DEN ARBEIDSMANEN: JOHNNY JELDERDA

Klikk på bilder for å forstørre

Ute ved Milestone sammenlignet Johnny sykkelen sin med Hayden Melrosse's YZ250F

Johnny Jelderda er en privat Supercross-rytter og en av MXAs mest talentfulle testkjørere. I fjor gjorde Johnny fire hovedarrangementer i 250 West Supercross-serien. Basert på Menifee, California, jobber Johnny som grafisk designer ved JPD Designs i Temecula for å betale for racing. En fordel ved å jobbe i en skiltbutikk er hans evne til å lage sin egen grafikk for sykkelen.

Løper du Supercross i 2016? Ja, mitt fokus er på 250 West-klassen. Jeg har ikke klart å lage et hovedarrangement så langt jeg har vært ute av boblen og ikke helt der jeg vil være. Det er imidlertid et utgangspunkt.

Å sitte ved et skrivebord hele dagen hjelper nok ikke med kondisjon. Jeg jobber 40 timer, fire dager i uken, og på den femte dagen reiser jeg til løpene, så det er ganske tøft.

Hva er favorittsporet ditt så langt denne sesongen? Jeg likte San Diego 2. Jeg følte at det fløt bra, alt så ut til å komme sammen. Jeg følte at jeg syklet mye bedre der. Fitnessen min økte litt mer enn de siste løpene. Så det er en god byggestein som går inn i Santa Clara.

Kvalifisering i Anaheim.

Ussene i San Diego så ut som forrædersk.  De whoops var ganske knust. Det er hva det er, jeg mener at i Supercross måtte du bare takle det.

Hva var din mening om den lange starten i Arizona? Den tingen var veldig gøy, vi fikk virkelig åpne den. Det var det raskeste jeg noen gang har gått på et Supercross-spor. Det var interessant, og jeg likte det veldig bra. Jeg klarte å treffe 5. gir da vi nærmet oss den første svingen.

Hvordan ble du involvert i MXA? Jeg gjorde et militært verdsettelsesløp der jeg fikk møte Daryl Ecklund. Vi byttet telefonnummer. Like etter ringte Daryl meg for å komme ut med MXA-mannskapet og gjøre noen fotoshoots og teste. Vi gikk derfra.

250 vestintervjumotocrossMXAMXA TESTRIDERSupercross