VRAAG HET AAN DE MXPERTS: 2020 CRF450 COMPRESSIE RELEASE BREAKAGE

Net als in 2009 brak MXA het gewicht van de automatische compressie van de 2020 CRF450-pin. we verwachten niet dat dit een probleem zal zijn voor de geheel nieuwe 2021 CRF450-motor

Beste MXperts,
Ik heb een 2020 CRF450L (mijn eerste dual-sport na een leven van MX-fietsen) en ben bang dat MXA zijn 2020 CRF450R automatische compressie-release heeft verbroken, zodat mijn L-model hetzelfde probleem zou kunnen ervaren. Moet ik me zorgen maken over een mislukte automatische compressie-release?

Op basis van onze ervaringen uit het verleden in 2009 en 2017 en nu mislukte CRF-compressie-reliëfs in 2020, denken we niet dat u er veel aan kunt doen. Na de mislukkingen van 2009 heeft Honda de decompressiedelen opnieuw ontworpen, en we zijn er vrij zeker van dat een nieuw onderdeel het decompressiesysteem op de 2020-modellen activeert. In wezen, wanneer dat onderdeel breekt, verlies je het gebruik van de automatische compressie-release om te starten (ook het afgebroken gewicht zal rond in het hoofd kletteren).

Op dit moment zijn er geen bijgewerkte onderdelen beschikbaar (althans geen die Honda met ons deelt), en Honda beweert dat ons breekprobleem het eerste was dat ze in jaren hebben geleden, maar dat is wat motorfabrikanten ons altijd vertellen. Er waren fouten bij het loslaten van de compressie bij de Honda-persintro van 2017 op drie CRF450's. Honda ontkende dat die fouten te wijten waren aan het automatische compressie-ontgrendelingssysteem; Echter, na de mislukkingen van 2009 te hebben doorstaan, zijn we er vrij zeker van dat ze dat wel waren. U moet gewoon op de hoogte zijn van vreemde geluiden bij het starten van uw fiets. Als u vreemde geluiden hoort, sluit u deze af. Dat is niet echt een oplossing, maar aangezien elke CRF450 hetzelfde decompressiesysteem gebruikt, zal het, als het een echt probleem is, uiteindelijk in cijfers verschijnen.

Andere klanten bestelden ook: