FØRSTE ØYEKAST! 2020 1/2 KTM 450SXF FACTORY EDITION

2020 KTM 450SXF FABRIKSUTGAVE --7

2020 KTM 450SXF FABRIKSUTGAVE DETALJER


Tilbake i 2012 visste Roger DeCoster at nylig ansatt Ryan Dungey trengte en bedre sykkel for AMA-sesongen 2013 som ble tilbudt i KTMs 2012-lager. Roger snakket KTM-ledelsen til å lage et spesielt løp på 400 2013 KTM 450SXF, slik at de kunne selges til publikum for å gjøre 2012-1 / 2 KTM 450SXF Factory Edition AMA-lovlig for 2013-sesongen. Helt siden da. KTM har gitt forbrukerne muligheten til å kjøpe neste års sykkel flere måneder før den faktiske produksjonsmodellen blir laget. Noen år er KTM Factory Editions knusende, men like ofte er Factory Editions bare sprø produksjonssykler. 2020-1 / 2 KTM 450SXF Factory Edition er fremhevet av en fabrikkinstallert holeshot-enhet, flytende frontbremserotor, en glidende Akrapovic-lyddemper, Selle Dalla Valle setetrekk, oransje anodiserte nav, oppdatert gaffelventil og Red Bull Factory team grafikk.

2020-1 / 2 FAKTORISKE UTGAVEHøydepunkter

2020 KTM 450SXF FABRIKSUTGAVE --12Nummer 1 i KTM Factory Edition representerer Cooper Webb's 2019 450 Supercross mesterskap.  

1. Red Bull KTM Factory Racing-grafikk, Fabrikksete med Selle Dalla Valle-logo og oransje ramme.
2. Oppdatert WP XACT delt luftgaffel med en ny design av innvendig, inkludert et nytt dempingssystem for midtventilen for forbedret kontroll og følelse, en økning på 10 mm til bypass-sporet på luftbenet for økt initial komfort og en ny oljebypass. i det ytre dempende benrøret for å redusere trykktoppene.
3. Fullt justerbar WP XACT baksjokk som gir overlegen fjæringsytelse og følelse, har nye innstillinger for forbedret trykkbalanse og for å komplimentere oppdateringene til forgafflene.
4. Ventilert airbox deksel inkludert som kan skiftes uten bruk av verktøy for en skarpere gassrespons i henhold til rytterens preferanser eller sporforhold.

KTM 450SXF Fabrikkutgave Fork 2020
5. Pankl-forbindelsesstang med en gjennomføring i den lille enden reduserer friksjonen for en raskere motor.
6. Billet aluminium Hinson koblingsdeksel øker holdbarheten mens du forbedrer utseendet til fabrikken.
7. Fabrikk CNC-maskinerte trippelklemmer med justerbar forskyvning [20 - 22 mm] og perfekt gaffelklemme.
8. Akrapovic slip-on lyddemper som har et lett ytre skall av titan og permanent sveisede festepunkter og tilbyr en forbedret momentkurve og perfekt kvittbar toppeffekt.
9. Fabrikk DID DirtStar-felger med maskiniserte, anodiserte nav og tre-kryssende mønster foran for optimal håndtering.
10. Flytende frontbølget plate med skivebeskyttelse, karbonfiberforsterket motorbeskytter og mekanisk holeshot-enhet som standard.

2020 KTM 450SXF FABRIKSUTGAVE --8
11. Kompakt SOHC-motor (enkel kamaksel) med topp kant sylinderhode med titanventiler og superlette fingerfølgere med et hardt DLC-belegg.
12. Høyteknologisk, lett kromolestålramme med optimal stivhet gir en flott blanding av komfort og stabilitet.
13. Swingarm av støpt aluminium i ett stykke har en lang bakakselspalte for økt justerbarhet, og gir bedre rettlinjestabilitet.
14. Karosseri har en slank design for optimal komfort, kontroll og bevegelsesfrihet.
15. Topprør med FDH (Flow Design Header) resonatorsystem for forbedret ytelse.
16. Styret kartbryter velger mellom to kart og aktiverer trekk- og startkontroll for bedre trekkraft og mer effektiv start.
17. Hydraulisk Brembo-koblingssystem tilbyr lett betjening og meget kontrollerbar modulering av koblingen.
18. høyteknologiske Brembo-bremser for enestående bremseevne.
19. KTMs "No Dirt" fotpinne-design holder pinnen til å bli tilstoppet, og sikrer at fotpinnen alltid er i riktig posisjon.
20. “No Dirt” girspak forhindrer at skitt foules spaken for å sikre skifting i alle forhold.

2020 KTM 450SXF FE SPESIFIKASJONER

2020 KTM 450SXF FABRIKSUTGAVE --11

Motortype: Enkelt sylinder, 4-takts
Displacement: 449.9cc
Boring / hjerneslag: 95 / 63.4 mm
Kompresjonsforhold: 12.75:1
Starter / Batteri: Elektrisk start / 12.8V, 2 Ah
Overføring: 5 gir
Drivstoffsystem: Keihin EFI, 44 mm gasshus
smøring: Trykksmøring med 2 oljepumper
Primærforhold: 31:76
Endelig stasjon: 13:49
Kjøling: Flytende kjøling
clutch: Våt Multi-Disc DDS-Clutch, Brembo Hydraulics
Tenning: Til hvem EMS
Ramme: Sentral dobbel-vugge type 25CrMo4 stål
Underramme: Aluminum
Styrestang: Neken, aluminium Ø 28/22 mm
Frontoppheng: WP XACT USD gaffel, Ø 48 mm
Bakoppheng: WP XACT Monoshock med kobling
Opphengsreise foran / bak: 310 mm; 12.2 mm
Bremser foran / bak: Skivebremse 260 mm / 10.24 in; 220 mm
For- / bakfelger: 1.60x 21 ”/ 2.15 x 19” Excel
Dekk foran / bak: 80 / 100-21 ”/ 120 / 80-19” Dunlop MX 33
Kjede: 5/8 x 1/4 tommer
Lyddemper: Titanium
Styrehode vinkel: 26.1 º
Trippel klemmeforskyvning: 22 mm
Akselavstand: 1,485 mm ± 10 mm / 58.5 ± 0.4 tommer
Bakkeklaring: 375 mm / 14.8 i
Setehøyde: 950 mm / 37.4 i
Tankkapasitet, omtrentlig: 7 L / 1.85 gal
Vekt (uten drivstoff), Ca: 100.5 kg / 221.5 lbs

Du vil kanskje også like

Kommentarer er stengt.