FØRSTE ØYEKAST! HELT NY 2022 YAMAHA YZ125 MED EN FORBEDRET MOTOR

2022 Yamaha YZ125 totaktslag

FØRSTE ØYEKAST! HELT NY 2022 YAMAHA YZ125 TO-TAKT MED FORBEDRET MOTOR

Yamaha er stolt av å kunngjøre utvidelsen av sin benchmark-setting to-takts motocross-serie, fremhevet av en ny versjon av den raceravlede YZ125. Funksjonene inkluderer en kraftig ny 125cc totaktsmotor, forbedret fjæring, oppdaterte bremser, forbedret ergonomi og ny moderne YZ-styling inkludert oppdatert karosseri med premium innebygd grafikk. Dette markerer den første fullstendige modellendringen for den ærverdige YZ125 på mer enn 15 år og plasserer den tilbake på toppen av 125cc totaktsklassen ved å tilby den perfekte blandingen av løpsvinnende ytelse og brukervennlighet i den virkelige verden.

NY 2022 YAMAHA YZ125

Den nye 2022 YZ125 representerer en viktig utvikling i Yamahas totaktslinje. Som den første fullstendige modellendringen til den ikoniske YZ125 på mer enn 15 år, la Yamaha-designere og ingeniører stor vekt på å utvikle en motorsykkel som både ville være dominerende på løpsbanen og brukervennlig for å utvikle førere som ønsker å bygge bro over gapet mellom rekreasjon og konkurransedyktig motocross. Resultatet er en betydelig bedre YZ125.

Det starter med en ny, kraftigere væskekjølt 125cc totaktsmotor. Hver funksjonelle del av 2022 YZ125-motoren er ny, inkludert sylinderkroppen, topplokk, stempel, stempelstift, koblingsstang, veivhus og ekspansjonskammer. Det hele øker kraften i området midt til høyt turtall. Forbedret drivstoff og kraftforsyning, en ny presisjon Hitachi Astemo Keihin PWK38S forgasser med gassposisjonssensor og 3D-kartstyrt CDI-enhet gir ren, skarp gassrespons og overlegen kjørbarhet. En ny inntaksdesign med VForce4 karbonrørventil fører til en mer effektiv luftinntrekking i motoren for en forbedret følelse av kraft i det høye turtallsområdet.

For å matche økt motorytelse, har et oppdatert lettvektsbremsesystem større frontstempler, en mer stiv tykkelse, en redesignet 270 mm frontrotor med 30% økning i putekontaktareal og materiale med høyere friksjon, alt sammen for å gi eksepsjonell bremsekraft og følelse . En nydesignet bakre rotor opprettholder samme bremsekraft mens den slipper ytre diameter fra 245 mm til 240 mm, og reduserer ufjæret vekt uten å kompromittere ytelsen. Å ta YZ125s kategoridefinerende fjæring og håndteringsegenskaper til et nytt nivå, er demping av for- og bakfjæring blitt revidert for ytterligere å forbedre støtdemping og svingytelse. Klassens beste Kayaba-fjæring inkluderer en omvendt forgaffel, nå med nye gaffelinnvendinger for mer presis demping.

Et nytt flatere sete og en smalere bensintankdesign, sammen med jevnt integrerte karosseripaneler og slankere radiatorskjermbredde, kombinerer alle for å gi større bevegelsesfrihet fremover og bak, slik at føreren enkelt kan skifte kroppsvekt for økt kontroll og selvtillit. Understreker YZ125s oppdrag å vinne løp, en dristig, aggressiv Yamaha Blue og mørkeblå fargebane med førsteklasses innebygd grafikk sikrer utmerket holdbarhet og ripebestandighet.

Den nye 2022 YZ125 vil være tilgjengelig fra forhandlere i oktober i neste generasjons Team Yamaha Blue for $ 6899 MSRP.

2022 YZ125 FUNKSJONER OG FORDELER

1. Nydesignet væskekjølt Yamaha Power Valve System (YPVS) -utstyrt 125cc totaktsmotor kan skryte av mer kraft i midten til høyt område for økt brukervennlighet i forhold til forrige modell
2. Ny presisjon Hitachi Astemo Keihin PWK38S forgasser har gassposisjonssensor og 3D-kartstyrt CDI-enhet, noe som gir skarp gassrespons og overlegen kjørbarhet
3. Nytt design med rett inntak forbedrer kraftuttaket, slik at føreren føler et utmerket trekk i høyere turtall og en sterk følelse av over-turtall

4. Ny kortere, lettere lyddemper
5. Bremsekonfigurasjon med høy ytelse har mer stiv frontkaliper, større stempler foran og redesignede rotorer med økt padkontaktareal for eksepsjonell stoppekraft og følelse, sammen med mindre ufjæret vekt
6. Forbedret rytterergonomi med en smalere tank, flatere sete og slankere radiatorskjerm som gir større bevegelsesfrihet
7. Fullt justerbar Kayaba invertert forgaffel inkluderer nå en bladfjær i mellomhastighetsventilen for økt ytelse og komfort
8. Revidert fullt justerbart Kayaba-bakstøt har Kashima Coat-innvendinger med redusert friksjon
9. Rase-bevist, høyt utviklet smidd aluminium semi-dobbel vuggeramme
10. Avtakbar underramme av aluminium bak konstruert av rør med firkantet seksjon for redusert vekt
11. Lett, finjustert chassis for smidig håndtering, mer kontroll og mindre tretthet
12. Revidert seks-trinns girkasse med nært forhold har større tannbredde på giret og nye, optimaliserte girforhold for maksimal ytelse
13. Ny lett tannhjuldesign bak
14. Ny lettvektskjede
15. Radiator med høy kapasitet har en 10-raders kjerne med blendingsgitter for å gi maksimal kjøling og aggressivt utseende
16. Lett styr i aluminium med justerbar håndtaksklemme i to posisjoner
17. Justerbar clutchspak med kabeljustering i arbeidstilstand
18. Ny premium-grafikk er nå innebygd for forbedret holdbarhet og ripebestandighet
19. Raseutviklede Bridgestone Battlecross X20 dekk
20. Den nye 2022 YZ125 vil være tilgjengelig fra forhandlere i oktober i neste generasjons Team Yamaha Blue for $ 6899 MSRP. 

Undersøk YAMAHA YZ2022'S FUNKSJONER OG FORDELER 125

Undersøk ALLE DIRTSYKELMODELLER 2022

Du vil kanskje også like

Kommentarer er stengt.