GLEMT MOTOCROSS-TEKNIK: DEN MEST KREATIVE GIFT-SPAKEN NOENSINNE LAGET

Den smidde aluminiumsgirspaken fra 1981 Honda CR250 var spektakulær på sine dager. Det var også den dyreste girspaken på den tiden.

Motocrosshistorien er fylt med eksempler på kreative ideer som ble varslet som banebrytende, men som på grunn av den raske endringstakten i utviklingen sank ned i sumpen av glemt teknologi. Selv om noen ideer er best forlatt, var andre virkelig nyskapende (om ikke til slutt vellykket). MXA elsker å avsløre motocross' tekniske trivia. Husker du denne ideen? 1981 Honda girspak.

1981 Honda CR250 levde ikke opp til pre-release-hypen. Ikke bare hadde den den dummeste nummerplaten foran i motocrosshistorien, men rammen gikk i stykker, clutchen gled, hoderøret hang under rammen, og giret spratt ut av tredje gir konstant. Enda verre, den veide over 240 pund, overopphetet ved hvert løp, hadde et luftfilter som ikke kunne holde skitt ute og så ut som en filmrekvisitt fra «Star Wars».

Et gummirør ble satt inn på baksiden av girspaken via et konisk hull, mens enden kroket inn i girspissen gjennom et nøkkelhullsspor. Gummirøret erstattet metallfjæren i standardutgaven.

Men sjelden lagt merke til i 1981 var den mest kreative girspaken som noen gang er laget. Den så ut som en vanlig girspak helt til du snudde den. Den hadde en uthulet tunnel på baksiden som huset en konisk gummistrikk. Gummikjeglen løp fra et avsmalnende hull på baksiden av spaken og opp til girtuppen‚ hvor den festet seg til et hakk på foldespissen. I stedet for å bruke en fjær for å la skifttuppen foldes, ble CR1981s sammenleggbare skiftspiss fra 250 av et elastisk stykke gummi. De fleste 1981 Honda CR125/250/450-eiere visste aldri at den var der, men den var en ting av skjønnhet.

Gummirøret ble lett erstattet hvis det gikk i stykker, men for eiere av 1981 Honda CR125/CR250 er det sprøytestøpte gummirøret nesten umulig å finne og latterlig dyrt hvis du finner en.

Dette er det typiske feilpunktet. Gummirøret knekket i to og lot skifteren spissen til å floppe rundt.

 

Honda cr1981 250smidd girspakglemt motocross techmotocrossMXA