FØRSTE ØYEKAST! 2023 HONDA CRF450 MOTOCROSS MODELL

Honda avduket den siste utgaven av sin flaggskip motocross-sykkel, 2023 CRF450, under en mediebegivenhet. Holdes på tampen av åpningen 2023 AMA Pro Motocross-runde på Fox Raceway, funksjonen inneholdt hele Team Honda HRC-serien – Ken Roczen, Chase Sexton, Hunter Lawrence og Jett Lawrence – samt Honda-legender fra fortiden, inkludert mesterne Gary Jones, Johnny O'Mara, Rick Johnson og Trey Canard, også som tidligere teamsjef Dave Arnold.

Introdusert 50 år etter debuten til 1973 CR250M Helsingør – Hondas originale motocross-maskin – 2023 CRF450 mottar viktige motoroppdateringer og chassisrevisjoner rettet mot å forbedre akselerasjon fra hjørne-utgang og forbedre håndteringen. I tillegg tilbys en 50-års jubileumsutgave, som hedrer Hondas motocrossarv med en spesiell farge som fremkaller de ikoniske CR-modellene som dominerte 1980-tallets AMA Supercross og Motocross.

Hondas suksess i motocross startet med den nevnte 1973 CR250M Helsinore, som Jones piloterte til Hondas første AMA Motocross Championship. I det halve århundre siden har flere titler blitt levert av en lang liste med mestere, inkludert Marty Smith, Chuck Sun, Johnny O'Mara, Ron Lechien, David Bailey, Darrell Schultz, Micky Dymond, Rick Johnson, Jeff Stanton, Jean- Michel Bayle, Mike Kiedrowski, Doug Henry, Steve Lamson, Jeremy McGrath og Ricky Carmichael, som kulminerte med den nåværende Team HRC-rytteren Jett Lawrence som leverer 2021 AMA Pro Motocross 250-kronen, samt 2022 AMA Supercross 250SX West Region-tittelen. Disse anerkjente rytterne har spilt en integrert rolle i utviklingen og innovasjonen av CR og CRF motocross sykler, samtidig som Hondas legendariske status i sporten sementeres. Opprinnelig introdusert i 2002, fortsetter CRF450 Hondas tradisjon med løpsdrevet innovasjon ved å inkludere tilbakemeldinger fra Team Honda HRC-ryttere.

"Honda er synonymt med motocross, og det er et direkte resultat av vår dedikasjon til sporten de siste fem tiårene, så vel som de uvurderlige bidragene fra toppryttere - fra Gary Jones i 1973 til Jett Lawrence i 2022," sa Brandon Wilson, American Honda Manager of Sports & Experiential. "2023 CRF450 er verdig denne arven, og 50-årsjubileumsutgaven hyller på en måte som vi er sikre på vil bli verdsatt av motocross-entusiaster. Vi ser frem til at nåværende og fremtidige Honda-mestere fortsetter å vokse vår motocrossarv."

For 2023 overføres CRF450s motor- og chassisoppdateringer også til premium CRF450RWE og den lukkede terrengfokuserte CRF450RX, kjørt av SLR Honda- og JCR Honda-teamene i NGPC- og WORCS-konkurransen.

Mens Honda feirer 50 år med motocrossarv med 2023 CRF450, fortsetter resten av Hondas populære CRF Performance-serie, inkludert CRF450-S, CRF450X, CRF450RL, CRF250, CRF250RX og CRF150, å levere bransjeledende ytelse.

KOMPLETT LISTE OVER 2023 MOTOCROSS-MODELLER

2023 HONDA CRF450

CRF450Rs tekniske oppdateringer inkluderer en smalere inntaksportform og lengre inntakstrakt, revidert kamprofil og mindre gasspjelddiameter, noe som resulterer i jevn kraftlevering og økt dreiemoment, og forbedrer akselerasjonen ut av svinger. Rammens stivhet har blitt optimert ved å øke materialtykkelsen på strategiske steder, og bruken av stålmotorfester (erstatter aluminium) bidrar til å forbedre trekkraften foran. En støtfjær med høyere hastighet og reviderte gaffelinnstillinger utfyller den stivhetsoptimerte rammen uten å introdusere hardhet. For å øke styrken og redusere støy, er lyddemperkroppen konstruert av varmebehandlet aluminium, og en ny innerrørsdesign er brukt.

For 2023 tilbyr Honda også en 50-års jubileumsutgave av modellen, med en farge som minner om de legendariske 80-tallets CR-er som styrte AMA Motocross og Supercross. Denne versjonen er lett gjenkjennelig for fans av den tiden, og har et blått setetrekk, hvite nummerplater, gullfelger, gullstyre, gråmetallisk trippelklemme og spesiell grafikk.

2023 HONDA CRF450RWE

Bygger på den legendariske CRF450-plattformen CRF450WE ("Works Edition") er for rytteren som søker etter den ultimate fordelen. Spesialbygget for å senke rundetider og gi en enestående kjøreopplevelse, den har en omfattende liste over premium oppgraderinger inspirert av Team Honda HRC-maskiner fra Roczen og Sexton, inkludert Yoshimura-eksos i rustfritt stål, håndpolerte sylinderporter, Hinson clutchkurv og deksel, Throttle Jockey setetrekk og grafikk, DID DirtStar LT-X felger og DM2 gullkjede, belagte gaffelrør, gaffelben og sjokk 18 mm sjokkaksel, grå metalliske trippelklemmer, Renthal Kevlar-grep og dedikert tenningskartlegging. I tillegg drar CRF450WE fordeler av de samme motor- og chassisoppdateringene som CRF450-søsken for å forbedre akselerasjon og håndtering fra hjørne-utgang.

2023 HONDA CRF450RX

Fra høyhastighets NGPC- og WORCS-baner til den tekniske skogkjøringen til GNCC, CRF450RX er en allsidig, men likevel raffinert maskin som er perfekt utstyrt for variasjonen av terreng som finnes i terrengløp med lukket bane. For å forbedre akselerasjon og kjøreegenskaper ved utkjøring fra hjørner, mottar denne modellen samme chassis- og motoroppdateringer som sin motocross-fokuserte slektning, CRF450. Bygget med terrengspesifikke funksjoner som dedikerte ECU og fjæringsinnstillinger, et 18-tommers bakhjul, et sidestativ i aluminium, en stor 2.1-liters drivstofftank og håndbeskyttere, den mesterskapsprøvede CRF450RX er klar for banen eller løypa, som er grunnen til at den er den foretrukne motorsykkelen for en rekke terrengkjørere, inkludert SLR Honda- og JCR Honda-teamene.

2023 HONDA CRF450R-S 

Hondas flaggskip motocross-maskin – CRF450 – fortsetter å presse den teknologiske konvolutten i et forsøk på å holde seg foran i flokken, men noen kunder prioriterer verdi. Honda dekker behovene til begge gruppene, som CRF450-S (basert på 2022 CRF450 kjørt av Team Honda HRC-rytterne Chase Sexton og Ken Roczen fra fabrikken) er tilgjengelig til et svært attraktivt prispunkt uten å måtte ofre noe når det gjelder ytelse.

2023 HONDA CRF450X 

Den ubestridte kongen av Baja 1000, Hondas skuddsikre CRF450X har rekord med 15 seire i den legendariske terrengbegivenheten, den siste kommer i 2021-utgaven i hendene på SLR Honda-rytterne Justin Morgan, Mark Samuels, Kendall Norman og Brandon Prieto . Også kampanje i AMA NHHA-serien av JCR Honda-rytter Preston Campbell, er CRF450X også en utmerket stimaskin, delvis takket være dens 50-staters helårs off-road-lovlige status, pluss off-road-passende funksjoner som en sidestativ, 18-tommers bakhjul, frontlykt, forseglet kjede og sekstrinns girkasse.

2023 HONDA CRF450L

CRF450RL er en typisk dual-sport-maskin, basert på den legendariske CRF450 Performance offroad-plattformen, men den er overraskende jevn og komfortabel på fortau. Denne kombinasjonen av egenskaper betyr at det ikke er noe bedre ved å bruke asfalt for å knytte sammen flotte stideler. Funksjoner som en stille lyddemper, en vibrasjonsdempende uretan-innsprøytet svingarm og en sekstrinns girkasse med bredt utveksling sikrer at maskinen yter godt på veier, mens den 449 cc Unicam®-motoren, dobbeltspaltet aluminiumsramme og premium, langveis suspensjon som gjør den til en fantastisk utøver i skitten. Kast inn Hondas legendariske holdbarhet, og det er tydelig hvorfor CRF450RL har gjort seg bemerket i dual-sport-verdenen.

KOMPLETT LISTE OVER 2023 MOTOCROSS-MODELLER