KLASSISK MOTOCROSS JERN: 1966 WHITE TORNADO 250

Av Tom White

Det hvite motorsykkelfirmaet var ikke veldig lenge, og de solgte heller ikke veldig mange motorsykler på 60-tallet. Basert på Broadway Street i Santa Ana, California, merket White Motorcycles den ungarskbygde Pannonia 250 privat og brakte den til det amerikanske markedet som White Tornado.

Tornado har en hengerramme med stemplet stål. En spin-on aluminiums luftfilterdoser festes på høyre side av den stemplede rammen, og den hule rammen brukes som luftkasse. Krom og svart bensintank holdes fast av en lærreim. Svingeren er presset stål, men består faktisk av separate deler boltet sammen. Det mest spennende er at styret har seler som bolter direkte til toppen av gaffelbena. Dette oppsettet gjør det umulig å justere stengene i noen retning. Når du holder fast ved dette temaet, støttes fotstikkene i støpt stål til rammen, men ikke brettes. De kan justeres foran og akter på en glidestang.

Ungarn var ikke kjent for sine motorsykler, men Csepel Steel Works produserte en serie motorsykler under kommunistisk kontroll fra 1951 til 1975. Disse merkene inkluderte Danuvia, Tunde, Panni, Pannonia og White. The White var det eneste merket som brøt ut av jernteppet. 247cc White Tornado hadde en bore-og-slag-motor på 68 mm 68, som produserte 28 hestekrefter ved 6700 o / min via en fem-trinns girkasse. Tenningen var en Bosch-seks-volt magneto, dekk var av Pirelli, navene var fra en ukjent østerriksk produsent, karbohydraten var en 32 mm Puch, og den bakre skjermen var håndformet av aluminium.

White Tornado 1966 fra 250 var tilgjengelig i både skittbane og motorcrossversjoner - og traff skalaen til 246 pund (tørr). I 1966 ga White Tornado salget for 695 dollar.

1966 HVIT TORNADO 250 FAKTA

HVA DE KOSTER
White Scramblers var en komplett salgssvikt, så bare et begrenset antall av disse maskinene ble importert til USA. Den opprinnelige antydede utsalgsprisen var $ 695, og Tidlige år med Motocross -museum eieren Tom White betalte $ 3500 for denne maskinen, pluss nesten $ 6000 for Vintage Iron for å gjenopprette den. Er det verdt 10,000 dollar? Hvis etternavnet ditt er White og du har et motocross museum, er det det!

MODELLER
De hadde både 125cc og 250cc modeller for scrambles (universal dekk) eller motocross (knobby dekk). Shooting Star var gatemodell og var også tilgjengelig i 125cc og 250cc.

HVA Å SE TIL
Se etter de originale ikke justerbare styrene med kontrollkabler laget av sekskantmateriale. Aluminiumsskjermene var håndformede kunstverk, og uskadede fendere er en enorm bonus. Du har truffet jackpotten hvis produksjonen av det flatede utvidelseskammeret er i anstendig form.

DELTILSYN
Det er en veldig begrenset kilde til deler for White Tornado gjennom AMS i Mesa, Arizona, på (480) 610-4574 og Bultaco West på (760) 815-3970. Kirurggeneralens advarsel: Ikke kjøp en hvit tornado eller supersport til veteranløp.

For mer info om klassiske sykler, gå til www.earlyyearsofmx.com

1966 White Tornado 250classicjernDanuviaTerrengsykkeltidlige år med motocrossmotocrossMXAPanni motorsyklerpannonia motorsykkelPannonia motorsyklerpirelliPuchTom WhiteTunde motorsyklerVINTAGEHvite motorsyklerhvit tornado motorsykkel