ZACH OSBORNE INTERVIEW: MOET SUPERCROSS RACERS WEKELIJKSE PRAKTIJK BEPERKT WORDEN ZOALS MOTOGP?

Zach Osborne 2020 St. Louis Supercross-2833

ZACH OSBORNE INTERVIEW: MOET SUPERCROSS RACERS WEKELIJKSE PRAKTIJK WORDEN BEPERKT ALS HET IN MOTOGP IS OM LETSELS TE VOORKOMEN?

Zach Osborne raakte gewond tijdens een crash in de training tijdens het rijden met zijn trainingspartners Jason Anderson, Cooper Webb en meer in de Baker's Factory in Florida net voor de Atlanta SX. Toen het nieuws bekend werd, was iedereen zoals altijd geschokt toen hij hoorde dat hij gewond was en dat hij races zou missen. Het onderwerp dat al jaren ter sprake komt is: hoe houden we onze topruiters gezond? Niet alleen omdat fans betere races willen zien, maar ook voor hun eigen bestwil. In dit interview vroegen we het aan Rockstar Husqvarna's Zach Osborne over zijn mening over rijden en trainen net zo vaak als hij en alle topruiters. We spraken ook over hoe hij herstelt, het coronavirus en meer.  

CORONAVIRUS PANDEMISCHE INVLOED OP SUPERCROSS | VOLLEDIGE DEKKING

DOOR JOSH MOSIMAN

HOE HELPT JE RUG EN DE REST VAN JE LICHAAM? Mijn rug doet het goed, het reageert heel goed op de behandeling en alles wat ik heb gedaan. Mijn polsblessure was niet zo erg, dus dat is niet echt een probleem, het voelt goed en terug naar normale training. We wachten gewoon op dingen die met dit virus moeten worden opgelost, zodat we kunnen zien wat er gaat gebeuren en weer een beetje normaal kunnen worden.

Zach raakte vlak voor de Atlanta Supercross geblesseerd. Nadat uit zijn tweede doktersbezoek bleek dat zijn blessure erger was dan hij dacht, was zijn plan om de rest van het Supercross-seizoen te missen en weer te gaan racen in Hangtown. Nu zal Zach slechts twee SX-races missen vanwege zijn blessure sinds de serie is uitgesteld. 

U HEEFT DE OMVANG VAN UW LETSEL NOG NIET REALISEREN TOT DE BENOEMING VAN DE TWEEDE ARTS, JUIST? Nou, ik ging rechtstreeks van de baan naar de Eerste Hulp en ze vertelden me dat ik twee gekneusde en gedeeltelijk ingeklapte longen had, een verstuikte pols en een gebroken rib. Daarna ging ik misschien tien dagen met veel pijn en ik heb veel ribben gebroken en ik wist dat er iets anders mis was, dus vloog ik naar Californië om een ​​week met Dr. G te werken. We hebben twee of drie dagen therapie gehad en het werd beter, maar niet zoals het had moeten zijn met de behandelingen die ik kreeg en zo. Dus stuurde hij me om een ​​MRI te halen en daaruit bleek dat ik vijf gebroken wervels had - drie compressiefracturen en twee normale fracturen in mijn rug. Dus dat soort dingen uitgelegd en eerlijk gezegd maakte ik die dag een grote stap en de volgende dag wist ik gewoon dat er iets mis was omdat ik zoveel pijn had, dat het allemaal niet logisch was in mijn hoofd en het was zo'n zware tijd. Dus het heeft mijn lichaam min of meer van mijn hersenen genezen, als je wilt.

WAAR BENT U NU MEDISCH?   Ik denk dat het zes weken geleden is sinds de crash vandaag, dus het is een stuk beter en ik ben nog een paar weken verwijderd van het rijden, maar het is op dit moment niet echt een probleem, niemand rijdt toch echt vanwege het virus. Dus het was een beetje een zegen in vermomming met het virus omdat ik niet zoveel races mis en ik kan gezond en fris beginnen voor dit buitenseizoen.

“SOMS DENK IK DAT WE ALLEMAAL zouden profiteren van een MEER MOTOGP-achtig schema, waar de dingen beperkt zijn. IK DENK DAT HET RISICO OP EEN BETERE MANIER EEN WEINIG BEETJE KAN WORDEN BEHEERD. Zolang het open regels zijn, ZAL HET ALLEEN DE MANIER ZIJN DAT HET IS TOT IEMAND ER EEN STOPPING VAN MAAKT. ”

MENSEN HOUDEN ER NIET VAN ALS EEN TOP RIDER GEWOND WORDT ALS THUIS OEFENT. ZE ZEGEN TRAINERS ZOALS ALDON BAKER OM HUN RUITERS ZO HARD TE DUWEN. IS HET NODIG OM ALLES TE GAAN IN DE PRAKTIJK OM VOORBEREID TE ZIJN OP DE RACES? Ja voor mij is het zeker. Totdat er iemand tussenkomt, de sanctie-instantie of een van de promotors tussenbeide komt en zegt: "Hé kijk, er komt een beperkt rijseizoen, een beperkte hoeveelheid testen", een beetje zoals MotoGP, het zal niet veranderen, want wat betreft hoe we oefenen. Als een man het doet, moet iedereen het doen of je wordt gerookt, dat is het eigenlijk. Dus, het is wat het is, we kunnen maandagmorgen kwart voor tien of wat dan ook tot de koeien thuiskomen, maar totdat er iets verandert over hoeveel we kunnen rijden of testen, zal er niets veranderen.

DENKT U MET DAT ZEGT DAT HET EEN GOED PROGRAMMA IS OM ZICH IN DE WEEK TE DRUKKEN? Ik ga niet zeggen dat het een goed programma is. Soms denk ik dat we allemaal baat zouden hebben bij een meer MotoGP-achtig schema waar de zaken beperkt zijn. Ik denk dat het risico op die manier een beetje beter zou worden beheerd. Zolang het open regels zijn, zal het zo blijven totdat iemand er een eind aan maakt.

Zach Osborne 2020 San Diego Supercross-40We waren verrast met Zachs mening over trainen en rijden, net zo vaak als de topruiters. Het is duidelijk dat het bijna onmogelijk zou zijn om de training voor Supercross-rijders te regelen, tenzij hun motoren (of speciale banden zoals in de MotoGP) na elke race in beslag werden genomen om ervoor te zorgen dat ze niet oefenden op dezelfde uitrusting waarop ze racen. 

BEPERKT MOTOGP DE RIJDERS ALLEEN OM TE PRAKTIJKEN OM RUITERS VEILIG TE HOUDEN? Het is om rijders veilig te houden en de kosten laag te houden, alleen de kosten van fietsen en onderdelen en zo. Het is duidelijk dat de kosten veel duurder zijn in MotoGP, maar tegelijkertijd is het een beetje gerelateerd aan wat je speelt, weet je?

DUS ZEGT U DAT U HARDE MOET WORDEN GEDURENDE DE WEEK OM KLAAR TE ZIJN OM DE WEEKENDS TE RENNEN, KUNT U HET NIET GEMAKKELIJK. Ja, eigenlijk. Je kunt het rustig aan doen, maar je wordt zaterdag gerookt.

2020 Atlanta Supercross_Zach Osborne-1680Zach Osborne's Rockstar Husqvarna FC450.

U VERMELDE DR. G, IK KEN HEM NIET PERSOONLIJK, MAAR HET LIJKT DAT HIJ ALLE TOP-RUITERS SAMEN MAAKT, WANNEER ZIJ LETSEL HEBBEN. Ja dat doet hij! Hij heeft al heel lang een reputatie voor zichzelf opgebouwd. Hij is iemand die we allemaal echt vertrouwen en waar we op leunen en hij is eigenlijk ook heel goed met de mentale kant van racen. Dat is een groot deel van veel jongens die met hem samenwerken, denk ik.

HET LIJKT DAT JE GENIET VAN TRAINING, FIETS EN FIJNE TUNING VAN DE DETAILS VAN JE PROGRAMMA. Ja zeker, ik ben een getallenman en ik geniet gewoon van eerlijk slijpen. Ik denk dat dat is wat we moeten doen en ik heb het geluk dat ik een van degenen ben die het leuk vindt om alle dingen te doen die nodig zijn om goed te zijn in waar we ons voor inzetten. Voor mij ben ik echt gezegend dat ik dat in me heb of wat je ook maar wilt zeggen. Ik hou van trainen, ik hou ervan om voorbereid te zijn, ik hou ervan om georganiseerd te zijn. Misschien ben ik er de afgelopen jaren een beetje te geobsedeerd door geraakt, maar daar werken we aan.

2020 Tampa Supercross_Zach Osborne-9648Zach wheelies voor Ken Roczen en Adam Cianciarulo bij de start bij de Tampa SX.

Het is duidelijk dat trainen voor u de moeite waard is, net zoals het voor iemand anders is, dus wat vindt u er leuk aan? Nou, hard werken is wat me heeft gemaakt tot wie ik nu ben en het in moeilijke tijden uitdroogt. Ik weet dat als ik het werk door de week doe, ik de resultaten negen van de tien keer zal behalen. Het is slechts een van die deals waarbij ik het gevoel heb dat hoe meer ik me kan voorbereiden, hoe beter ik in het weekend zal zijn, wat mij en mijn gezin en elk aspect van mijn leven ten goede komt. Dat is waar ik mijn motivatie vind, denk je dat je zou zeggen.

WAT NEEMT U DE GEHELE SITUATIE MET DE CORONAVIRUS? Ik ken geen man. Het is een heel vreemde tijd geweest. Ik zag het gebeuren in China, net als iedereen op het nieuws en je denkt zoiets als "ah, het komt hier niet of het is niet zo erg als ze het op het nieuws laten zien" of wat dan ook en je weet op bepaalde gebieden dat dat niet zo is. Maar het is iets dat serieus moet worden genomen, vooral voor onze oudere bevolking, en het is iets dat we serieus nemen. Ik denk dat we uiteindelijk allemaal weer een normaal leven zullen krijgen, het is misschien iets later dan we dachten.

DE EERSTE ROND BUITEN IS GEPLAND VOOR 13 JUNI IN FLORIDA OP WW RANCH. DENK JE DAT ER GEBEURT? Naar mijn mening vind ik dat een verheven doel, maar ik weet het niet. In Virginia, daar kom ik vandaan, hebben ze tot 10 juni gewoon een thuisbestelling gekregen. En je wilt een bijeenkomst van 30,000 op 13 juni, het is moeilijk voor mij om samen te stellen.

2020 Tampa Supercross_Zach Osborne-9225Zach en de rest van de Supercross Pro's discussiëren over het al dan niet trainen of rusten tijdens deze quarantainetijd. 

WAT IS UW GEEST TIJDENS DEZE TIJD VAN ONZEKERHEID? IN HET EERSTE WAS HET GOED VOOR JONGENS DIE GEWOND ZIJN, MAAR NU LIJKT HET TE VEEL TIJD. Ja, we moeten ons realiseren dat het seizoen erg lang gaat duren. Het gaat oktober in, mogelijk november. En dan moeten we ons omdraaien en in januari weer racen. We hebben dus eigenlijk tweeëntwintig weken om achttien races te voltooien, wat normaal niet zo erg zou zijn, zolang je die acht of tien weken de tijd hebt om na het seizoen te relaxen en nog zes of acht weken om je weer klaar te maken.

HOE BENADER JE HET EXTRA LANGE SEIZOEN GEESTELIJK? Met deze situatie zal het een lange sleur worden, dus we proberen het een beetje terug te dringen. Gewoon chillen en het lichaam in beweging houden, maar het een beetje verzachten. Het zal een van die dingen zijn - gewoon de tijd beheren. Wat ik niet wil, is opnieuw beginnen met trainen en weer gaan rijden en vier weken de tijd nemen en erachter komen: "Oh, het wordt juli of augustus" (voordat het racen weer begint) en je hebt die middelen en energie een beetje verspild. niets laten gebeuren. Het is nu gewoon een spelletje schieten vanuit de heup en het elke dag opnieuw spelen.

Zach Osborne 2020 Oakland Supercross practice-1979Zach Osborne bij de Oakland Supercross.

BEGRIJPEN WAAROM EEN PROFESSIONELE ATLEET NIET 24/7 KAN TRAINEN. WAT IS DE VERHOUDING VAN TRAINING TOT HERSTEL?  Het is zwaar. Het is iets dat we moeten beheren en daarom hebben we Aldon Baker. Hij heeft veel ervaring met het lange spel en het komt duidelijk goed, maar het is iets dat we elke dag letterlijk moeten volgen met de situatie, met wat er om ons heen gebeurt en met het potentiële schema.

 IS HET GEESTELIJK TE WETEN DAT JE NU MOET RACEN EN DE SERIES ZIJN ALLE ROND VERPLAATSD? Ja, het is raar. En een ander raar ding is dat we nu vakantie willen nemen, maar we kunnen niet veel doen voor die vakantie. Het is moeilijk om richtlijnen of grenzen niet te overschrijden. Het is gewoon een vreemde deal, maar iedereen heeft met hetzelfde te maken, denk ik.

KLIK HIER VOOR ONZE NIEUWSTE INTERVIEW MET SUPERCROSS DIRECTOR DAVE PRATER

Andere klanten bestelden ook: