelaar te laten werken, moet je de kaartkeuzeknop op het gewenste nummer zetten. We draaien de wijzer op # 2.

Het voor de hand liggende antwoord op uw vraag is om ervoor te zorgen dat de KTM-kaartkeuzeknop op positie # 2 in de airbox staat en op het streepje met twee streepjes op de stuurschakelaar. Dit is de agressieve kaart. Het maakt de motor scherper en sneller dan de voorraadkaart (dat is een ander nummer dan # 1 of # 2 op de airbox-kaartkeuzeknop en de stuurschakelaar in de instelling met één streepje). De tweede suggestie is om één tand toe te voegen aan je achtertandwiel. Dit maakt het gevoel in de tweede en derde versnelling levendiger en stelt u in staat om in veel circuitsituaties de derde versnelling te gebruiken. Maar iets dat de MXA-testrijders op de KTM 450SXF doen, is het vervangen van de gasklep-opwikkelspoel op de ODI-gasbuis. KTM maakt twee throttle-opwikkelspoelen van verschillende grootte (en gooit degene die niet is geïnstalleerd als OEM-uitrusting voor uw fiets in de onderdelenkoffer die uw dealer u heeft gegeven toen u de fiets kocht).

Er is een zwarte spoel en een grijze spoel. Op uw 450SXF is de grijze molen in de fabriek in de fiets gemonteerd, terwijl de zwarte molen in de koffer zit. De buitendiameter van elke haspel bepaalt hoeveel gaskabel per omwenteling wordt getrokken. Hoe groter de diameter van de molen, hoe minder de berijder de handgreep hoeft te draaien om de vlinder van het gasklephuis helemaal te openen. Dit wordt een snel draaiend gas genoemd. Omgekeerd geldt: hoe kleiner de diameter van de molen, hoe verder de rijder het gas moet draaien om op volle kracht te komen. In de KTM-fabriek wordt de gewenste molen via de zevenhoekige uitsparing op de ODI-gasbuis geklikt. De 450SXF krijgt de kleine grijze 36.5 mm-haspel zodat het overvloedige lage en middenbereik beter kan worden gemeten, terwijl de 250SXF de grotere 39.5 mm zwarte sneldraaiende haspel krijgt, zodat het verminderde vermogen van de 250-motor met hoog toerental kan worden bereikt sneller.

De meeste MXA-testrijders geven er echter de voorkeur aan om de zwarte quick-turn reel te gebruiken in plaats van de grijze reel in de 450SXF. Om de sneldraaiende haspel op uw KTM 450SXF te installeren, demonteert u de gasklepbehuizing om toegang te krijgen tot de gasklep. Verwijder de twee gaskabels van de haspel (let op de kabelindeling en haspeloriëntatie). Trek de standaard grijze haspel van de gasbuis en zet de zwarte snelspanhaspel op. Het enige dat u hoeft te doen, is de gasklepbehuizing weer in elkaar zetten en ervoor zorgen dat de kabellengte-afstellers opnieuw worden afgesteld. We laten wat meer speling in de gaskabels met de zwarte haspel dan met de grijze haspel. Hier is wat je zult voelen. (1) De spanning op de gasbuis zal groter zijn, wat we leuk vinden omdat het kleine gasvariaties in de hobbels vermindert. (2) De stroom gaat veel sneller aan en gaat sneller over van de lage naar de middentonen. In wezen zorgt het voor een lage tot middelhoge powerband. (3) Aangezien dit is waar u om vraagt ​​en u het zwarte gedeelte al heeft, moet u deze oplossing eerst proberen - omdat deze gratis is.

Onthoud dat zwart de snel draaiende spoel is en grijs normaal. We zeggen dit omdat we ze in het verleden in verwarring hebben gebracht en in de kolom 'Ask The MXperts' van juni 2016 hebben we de kleuren omgezet.

SUBSCRIBEINTERNAL

 

Andere klanten bestelden ook: