450 SAMLEDE KVALIFISERENDE RESULTATER // 2023 SAN DIEGO SUPERCROSS
De San Diego Supercross i 2023 er satt til å gå inn i den splitter nye SnapDragon Stadium, bare noen få miles nord for sentrum av San Diego, California. Hvis du vet at du er Supercross-historie, husker du kanskje det nå revne Qualcomm Stadium som ble reist i 1967 og ble revet i desember 2020. Supercross kjørte på Qualcomm Stadium totalt 31 ganger (fra 1980-2014) før serien flyttet San Diego-arenaen i sentrum til Petco Park for sesongene 2015 til 2022. Nå er den splitter nye SnapDragon-stadion klar til å være vert for Supercross, og den ligger faktisk i den andre enden av parkeringsplassen fra der Qualcomm tidligere satt. 2023-løpet markerer 40. gang Supercross kjører i San Diego og kommer inn i dag, er det Eli Tomac med den røde platen og poengledelsen etter å ha vunnet runde 1 på Anaheim.
Rull nedenfor for å se kvalifiseringsresultatene, presentert av FXR Racing, fra 450-klassen i San Diego ettersom de oppdateres i løpet av dagen.
2023 SAN DIEGO SUPERCROSS | FULL DEKNING
450 SAMMENKVALIFISERENDE RESULTATER
Rytterne gjorde en treningsstart for å komme inn i den andre 450-kvalifiseringsøkten og Jason Anderson var foran, men måten svingen er lagt ut, stiger den over baksiden av en berm og slipper deretter rytterne rett inn i en rytmeseksjon. Jason gled ut og gikk oppover bermen og fikk ham og Cooper Webb til å bremse og gå bak i sekken. Det som er bra med treningsstart under kvalifiseringen er at det forbereder rytterne til nattshowet, så forhåpentligvis vil de ikke gjøre de samme feilene.
Banen var mye raskere for den andre kvalifiseringsøkten etter at Dirt Wurx-mannskapet preparerte den mellom øktene. Cooper Webb satt raskest med 1:30 igjen på klokken, men alle andre ladet fortsatt hardt. Det var Chase Sexton, med litt over 1 minutt igjen, som slo Webb fra førsteplassen. Så, med mindre enn et minutt igjen, var det Malcolm Stewart som la inn en varmerunde, og fanget Eli Tomac, for å få den raskeste tiden på dagen!
1 | 27 | Malcolm Stewart | 50.008 | |
2 | 23 | Chase Sexton | 50.108 | |
3 | 2 | Cooper Webb | 50.118 | |
4 | 1 | Eli Tomac | 50.473 | |
5 | 14 | Dylan Ferrandis | 50.544 | |
6 | 21 | Jason Anderson | 50.587 | |
7 | 9 | Adam Cianciarulo | 50.821 | |
8 | 45 | Colt Nichols | 50.952 | |
9 | 94 | Ken Roczen | 51.079 | |
10 | 51 | Justin Barcia | 51.206 | |
11 | 17 | Joey Savatgy | 51.248 | |
12 | 28 | Christian Craig | 51.417 | |
13 | 46 | Justin Hill | 51.844 | |
14 | 7 | Aaron Plessinger | 51.963 | |
15 | 15 | Dean Wilson | 52.180 | |
16 | 47 | Fredrik Noren | 52.861 | |
17 | 751 | Josh Hill | 53.022 | |
18 | 12 | Shane McElrath | 53.032 | |
19 | 60 | Justin Starling | 53.048 | |
20 | 410 | Brandon Scharer | 53.310 | |
21 | 68 | Cade Clason | 53.765 | |
22 | 140 | Alex Ray | 53.932 | |
23 | 11 | Kyle Chisholm | 54.059 | |
24 | 519 | Joshua Cartwright | 54.100 | |
25 | 73 | John Short | 54.153 | |
26 | 90 | Tristan Lane | 54.320 | |
27 | 848 | Joan Cros | 54.370 | |
28 | 837 | Bryson Gardner | 54.479 | |
29 | 412 | Jared Lesher | 54.484 | |
30 | 74 | Logan Karnow | 54.524 | |
31 | 219 | Chase Marquier | 54.635 | |
32 | 78 | Gi Harlan | 54.763 | |
33 | 952 | Ludovic Macler | 54.820 | |
34 | 80 | Kevin Moranz | 54.912 | |
35 | 66 | Henry Miller | 54.942 | |
36 | 726 | Gared Steinke | 55.148 | |
37 | 597 | Frimurer Kerr | 55.325 | |
38 | 509 | Alexander Nagy | 55.602 | |
39 | 637 | Bobby Piazza | 55.697 | |
40 | 208 | Logan Leitzel | 55.741 |
Topp 40 kvalifiserer seg
41 | 129 | Lane Shaw | 55.769 | |
42 | 447 | Deven Raper | 56.096 | |
43 | 501 | Scotty Wennerstrøm | 56.171 | |
44 | 282 | Theodor Pauli | 56.259 | |
45 | 119 | Logan Boye | 56.900 | |
46 | 191 | Curren Thurman | 56.943 | |
47 | 141 | Richard Taylor | 56.972 | |
48 | 512 | Austin Cozadd | 57.371 | |
49 | 146 | Brandon Marley | 57.750 | |
50 | 195 | Blake Ashley | 58.909 | |
51 | 770 | Doug Manhire | 1: 13.821 |
450 KVALIFISERENDE RESULTATER (ØKT 1 AV 2)
San Diego Supercross fra 2023 var ikke en enkel banebygging for Dirt Wurx-mannskapet. Det startet vått og gjørmete inne på Snapdragon Stadium tidlig i uken, og de jobbet hardt for å bygge en tørr racerbane for FELD Entertainment. De bestemte seg også for å avlyse pressedagen for å gi sporet mer tid til å "lufte ut." Nå ser forholdene bra ut, trekkraften er rikelig og det er spor i hver sving, noe som gir en utfordrende og teknisk løype.
Med 5 minutter på klokken la Cooper Webb ned en varmerunde og beveget seg til toppen av ledertavlen. Ken Roczen har testet forskjellige fjæringsinnstillinger den siste uken, og går mellom Showa fra fabrikken og Factory Connection-bygget fjæring. Han ble 9. raskeste med 3 minutter igjen. Aaron Plessinger var heldig som kjørte vekk fra en sketchy hendelse på nordenden av stadion da han landet på en tøff blokk og både Dean Wilson og Joey Savatgy gjorde feil i samme rytmebane.
P.O.S. | # | RIDER | BESTE TIDEN | ||||
1 | 21 | Jason Anderson | 50.639 | ||||
2 | 1 | Eli Tomac | 51.043 | ||||
3 | 23 | Chase Sexton | 51.097 | ||||
4 | 14 | Dylan Ferrandis | 51.112 | ||||
5 | 27 | Malcolm Stewart | 51.168 | ||||
6 | 2 | Cooper Webb | 51.241 | ||||
7 | 9 | Adam Cianciarulo | 51.723 | ||||
8 | 94 | Ken Roczen | 51.994 | ||||
9 | 45 | Colt Nichols | 52.045 | ||||
10 | 17 | Joey Savatgy | 52.295 | ||||
11 | 15 | Dean Wilson | 52.377 | ||||
12 | 28 | Christian Craig | 52.451 | ||||
13 | 7 | Aaron Plessinger | 52.798 | ||||
14 | 51 | Justin Barcia | 52.935 | ||||
15 | 46 | Justin Hill | 53.084 | ||||
16 | 68 | Cade Clason | 54.592 | ||||
17 | 60 | Justin Starling | 54.634 | ||||
18 | 751 | Josh Hill | 54.641 | ||||
19 | 47 | Fredrik Noren | 54.767 | ||||
20 | 78 | Gi Harlan | 55.251 | ||||
21 | 73 | John Short | 56.155 | ||||
22 | 80 | Kevin Moranz | 56.464 |