2020: FØRSTE UTSIKT PÅ YAMAHAS

2020 YAMAHA YZ450F

Yamaha YZ2020F fra 450 er designet om for å gi en lettere, kraftigere og bedre håndterende motocrossopplevelse. Den nye 449cc, elektriske startmotoren har et helt nytt kompakt sylinderhode med redesignet forbrenningskammerform, brattere ventilvinkler og mer aggressive kamprofiler. Den bakover skrå sylinderen rommer et stempel med høyere kompresjon med lavfriksjonsringer festet til en lengre forbindelsesstang. Overføringen er foredlet for å gi jevnere skift og et mer effektivt veivluftsystem er blitt tatt i bruk for å redusere pumpetap. Den lettere, mer kompakte motoren gir økt kraft over hele turtallsområdet for sterkere og mer lineær trekkraft.

Den nye motoren er innlosjert i den siste utviklingen av Yamahas lette aluminiums-bjelkeramme i aluminium, som er blitt designet om med helt nye flex-egenskaper. Andre chassikomponenter, for eksempel motorfester, topp trippelklemme og foraksel, samt KYB-fjæring med forbedret kompresjon og tilbakeslagskarakteristikk, ble foredlet for å redusere vekten, mens du forbedrer håndtering og ytelse. For å fullføre den nye pakken har 2020 YZ450F en nydesignet bremseklave foran, bremseklosser og skiver foran og bak. 

Racers kan også oppnå raskere og jevnere løp starter med Yamahas startkontrollsystem, justere ytelsen på banen ved hjelp av trådløs tilkobling gjennom Yamaha Power Tuner App på telefonen, og velge mellom to brukerdefinerte ECU-kart på farten via styret- montert dual-mode motor kartbryter. Den nye 2020 YZ450F i Team Yamaha blå og grå er 9299 dollar.

YZ250F

YZ125
YZ250
YZ85

2020 YAMAHA YZ250F

I fjor hadde YZ2019F i 250 en helt ny motor, ramme og karosseri, samt elektrisk start. For 2020 holdt Yamaha endringene på et minimum med dobbeltmodus omskiftbar motorkartlegging og BNG. 2020 YZ250F vil være tilgjengelig i Team Yamaha blå og grå for 8199 dollar.

YZ65
YZ125X

2020 YAMAHA YZ125X 

Yamaha YZ2020X er en helt ny modell for 125 og er optimalisert for de unike kravene til harehold og GNCC-racing. Den sporter Yamahas Power Valve System-utstyrt (YPVS) 125 cc, væskekjølt, totaktsmotor, reedventilindusert motor kombinert med en sekstrinns girkasse innstilt for jevne, brede og kontrollerbare effektegenskaper over hele rev-området. Denne backwoods-raceren er bygget på en ultralett aluminiumsramme som er nøye konstruert for en perfekt balanse mellom stivhet og flex.

Langrennsytelsen til YZ125X er optimalisert med modellspesifikke digitale CDI-tenningsinnstillinger, en ny kraftventilform, åpen timing, åpen varighet og en ny sylindertopp for forbrenningskammerform, som alle er designet for å skape en bred kraftleveranse som passer terreng terreng og et bredt spekter av ferdigheter.

2020 YZ125X er videre utstyrt for å tåle det straffende terrenget i langrenn med holdbarhets- og komfortforbedrende funksjoner, inkludert en forseglet O-ringskjede, et standard sparkstativ og drivstofftank petcock med reserveposisjon. Den helt justerbare Kayaba hastighetsfølsomme fjæringen har blitt testet og innstilt spesielt for behovene til langrennsbane. Enduro-spesifikke Dunlop Geomax AT81-dekk med et 18-tommers bakhjul er klare til å ta turen rett til løpene. En stor, 270 mm skivebrems foran, kombinert med høyytelsesputemateriale, gir enestående bremseevne for trange skogkledde løyper.

Den helt nye 2020 YZ125X vil være tilgjengelig i Team Yamaha blue for $ 6699.

2020 DIRT BIKE-MODELLER2020 yamahaførste titt 2020 yamahaMXA