450 MOTOCROSS SYKELFAKTA: DET ER ALT OM NUMMEREN - HESTKRAFT, MOMENT, PRIS & VEKT

Honda CRF2019 fra 450 har mest hestekrefter og dreiemoment - den trenger bare et mer nøyaktig og spenstig chassis for å utnytte det.

HESTEKRAFTFAKTA OG TALL FOR RPM
1. Ved 6000 o / min Kawasaki KX450 gjør mest hestekrefter (37.68). Dog Honda (37.52) Og KTM (37.47) er på en visp bak. Suzuki RM-Z450 gjør minst hestekrefter ved 6000 o / min (35.88).

2. Ved 8000 o / min CRF450 tar over med en imponerende (54.67) foran KTM-er (53.92) Og Husqvarnas 52.92. Kawasaki KX450 (52.18) og Suzuki RM-Z450 (52.14) er nederst på diagrammet.

3. Ved 10,000 450 o / min, strekker Honda CRFXNUMX sin "Most Horsepower" -ledning med et imponerende 59.71 hestekrefter. Yamaha (57.18) er et solid sekund. KTM (55.85), Husqvarna (55.46) og Kawasaki (55.24) runde ut de fem beste. De Suzuki RM-Z450 toppet seg veldig tidlig og er på vei ned med 10,000 o / min kl 50.86 hestekrefter.

4. Topp hestekrefter faller ikke alltid på et jevnt antall, men det er der motoren når sitt maksimale antall. Honda CRF450 topper kl 60.21 hestekrefter og de resterende fem motorene faller i trinn på halv hestekrefter fra 57.51 (Yamaha) til 57.14 (KTM), 56.40 (Husqvarna), 55.86 (Kawasaki) og 54.39 (Suzuki).

Vekt handler ikke alltid om hva du føler fra salen, men hva gaflene og støtet kjennes på landinger, motoren føles under akselerasjon, hva bremsene føles når du prøver å senke farten og hva rammen, eiker og felger føles når de treffe bakken. I disse tilfellene er lettere bedre.

  

HVA DE VEKER
MXA veier syklene med bensintankene tomme, dette eliminerer variasjonen forårsaket av de forskjellige bensintankkapasitetene. KTM 450SXF er den letteste sykkelen på 223 pund. Den nesten identiske Husqvarna FC450 er en kilo tyngre (på grunn av deres tyngre bremsrotorer, iskremslyddemper og plastkasse / underramme). Kawasaki KX450 veier 10 pund mer enn KTM, men er den letteste japanske sykkelen med 5 pund. Yamaha YZ450F og Honda CRF450 er 15 pund tyngre enn KTM ved 238 pund. Suzuki RM-Z450 er den tyngste sykkelen med 241 pund (18 pund mer enn den letteste).

Husqvarna FC450 er den dyreste sykkelen, hvis du ikke teller KTM Factory Edition, Husqvarna Rockstar Edition eller Honda CRF450 Works Edition.

PRODUSENTER SUGGESTED RETAIL PRICE (MSRP)
Husqvarna FC2019 kommer tilbake i 450 $9999, som er $ 100 mer enn $9899 KTM 450SXF, $ 700 mer enn $9299 Yamaha YZ450F og $9299 Honda CRF450. Suzuki RM-Z450 er $ 1050 mindre enn Husqvarna. Suzuki er den billigste sykkelen og den eneste under 9000 dollar terskelen kl $8949.

Suzuki RM-Z450 mistet ikke alle kategorier, men da den tapte tapte den stort.

TORQUE FACTS AND FIGUR BY RPM
Honda CRF450 lager 36.25 pund / -ft med dreiemoment ved 7500 o / min. KTM 450SXF er nummer to med 35.79 pund med dreiemoment ved 6900 o / min. Husqvarna FC450 er tredje med 35.31 pundft av dreiemoment ved 7100 o / min. Kawasaki KX450 og Suzuki RM-Z450 er bundet til fjerde med 34.85 pund med dreiemoment, men KX450 gjør at det maksimale dreiemomentet ved en veldig høy 8500 o / min, mens RM-Z450 gjør at det fungerer best ved 6900 o / min. 2019 Yamaha YZ450F gjør minst dreiemoment kl 34.30 pund ved 6900 o / min.

For mer informasjon om hvordan disse motorsyklene sammenligner, les vår 2019 450 skuddveksling