Bla gjennom kategori

Sykkeltester

Få de mest ærlige testene på alle motorsykkelsykler de siste 15 årene, inkludert Honda, Yamaha, KTM, Husqvarna, Kawasaki, Suzuki og TM.

HONDA SPECS OF 2005 CR250R

En helt ny motordesign og en rekke chassisforbedringer skaper en helt ny CR250R - en maskin som er bestemt for å være en vinner i 2005. Funksjoner og fordeler Nytt for 2005 - Ny sylinderdesignfunksjon RC avtrekksventil i avtakbar sak for bedre tetning og opptreden. Ny presisjonskuttet rustfritt stål sylinderbunnpakning og revidert porttiming for forbedret effekt fra bunnen og mellomområdet. - Ny form for forbrenningskammer for sylinderhode for forbedret kraft fra bunnen og mellomområdet. - Nytt på ...

2005 HONDA CRF250R

Racing forbedrer rasen, noe som betyr at denne klasseledende frontløperen går inn i 2005 med en rekke nye funksjoner pluss en lettere vekt. Funksjoner og fordeler Nytt for 2005 ?? Ny topplokking for økt kraft ved lavere omdreininger. ?? Ny kamakselprofil øker dreiemoment med lavt turtall mens du opprettholder maksimal hestekrefter. ?? Nytt tenningskart fungerer sammen med nytt topplokk og kamaksel for forbedret kraft ved praktisk talt alle motorhastigheter. ?? Ny tennplugg med sideelektrode for forbedret gnist og ...

2005 HONDA CRF450R

Hondas løpeprøvde superstjerne, CRF450R, går inn i 2005 med et vell av forbedringer og en lettere vekt som gjør denne store firetakt til den overveldende klassefavoritten. Funksjoner og fordeler Nytt for 2005 ?? Ny fjerde generasjon twin-spar aluminiumsramme. Smedet aluminiumshåndtak og konisk nedtaksrør er designet for å optimalisere rammestivhet. I tillegg skaper høye svingarms svingplater og tynne rammespal et smalt rammetverrsnitt for suveren førerkomfort og manøvrerbarhet. ??…

2004 YAMAHA YZ125

Vi ignorerer normalt dommedagspådommer. De går aldri i oppfyllelse. Husker du Y2K-hysteriet, eller Nostradamus-hypen? Det er imidlertid en ny slutt på verdensskrekk! Det er den mye hyped ekstinksjonen av totakten. Er vi redde? Nei. Hvorfor ikke? Fordi ingen selvrespekt motocross-racer ville flytte fra en totaktning til en firetakt med mindre det var bedre. To-takter vil trives så lenge de er konkurransedyktige. Og når dagen kommer at de ikke er i ferd med å snu, vil vi ikke tømme hvis de blir med ...

VI TESTER 2004 KTM 125SX

For rekorden har KTM 125SX den beste totaktsmotoren i klassen. Det gir de fleste japanske sykler til skamme på dynoen, i første omgang dragløp, og opp bakker.

2004 HONDA CRF450

Honda tar ikke fyretaktsbevegelsen lett. Da de først ga ut den originale 2002 CRF450, hadde den alle festene på en flott sykkel, men manglet en smule stikk av lite slutt, en klype pålitelighet og en smule av nøyaktighet. For '03 byttet ingeniører fra Honda kammen, redesignet de skjørtste delene (luftboks, kjedebuffer og radiatorfløy), og mest av alt, styrket de hodevinkelen for å skjerpe håndteringen. Gode ​​fikser. Men var modsene gode nok til at Honda kunne sitte klapp med CRF 2004 ...

SUZUKI RM-Z450 GJØR DETS DEBUTT

Alle Japan MX Championships Sportsland Sugo, Miyagi Prefecture (runde 10 av 10) 1. Takeshi Katsuya Hon 1-3 2. Stefan Everts Yam 4-1 3. Kazumasa Masuda Suz… 3-2 4. Yoshitaka Atsuta… Hon… 2- 4 5. Takesi Koikeda… Yam… 7-6 6. Taichi Kugimura… Yam… 5-11 7. Ryuichiro Takahama… Hon… 6-13 8. Masaki Hiratsuka… Hon… 12-10 9. Kuraudo Toda… Hon… 15- 8 10. Hisashi Tajima… Suz… 14-9 11. Makoto Ogata… Hon… 17-7 12. Manabu Watanabe… Yam… 8-16 13. Takuma Kojima… Kaw… 11-14 14. Takase Tanaka… Kaw… 10- 1…

SUZUKI DR-Z400 SUPER MOTARD

(Suzuki pressemelding) Suzuki DR-Z400S Supermotard er en DR-Z400S med tilpassede spesifikasjoner for den internasjonalt populære supermoto racing disiplinen. Neddimensjonerte, 17-tommers hjul har høye grep 120/70 (foran) og 150/60 (bak) dekk. Hjørneytelsen på veien forbedres. Kraftytelsen blir forsterket av en FCR-forgasser og av en titanlyddemper med en titankonus. I tillegg kombinerer aluminiumsfelger og en svart aluminiumsfinish på de ytre rørene på de omvendte gaflene ytelsesfordeler ...

SUZUKI TIL DEVUTT RADISK NY RM-Z450

FOR UMIDDELBART BREA, California, 29. august 2003 - Suzuki Motor Corporation har kunngjort at den vil debutere sin helt nye prototype RM-Z450 firetaktsmaskin i All-Japan MX-serien i oktober og vil fortsette utviklingen i verden Motocross GP-klasse i 2004 med en fast forpliktelse til å gjenvinne verdens tittelen med den nye maskinen. Full detaljer om den radikale nye RM-Z450 har ennå ikke blitt avslørt, men Suzuki lover at det vil være et stort skritt fremover som Suzukis flaggskip ...

KX250F RAPPORT - KAWASAKI legger inn blandingen

Riding the Green Machine Av John Basher Alle har ventet med lokket pust på ankomsten av det nye arsenalet på 250 firetakter, enten det er fra Honda eller Kawazuki. Vent, hva er det igjen? Kawazuki? Med mindre du har bodd under en stein i de dypeste og mørkeste hulene i jorden (i så fall er du ganske langt utenfor sløyfen), dannet Kawasaki og Suzuki en allianse for to år siden. Nå bør du være kjent med avtalevilkårene mellom de to motorsykkelprodusentene, og det ...

INNLEDNING HONDAS 2004

2004 CR125R Endringer for 2004 ú Ny elektronisk kraftventil for optimal ventiltid og forbedret kraft i hele området ú TMX-x forgasser får ny gassposisjonssensor (TPS) for forbedret lineær gassrespons ú Ny hurtigjusterende clutch abbor ú Ny koblingsspak for å forbedre følelse og handling ú Nytt aluminium Renthal Bars (971 Bend) ú Nytt "sklisikkert" setetrekk for økt rytterkontroll ú Nye fotpindhengsler hindrer ansamling av smuss for jevn fotvinkel ú Nye Dunlop 742 foran og 756 bakre tir ...

YAMAHA 125 INTRO-AN ONLOOKERS PERSPEKTIV

Av John Basher Da Tim Olson og jeg var på vei nedover motorveien mot Glen Helen raceway en vakker tirsdag morgen, begynte jeg sakte å se banen i det fjerne krype opp i horisonten. Det var ikke første gang jeg besøkte de enorme åsene i Glen Helen, men i dag var annerledes. Jeg nedsatte med en gang at været var annerledes, ganske enkelt fordi været er solfylt på San Bernardino (eller virker som det). Jeg kikket i bakspeilet, og så husket jeg. Med Tim ved rattet og myse ...

2004 YAMAHA BILDER OG SPESER-

2004 YAMAHA YZ125 Hva er nytt på 04 YZ125? 1. Formen på renseporten og eksosporten endres (tidsberegningen blir også revidert) 2. Innstillingen på YPVS-guvernørfjæren endres for bedre akselerasjon i lav til midt. 3. Innstillingen av karbohydrater i bypassporten endres. 4. Eksosrøret økes i total lengde med 5 mm, mest ved topprøret (ikke på europeiske modeller). 6. Stingerns diameter økes 1.6 mm (foran lyddemperen) 7. Skiftpedalen er redusert 9 mm ...

2004 KAWASAKI BILDER OG SPESER

2004 KAWASAKI KX125 Kawasaki-ingeniører lyktes i å øke den totale kraften til 2004 KX125 og revidert chassiset for enda skarpere håndteringsegenskaper. * Forbrenningskammeret til den væskekjølte, 124 cc, totakts enkelsylindrede motoren blir omformet og kompresjonen øket for å gi den mer lav effekt i mellomområdet og skarpere gassrespons. * Hjelpe den forbedrede gassresponsen er et nytt stempel og ring, som har stempelringen plasseringstapp på baksiden av sylinderen for å fordele jevnt ...

2004 SUZUKI BILDER

2004 RM-Z250 Motoren ble designet av Suzuki, men hele pakken produseres av Kawasaki. Den kompakte 249cc, firetakters, væskekjølte motoren har et fireventilhode (ventilene er titan). Sylinderen er belagt aluminium og rommer et smidd, to-ringstempel. Forgassing skjer via en 37mm Keihin FCR (med varm start og gassposisjonssensor) Smøresystemet er en halvtørr sump med separate oljekamre for veiv og transmisjon, men delt olje. Fem-trinns girkasse. Titan ...

2004 CRF450R: DET ER NYTT SOM DU TENER – 13. MAI

2004 CRF450R har flere endringer enn du kan forvente. Her er de viktigste funksjonene og noen topphemmelige bilder du kan sjekke ut: (Bla ned for flere bilder) NYTT FOR 2004 1). Nytt lettere stempel formes på nytt for økt kompresjon, raskere respons og forbedret dreiemoment over hele RPM-rekkevidden. 2). Nytt tenningsdeksel laget av nytt magnesiummateriale reduserer varmeoppbyggingen og reduserer vekten 3). Ny lettere tenningsmasse for forbedret respons og kjørbarhet 4). Ny tenningstidspunkt for forbedret driva ...

HONDA kunngjør CRF250R til verden

I en oppsiktsvekkende hendelseseventue har Honda ikke bare avslørt eksistensen av deres etterlengtede CRF250R, de har vist bilder av den til alle med internettforbindelse. Det trodde opprinnelig at Honda skulle debutere sykkelen på den siste japanske nasjonalen med Ernesto Fonseca som pilot, men i stedet bestemte de seg for å kunngjøre CRF250R på deres årlige forhandlermøte. Sykkelen er definitivt en 2004-modell, så ikke bli spent ennå, men etter noen få telefonsamtaler til Honda-innsidere har vi lært at ...

KAN DU ELEKTRISK STARTE YZ450F?

Selv om Yamaha YZ2003F-tilfellene fra 450 har åpninger for å ta imot en elektrisk start, vil det være uoverkommelig kostnad å montere WR450-startmotoren på YZ450F. De tilhørende kostnadene vil omfatte en ny luftkasse, nye sidesaker, forskjellig tenning, svinghjul og gir. Kan du starte en YZ450F elektrisk? Ja. Men en mye billigere løsning vil være å kjøpe den nye Yamaha WR450, som kommer med all den elektriske start-maskinvaren som allerede er festet, og gjøre den om til en YZ450. Det ville være mye billigere i det lange r ...

SKRIFTTEKNIK: HONDA CRF450 TRANSMISSION UPDATE

En av de kjekkeste funksjonene på firetaksen Honda CRF2002 fra 450 er de adskilte oljehulighetene. I motsetning til en vanlig motor har Honda tydelig forskjellige oljerom for toppolje og girolje. Dette er en god idé, selv om den ikke er ny. Ved å skille motorolje fra tranny olje, kan en CRF450-eier bruke spesialiserte væsker til hver oppgave. Det er ingen kryssforurensning fra avskjermede clutchpartikler, girblinking og ventilseter. Hva er ulempen? Det tilgjengelige bassenget med olje er flott ...

HVORDAN DU FÅR YAMAHA HEMLET YZ125 NÅL

MXA-testpersonalet har brukt en spesiell nål i 2002 YZ125. Den originale MXA-nålen var en arbeidsdel som var håndlaget. Under testingen presterte arbeidsnålen bedre enn aksjen YZ125-nålen. Dessverre var den håndlagde nålen ikke tilgjengelig hos Yamaha-forhandlere. Yamahas ingeniøravdeling, som ble bedt om av egen testresultater, bestemte seg for å jobbe overtid for å gjøre den hemmelige nålen tilgjengelig for amerikanske syklister. De kjørte et testprogram, bekreftet resultatene og hadde Yamaha av Japa ...

2002 HONDA CR450F – 30. APRIL

CRF450: 1. Ny tredje generasjons tvilling spar aluminiumsramme. (1.1 pund lettere enn siste års ramme) 2. Nydesignet bakbremsesystem med integrert reservoar og hovedsylinder. 3. Nytt Unicam-ventiltog. 4. Frigjøring av automatisk dekompresjon av pin-rotasjonstype. 5. Hot start system. 6. To 36mm titaninntaksventiler. 7. To 31mm ståleksosventiler. 8. 96mm x 62.1mm boring og slag. 9. Tvillingss smøresystem skiller oljetilførselen til veivaksel, stempel og ventiltog fra koblingen og transmisjonen ...

2002 HONDA CR250

(klikk på bilde) CR250: 1. Ny tredje generasjons tvilling spar aluminiumsramme og svingarm (1.1 pund lettere enn siste års ramme) 2. Nydesignet bakbremsesystem med integrert reservoar og hovedsylinder. 3. Helt ny kassevassmotor. 4. Eksosventiler i RC-stil (lik CR125) med som elektronisk styringsmodul som bruker motor o / min til å beregne eksosposisjon og signalisere en DC servomotor for å justere RC-ventilen. 5. Magnesium clutchdeksel. 6. Showa fjæring foran og bak. 7. Aluminiumsnipler ...

2002 HONDA CR125

Honda ga ut bilder og spesifikasjoner på 2002 CR-ene. Her er all informasjonen du trenger å vite! (klikk på bilde) CR125: Den nye listen: 1. Ny tredje generasjons tvilling spar aluminiumsramme og svingarm. (1.1 pund lettere enn siste års ramme) 2. Nydesignet bakbremsesystem med integrert reservoar og hovedsylinder. 3. Ny 36 mm Mikuni TMX-X forgasser 4. Luftinntakets bagasjerom ble omformet og bagasjeromsvolumet økt. 5. Eksosport på nytt. 6. Omdesignet 8 mm lengre eksosoverskrift. 7. Høyere første girforhold og nærmere avstand ...

YAMAHA DEUTTER YZ250F

Midt i all sprøyten rundt den første utflukten av Hondas RC450, debuterte Yamaha også en ny sykkel på det 22. oktober i Japan. Det stemmer, på det samme gjørrrittet der Tortelli viste verden RC450, viste Ernesto Fonseca for verden nøyaktig hva YZ250F var i stand til etter måneder med rykter. Ernesto hull på begge motorene og etter en liten kamp med lokalbefolkningen, trukket ut til en ti sekunders seier i moto en og en tjue sekunders seier i moto to. På hånden på arrangementet var den veldig stolte ...

SE DET NÅ! HONDA'S NYE FIRE-STROKE

Honda er et merkelig selskap. For mindre enn en måned siden nektet de å fortelle eller vise forhandlerne sine noen detaljer om CR450 firetakeren på det årlige forhandlermøtet i Las Vegas. Nå bringer de sykkelen ut på offentlig ved denne ukens japanske løp og lar et hamst med fotografer snap bilder når du vil. Merkelig markedsføring! Honda-forhandlere kunne ha brukt promomaterialet på neste års CR450 firetakt for å øke etasjen (og vært kjent før kundene deres). HER ER CR450-FAKTA CR450-motoren ...