2019 KAWASAKI KX450F | MXA FIRST RIDE VIDEO

2019 KAWASAKI KX450F | FULL DEKNING

I dag var MXAer den første turen på 2019 Kawasaki KX450F ved Pala Raceway. Vi ble møtt med en rad med ferske KX450F-er. Hvis du har lagt merke til at Kawasaki droppet “F” i KX450F, er det ingen feil. De har gjort dette med vilje, da de føler at de ikke trenger å betegne det som firetakt lenger, da Kawasaki ikke lenger produserer en 125cc eller 250cc to-takts. Foreløpig vil vi la “F” være vedlagt slik at det ikke forvirrer deg eller oss foreløpig.

Hvordan var sykkelen? For Kawasaki-ryttere føles det fortsatt som en Kawi. Bare en raffinert versjon av forrige generasjon. Den elektriske starten fungerer som en sjarm, og den hydrauliske koblingen virker feilfri. Selv om den ikke trengte å brukes så mye som lav-til-midten strøm på KX450F har blitt ødelagt betydelig, slik at du ikke trengte å bruke koblingen mye. Mesteparten av tiden ble koblingen brukt for å holde forhjulet på bakken (vi brukte den rikere svarte koblingen for å hjelpe oss med å styre kraften bedre). Motoren minnet oss om den lekne, men likevel potente KX2015F-motoren i 450 som vi en gang elsket. For en oversikt over førsteinntrykket, sjekk ut MXA2019 KX450F første rittvideo.

Du vil kanskje også like