WAT U WOENSDAG BIJ GLEN HELEN MIST: MXA RIDE DAG FOTOGALERIJ

De voormalige Britse Grand Prix-racer Rob Andrews controleerde zijn e-mails niet snel genoeg en bereikte net op tijd voor de lunch de baan. Rob leende de uitrusting van Josh Mosiman en MXA's 2020 KTM 450SXF om wat rondjes te rijden. Hij vond het zo leuk dat hij na zijn eerste sessie meteen weer naar buiten ging voor een tweede kans om in het warme 85 graden weer te rijden. Het was een beetje kouder in Londen.

FOTO'S DOOR DEBBI TAMIETTI

Elk jaar aan het einde van het raceseizoen organiseert MXA een exclusieve Ritendag op Glen Helen Raceway. Dit jaar stond de MXA Ride Day op het programma, slechts drie dagen na het World Vet Championship en gaven de genodigden de kans om op hetzelfde circuit te rijden tijdens de Pros race op. We hebben de baan ingekort om de rondetijd terug te brengen tot minder dan 3 minuten, en aangezien Glen Helen hem dinsdag voor ons klaarmaakte, was hij niet zo ruw als toen 1500 rijders hem op zaterdag en zondag sloegen.

Jody Weisel (links), Ryder Holland (midden) en Hoosier-banden 'Rusty Holland (rechts) poseren voor een foto terwijl de baan werd bewaterd. Voormalig AMA Pro Rusty Holland was een van de vele ruiters die hun kinderen meenamen om een ​​beetje moto-binding te delen.

De MXA Ride Day (in samenwerking met Dirt Bike Magazine) is slechts een kans voor de MXA-testrijders om samen te komen met hun vrienden in de motorcrossindustrie. Het is een privé-circuitdag met een kleine groep mensen in de branche die willen rijden, MXA doet zijn best om ervoor te zorgen dat iedereen een goede tijd heeft - van de baanindeling tot de pits, tot MXA-testfietsen om te rijden, tot de gratis lunch, het is een informele relaxte dag.

Ryder Holland op snelheid.

We willen Glen Helen bedanken voor hun hoffelijkheid om zo hard te werken om onze ritdag tot een succes te maken en aan iedereen die naar buiten kwam om zich te amuseren. Dit is een speciale dag voor ons ... en we hopen dat het een leuke dag was voor de enkelen die naar buiten kwamen om ervan te genieten.

De Hoosier-bandenkuil was een drukke plaats.

REM Motocross-racepromotor Frank Thomason mag nooit racen op zijn eigen evenementen, dus greep hij de kans aan om woensdag na het World Vet Motocross Championship naar Glen Helen te komen om zijn nieuwe knie te testen.

Deze vier Thor-jongens hebben nooit de kans gekregen om te rijden. Ze stonden daar gewoon de hele dag.

Voormalige AMA-profs Daryl Ecklund en Josh Mosiman maken een groot deel uit van de MXA-bende.

Justin Hoeft.

David O'Connor (30) van KTM was bezig in de KTM-pits om elke KTM-bezitter te helpen die een vraag had, maar toen de vragen stopten, was hij op de baan. Zijn fiets staat dichter bij een fabrieksmotor dan een privé-eigenaar ooit zou kunnen krijgen.

De Answer-crew kwam rijden.

Veel rijders gebruikten de MXA Ride-dag als een gelegenheid om hun schorsing te testen - aangezien de toegang beperkt was tot alleen uitnodiging.

Afgelopen weekend zat Dan Alamangos in het Australische WK-team bij de World Vet (zowel zaterdag als zondag). Dinsdag hielp hij Jody met het voorbereiden van 10 fietsen voor de ritdag en woensdag maakte hij ze weer vuil.

Honda's Jason Abbott (links) woont niet ver van Glen Helen, dus hij kwam wat rijden en hielp elke Honda-rijder die het nodig had. Hier geeft Jason Trevor Stewart wat rijadvies.

Trevor Stewart heeft duidelijk geen advies nodig.

Frank en Myra Thomason houden al meer dan 25 jaar races in Glen Helen. Ze zijn meer dan 30 weekenden per jaar in Glen Helen. Maui zou graag de wijde open ruimtes willen - als Myra de riem maar los zou laten.

Zoals vaders van motorcrossen geneigd zijn te doen, klemde Jamie Mitchell (815) zich vast aan het achterspatbord van zoon Enzo Mitchell (199) om er zeker van te zijn dat Enzo alles goed deed.

Pas toen hij zeker wist dat Enzo het aankon, pakte Jamie het tempo op.

FMF mist nooit een keer per jaar MXA Ride Day.

Als de taak een leuke rijdag is, breekt Val Tamietti zijn Yamaha YZ250 tweetakt uit. Als het een serieuze racebusiness is, zit hij op zijn KTM 350SXF.

Mark Chilson werkt al jaren aan zijn CR250 en hij heeft het dit weekend eindelijk afgemaakt. Mark kwam opdagen om het voor het eerst te rijden, maar in plaats daarvan gaf hij het voor de eerste rit aan MXA. Aardige man.

MXA-fotograaf Debbi Tamietti (midden) poseert met MXA's Daryl Ecklund (links) en Josh Mosiman. De MXA-bende kwam twee uur eerder opdagen om een ​​fotoshoot te doen, de MXA-pit op te zetten en de fietsen klaar te maken om te rijden.

MXA bracht twaalf motorcrossfietsen uit 2020 en één 300cc Husqvarna TX300i crosscountry-motor met brandstofinjectie uit voor hun gasten om uit te proberen. Dit zijn de meeste fietsen die de hele dag in de pit van MXA stonden, omdat de rest op de baan was. Meestal waren het slechts 12 lege fietsenrekken.

Ralf Schmidt, de importeur van TM uit de VS, kon het niet laten om een ​​been over de Husqvarna TX2020i 300 te gooien. Hij kon ook de KTM 450SXF, Kawasaki KX450, Honda CRF250, Husqvarna FC350, KTM 350SXF en KX250 niet weerstaan. Ralf was zelfs zo druk bezig met het testen van de waren van zijn concurrentie dat hij nooit de kans kreeg om met zijn 2020 TM MX300 te rijden.

Daryl Ecklund verspilde geen tijd met het fietsen op andere fietsen dan de twee die hij analyseerde voor een MXA-fietstest. Zelfs toen een van de fietsen een koppakking blies, wachtte Daryl terwijl deze was gerepareerd, zodat hij kon blijven rijden.

Daryl op de tweede 500cc tweetakt. Drie MXA-testrijders brachten de dag door met het vergelijken van de big-bore tweetaktmotoren.

Ezra Lewis (afgebeeld) en Josh Mosiman schakelden uit met Daryl. Eén blik op de uitlaatpijp vertelt je alles wat je moet weten over deze fiets.

In zijn vrije tijd, wanneer hij zich niet voorbereidt op het Supercross-seizoen of voor Suzuki werkt, heeft RJ Wageman zijn eigen beef jerky company. U kunt meer informatie vinden op www.rjerky.com.

EVS bracht een steekproef uit van hun kniebeugels en beschermende uitrusting en liet mensen graag alle functies zien - wanneer ze niet op het circuit van Glen Helen waren.

Dane Rouse ontploft een neerwaartse berm.

Brent Rouse zoekt tractie op de top van een top.

Brent Rouse onder de Bolt Hardware tent. Ze maken complete boutensets voor vrijwel elke gemaakte fiets, inclusief vintage bouten. Bekijk ze op www.boltmx.com.

 

MXA lunchte voor iedereen die aanwezig was. De populaire SoCal-hamburgerketen “The Habit Burger Grill” stuurde hun vrachtwagen om iedereen te voeden.

Het Glen Helen Museum, waar Mitch Payton zijn "Edison Dye Lifetime Achievement Award" op zondag ontving, werd woensdag omgebouwd tot restaurant.

We houden van Ashley Jung bij Alpinestars, maar toen we stopten bij hun vertoning, hielp ze een rijder om zijn linkerschoen van zijn rechtervoet te halen.

Josh Fout woont in Big Bear, hoog in de 8000-voet bergen op de achtergrond, hij houdt van REM-motorcross, endurocross, harde enduro's, Last Dog Standing, SRA GP's en King of the Hammers. Josh helpt de vloot van MXA in goede staat te houden.

Bones Bacon en Debbi Tamietti poseren (één ding is zeker: Debbi heeft deze foto niet gemaakt, maar ze heeft alle foto's gemaakt waar ze niet in zit).

Rich Stuelke steekt wat spierkracht in het rijden op zijn KTM 450SXF.

Rob Andrews, Bob Barnett van ARC Lever en Aussie Dan Alamangos nemen even pauze om te praten over de ingewikkelde dynamiek van een koppelingshendel.

Connor Styers is een inwoner van Glen Helen.

HPC Electricbikes bracht een hele reeks verschillende elektrische fietsen op de markt die mensen konden proberen. Derek Hunt en Chad Lloyd zijn de mannen achter Hi-Power Cycles (HPC).

Pat Carrigan van MXA met RJ Wageman en Connor Styers.

 

Andere klanten bestelden ook: