2022 KAWASAKI KJØPERVEILEDNING: KX450, KX250, KX112, KX85 OG KX65

For 2022 er Kawasaki KX Motocross-serien bygget med løpsvinnende komponenter for å hjelpe Kawasaki-ryttere til det øverste trinnet på pallen. Kawasaki-modellene i 2022 dekker alle aspekter av sporten og er best tilpasset løpserfarne ryttere, med 65cc, 85cc, 112cc, 250cc og 450c prisvinnende maskiner. De store syklene har væskekjølte firetaktsmotorer som kan skryte av en mengde kraft sammen med slanke aluminiumsrammer, Showa-fjæringsteknologi, kjegleformede skivefjærhydrauliske koblinger og elektrisk start for å levere de ultimate mesterskapsvinnende pakker. Helt nytt i år er Kawasaki KX112 Supermini. Med de store hjulene, den store motoren og den store kraften, gir den sykkelryttere et ben opp til de store syklene uten å måtte ta et stort skritt. 

KAWASAKI KX450

2022 Kawasaki KX450 er i utgangspunktet 2021 KX450 med noen grafiske endringer. 449cc, væskekjølt, firetaktsmotor er plassert i en slank ramme av aluminium, med 49 mm Showa spiralfjærgafler, en kjegleformet skivefjærhydraulisk clutch, elektrisk start og et nytt Uni-Trak koblingssystem koblet til Showa Compact Design bakstøt med kompresjonsjusterere med stor diameter for å levere løpsvinnende ytelse. MSRP er $ 9499.

KAWASAKI KX250

Selv om den bare er beskjeden endret i forhold til fjorårets KX250, har 2022-modellen en arv som kan skryte av 18 AMA Pro-titler og 193 løpsseire siden 2004. Kawasaki KX2022 fra 250 leverer betydelig ytelse fra lav til mellomtoner, mens den kan skryte av imponerende toppeffekt på toppen. Ventiltoget bruker finger-følgere til å aktivere ventilene og hjelpe til med å nå 14,000 o / min turtallsgrense. Lette titanventiler med stor diameter og et høytytende stempel med tørrfilmsmøringsbelegg bidrar til sterk ytelse ved alle omdreininger. KX250s slanke omkretsramme i aluminium er basert på KX450 -motstykket. MSRP er $ 8399.

KAWASAKI KX112

KX2022 Supermini-raceren er helt ny for 112, og bygger broen mellom minier og motocross-sykler i full størrelse og har en kraftig 112cc motor (den største i sin klasse). KX112 har et slag på 5.8 mm lengre og har et hull og slaglengde på 52.5 x 51.6 mm. Den nye motoren er sammenkoblet med kraftventilsystemet for å levere et sterkt dreiemoment med lav ende, og toppeffekten er oppe på grunn av den større forskyvningen. Den har en sterkere girkasse, økt kjøleytelse, Dunlop MX33 dekk og revidert styling. MSRP er $ 4999.

KAWASAKI KX85

2022 KX85 deler nye funksjoner med sin større KX112 -motstykke, inkludert en revidert skjermdesign som bidrar til en slankere ergonomipakke, en sterkere overføring, økt kjøleytelse, Dunlop MX33 -dekk og revidert styling og ergonomi. MSRP er $ 4499.

KAWASAKI KX65

KX65 kommer tilbake som den mest kompakte sykkelen i Kawasaki KX -serien. Med sin lave, 29.9-tommers setehøyde, skivebremser foran og bak og semi-dobbel vuggeramme i stål, er dette den perfekte startsykkelen. Den har en vannkjølt motor, seks-trinns girkasse og 33 mm konvensjonell gaffel (med justerbar returdemping med fire stillinger og 8 tommer kjøring). MSRP er 3799 dollar.

Du vil kanskje også like