JASON ANDERSON INTERVJU: "JEG TROR KAWASAKI ER OPPSETT FOR MEG"

JASON ANDERSON INTERVJU: GIKK TIL ANAHEIM 2 MED TILLIT

Det var ingen hemmelighet i fjor at Jason Anderson ville forlate Rockstar Husqvarna-teamet etter å ha gitt dem sitt første ama supercross-mesterskap i 2018. Selv om det ikke var noen negative kommentarer fra Anderson eller Rockstar Husqvarna, så det tydelig ut til at dette forholdet var avsluttet. Spørsmålet var hvor New Mexico-innfødte ville dra neste gang. Da Monster Energy Kawasaki kunngjorde i midten av 2021 at Eli Tomac ikke ville komme tilbake til teamet i 2022, åpnet en enorm dør seg. Inn i 2022 spekulerte mange i at Anderson ville være en konsekvent topp fem-fyr, slik han hadde vært de siste årene. Like før nyttår snakket de som hadde sett Jason på testbanene om hvor rask han var.

Jason Anderson åpnet alles øyne med sin fart på Anaheim 1, og ytterligere sementere at han ble forynget var hans 450 Main Event-seier i Oakland. Og faktisk så Anderson ut til å ha en sikker andreplass på pallen, om ikke en seier i San Diego, helt til mekaniske problemer avsporet turen hans. Jason Anderson, som nå ligger bak poengleder Eli Tomac med fem, er fortsatt veldig mye i jakten på Supercross Championship i 2022! Selv om Jason ikke elsker intervjuer og oppmerksomhet fra andre mediekilder enn sin egen, klarte vi å stjele litt av tiden hans for å få dette intervjuet her.

2022 ANAHEIM 2 SUPERCROSS | FULL DEKNING


Av Jim Kimball

JASON, FOR EN FANTASTISK RITT PÅ OAKLAND. DU ER ALLEREDE EN LØPSVINNER KUN TO RUNDER MED EN NY SYKKEL OG NYTT LAG. Takk, det er kult. For meg var det uvirkelig å krysse målstreken, og det virket som en drøm, for jeg har vært så lenge uten seier. Å kunne gjøre det, og på et nytt lag og få tilbake den gnisten føles fantastisk.

Jason Anderson ser over for å se resultattavlen for å finne ut hvilken posisjon han var i. Jason ble nummer to før sykkelproblemene begynte. Ved mål var Jason 9. plass. Justin Barcia fikk imidlertid en posisjon, noe som ga Anderson 8. plass og et ekstra poeng. 

HADDE DET PRAGT DEG AT DU IKKE HADDE FÅTT EN SEIER ETTER HELE DENNE TIDEN? Å ja! Tuller du med meg, etter 47 løp uten seier, for meg er det bare så lenge, og det er tøft for deg. Det er sprøtt å si dette, men det er 15 gutter på den linjen som virkelig trodde på seg selv at de ville være i den posisjonen en dag. Det skjer ikke for mange mennesker, og for 47 løp skjedde det ikke for meg. Men det kom, og det var verdt ventetiden. Så gal det enn høres ut, jeg vil ikke gå 47 løp igjen uten å vinne. Men den følelsen jeg hadde i Oakland gjorde at det gikk litt greit med meg.

DU SÅ OGSÅ VELDIG BRA PÅ A1; SOM DU KUNNE VINNE DET LØPET. Ja, jeg følte meg bra hele lavsesongen. Ikke bare har jeg følt meg bra, men jeg har virkelig lagt hjertet mitt i ridningen min, så det var viktig for meg å legge ned det harde arbeidet og ikke miste det av syne. Jeg følte at jeg kunne ha en god avslutning, og samtidig, hvis ting gikk riktig, bare holde det samme målet om å vinne, og bare fortsette å prøve å ri baken av meg.

Jason Anderson er nå 6 poeng bak Eli Tomac i 450SX Championship-tabellen. Hvis han skulle ha blitt nummer to (posisjonen han var i da sykkelen begynte å dampe) og Eli Tomac ville ha endt på tredjeplass, ville Anderson vært i poengledelsen med 3 poeng akkurat nå. 

DET SER VISSELIG UT SOM DU HADDE ET KLART PODIUM, OM IKKE EN SEIER I SAN DIEGO. Takk, jeg følte meg bra og beveget meg mot fronten helt til sykkelen min begynte å røyke og miste kraft. Jeg måtte pleie det og klarte fortsatt å ta poeng. Selvfølgelig er det en bummer, men ting skjer i Supercross.

SYKKELEN DU STÅR PÅ NÅ ER SÅ DRASTISK ANNERLIG SOM DET DU STO PÅ. MEN SÅDAN DU RIDER, VILLE DU IKKE TENKT DET. For å være ærlig, føler jeg at jeg er ganske god til å sykle nesten hva som helst hvis jeg har nok tid til å gjøre sykkelen klar for meg, og stilen min. Åpenbart kom sykkelen satt opp fra tidligere gutter, og tydeligvis satte de den opp og jeg jobbet på en måte med det. Jeg føler at jeg er en av gutta som sykler litt lenger bak på sykkelen, og jeg tror Kawasaki er satt opp for meg. For å være ærlig, føler jeg at jeg ikke er den beste når det gjelder teknikk, men jeg føler at jeg er grei til å bringe det rundt til min stil uten å miste meg selv i utviklingen, vet du.

Dette bildet viser virkelig hvor ille sykkelen dampet. 

HVOR ER DU NÅ. JEG VET AT DU VAR ​​I FLORIDA PÅ BAKERENS FABRIKK, OG PÅ 83 FORBINDELSEN, ER DU FORTSATT I FLORIDA I det hele tatt? Nei. Jeg solgte huset mitt i Florida. Akkurat nå blir jeg i California med teamet, og så flyttet jeg hjem til New Mexico, og jeg har eiendommen min der, og det er det jeg gjør.

Jason Anderson ser tilbake midt-pisken over målstreken. Lørdag var han den raskeste kvalifiseringen i begge treningene, han var Heat race-vinneren og en av de raskeste syklistene i Main Event som passerte ryttere som Dylan Ferrandis, Marvin Musquin, Cooper Webb, Ken Roczen og Eli Tomac før sykkelen startet. dampende i Main Event. 

GÅR DU FREM, HVA FORVENTER DU AV DEG SELV NÅ? Jeg forventer mye av meg selv, men hvis jeg skal gi deg mitt realistiske svar i media, vil jeg bare fortsette å prøve hardt og bare fortsette å gjøre mitt beste. Etter hvert som jeg har blitt eldre, har jeg blitt mye bedre til å kunne anstrenge meg og klare opp- og nedturer. Det er ingen måte du ikke kommer til å ha oppturer og nedturer med hvordan sporten vår er akkurat nå. Det er den tøffe delen, men jeg tror at når du blir eldre, blir du bedre til å gjøre det.

2022 ANAHEIM 2 SUPERCROSS | FULL DEKNING

2022 Anaheim 2 Supercrossa2Anaheim 2intervjuJason AndersonJason Anderson intervjuKAWASAKISupercrosssx