SPØR MXPERTENE: ET FÅ VALG 2019 HUSQVARNA FC450-TIPS

Kjære MXA,
Hvordan fikser jeg luftkassen på Husqvarna FC2019 i 450? Bor jeg hull i nummerplaten? Hva annet skal jeg vurdere?

2019 Husqvarna FC450 er strupet ned i begge ender av systemet. Husqvarnas luftboksdesign fra 2019 kveler gassresponsen til motoren. Den går som om den har en fille i luftboksen ved lavt turtall. For å bevise poenget, kjørte MXA vår 2019 Husky FC450 på dynoen og på banen med airbox-dekselet av. På dynoen hoppet hestekrefter fra 56.40 med standard airbox-deksel til 57.50 uten airbox-deksel. På banen ble alle testryttere imponert over den raskere gassresponsen og raskere opphenting av den åpnede luftboksen. På den motsatte enden av spekteret fra luftboksen, er lyddemperen også en hindring for responsiv effekt. Standard 2019 FC450-lyddemperen er veldig bra i AMA/FIM-lydtesten, men den oppnår disse lave desibeltallene ved å ha en iskremformet begrenser i perfkjernen. Metallkjeglen dreper gassresponsen ved lavt turtall og bidrar til at 2019 Husky FC450 er 1 hestekrefter ned til en ubegrenset lyddemper.

Airbox-løsningen. Bor 1-1/4-tommers hull i luftboksdekselet. Vi spurte Rockstar Husqvarna-teamet hvor de skulle bore hullene, og de sa at de skulle sørge for at alle hullene var plassert bak luftfilteret – ikke ved siden av det. I tillegg boret vi inn i plastunderrammen bak det utvidede airboxdekselet der den hule delen fører til airbox-rommet. Deretter fjerner du sidepanelene som dekker den andre siden av luftboksen, og du vil finne at Husqvarna har støpt et hull inn i høyre side av luftboksen; de setter imidlertid lepper på sidepanelet for å tette denne luftventilen. Du bør finne nøyaktig hvor den støpte åpningen er og bore et hull gjennom sidepanelet for å justere luftkasseåpningen for å slippe inn luft.

Lyddemperløsningen. Enhver ettermarkedet slip-on lyddemper vil løse problemene forårsaket av begrenseren i lager lyddemper. Eller, hvis du kjenner noen som installerte et FMF eller Pro Circuit eksosanlegg på FC250, se om de vil selge deg sin lager FC250 lyddemper. Den er identisk med FC450-lyddemperen, men har ingen begrenser i seg.

Noen flere forslag. (1) Bytt langgast-kammen for den valgfrie hurtig-gass-kammen. Dette vil øke hastigheten på hvor raskt strømmen kommer på ved å redusere rotasjonsgradene som trengs for å komme til 100 prosent strøm. (2) Kjør kartvelgerbryteren på ″ 2. ″ Dette er det aggressive kartet, som ikke gir mer hestekrefter, men er merkbart skarpere. (3) Legg en tann til det bakre tannhjulet. Dette vil øke hastigheten på lave ender og gi deg mulighet til å komme til tredje gir raskere.

2019 Husqvarna FC450spør mxpertsmotorcrossMXA