Sykler du aldri har sett før: SUZUKI RA1966 ROTERINGSVENTIL 125

Denne engangs Suzuki 125-prototypen daterer to-rør 1968 TM250 fra XNUMX, som var den første Suzuki motocross-sykkelen som ble importert til USA i to år.

Suzuki ga aldri denne prototypen et offisielt navn, og det blir ofte referert til som en RA125, RA66 eller Modified S10.

Den bakre skjermen var basert på formen og stilen som Greeves brukte i løpet av denne tidsrammen hos fastlegene.

Dette er en Suzuki-fabrikk 1966cc motorcross-sykkel fra 125 som ble kjørt i 1967 og 1968 før den gikk i lagring. Den nedmonterte 125cc motorcross-raceren hadde ikke et offisielt navn på Suzuki, men ble kalt en RA66, RA125 og modifisert S10.

Denne sykkelen ble kjørt i 1968 All Japan Championship-arrangementet i amatørklassen av Isamu Hori.

Som med alle roterende ventilmotorer måtte Suzuki finne på en måte å koble en luftkasse til veivhusmontert 24 mm Mikuni-karbo. Denne beholderen var sannsynligvis ikke den beste designen.

125cc totakts, roterende singel ble bygget på en modifisert 1965 S10 bunnende. Den hadde en 24mm Mikuni VM24 forgasser, og en fire-trinns girkasse. Det var urestaurert, men løp fortsatt etter 56 års forsømmelse. Den solgte på Mecums Motorycle Auction 2020 for $ 27,500.

 

1966 syzuki ra125sykler du aldri har sett førauksjon av mecummotocrossMXArotasjonsventil 125Suzuki ra125suzuzki ra66totakts