MICHAEL MOSIMAN -INTERVJU: “HVER GANG MITT KROPP VIL SLUTTE, JEG VET DET GÅR ET LITT BIT MER HVIS JEG STØTTER DET”

MICHAEL MOSIMAN -INTERVJU: “HVER GANG MITT KROPP VIL SLUTTE, JEG VET DET GÅR ET LITT BIT MER HVIS JEG STØTTER DET”

Troy Lee Designs GasGas -rytter Michael Mosiman hadde en sterk avkastning på grunn av skade siden Washougal, og gjorde en sterk retur på Ironman og avsluttet like ved seierspallen med fjerde sammenlagt. Moto one gikk ganske mye for å planlegge da hans anstendige start ga ham en solid tredjeplass etter at Jeremy Martin krasjet ut av løpet. Men det var moto to der den innfødte i Nord -California virkelig viste sitt hjerte. Startet godt utenfor de tjue beste, Mosiman skrudde på gassen nok til å ende på sjetteplass, og nådde nesten Austin Forkner for femteplassen. Vi var i stand til å ta igjen en begeistret michael mosiman etter løpet, fremdeles kjenne effekten av ladningen hans gjennom pakken og høre tankene hans om dagen på vei inn i 2021 Fox Raceway National #2.

Av Jim Kimball
Bilder av GasGas

2021 FOX RACEWAY NATIONAL #2 | FULL DEKNING


MICHAEL, LA HØR ET LITT BIT OM DAGEN DIN I DAG PÅ IRONMAN. Det som imponerte meg var at til tross for at jeg savnet noen løp, så savnet du ikke et slag. Jeg elsker å høre deg si det. Jeg har trent mye, og jeg tror du kan få løpsopplevelse mentalt på den måten, øve og gå gjennom det. I dag føler jeg meg fitness, jeg gjorde vondt, men ridningen min viste det ikke. Jeg følte meg god ro og følte meg god selvtillit. Jeg visste hvor jeg tilhørte. Jeg skulle ønske jeg kunne ha fått Joe (Shimoda) i den første moto, men totalt sett en veldig solid dag.

HVORDAN KAN DU HÅNDTERE VARMEN OG FUKTIGHETEN? Jeg har bodd i Florida en stund nå, men jeg trener for tiden og bor i California. Det blir varmt der ute, men i dag var det et helt annet dyr. Med varmen er mye av det mentale. Jeg innså at hver gang kroppen min sier at den vil slutte, vet jeg at den vil gå litt mer hvis jeg presser den. Jeg ga absolutt alt i dag, og det gjorde skikkelig vondt. Som vi snakker nå, står jeg knapt. Beina mine er vaklende under meg. På et tidspunkt så jeg praktisk talt stjerner etter den andre motoren. Men du vet hva, rundetiden min var jevn konsistent under de to motoene. Jeg hadde bare syklet tre ganger før jeg kom hit. Den lengste moto jeg gjorde var en tjuefem minutter lang moto. I dag var utrolig, men jeg er glad for å være her.

DU VAR ​​GODT TILBAKE I begynnelsen av MOTO TWO, MEN DU KOMME VIRKELIG GJENNOM. Jeg hørte at jeg var et sted rundt tjuefemte tidlig. Jeg ble støtt i den første svingen og gikk til venstre når alle andre skulle til høyre. Jeg var ganske begravet i flokken. Da krasjet jeg nesten akkurat som Jeremy Martin gjorde. Det skremte meg, og det tok meg bare noen runder for å komme inn i det, men jeg sluttet ikke og ga opp. Det var smertefullt hver runde, men jeg er stolt over innsatsen min. Jeg ville bare hedre faren min og alt han har gjort for meg ettersom han har å gjøre med noen helseproblemer akkurat nå og ikke kan være her. Så jeg ønsket å hedre ham og ære Gud med min innsats, og det er det jeg tror jeg gjorde i dag.

MED FUKTIGHETEN KAN MANGE ANDRE RYTTERE BARE KJØRE DEN ANDRE MOTOEN UT? Tuller ikke! Jeg ville mange ganger, og på den siste runden hadde jeg ingenting igjen. Forkner var i snuseområdet i femte, men jeg var ikke på ham. Jeg gjorde det tilbake helt på slutten, og det var det; Jeg legger alt inn og det er alt jeg kan gjøre.

SAMMENFATTET HAR DU EN STANDOUT -DAG. Solid for meg, vurderer alt. Jeg tror jeg kan vinne et av disse løpene før sesongslutt. Det er den jeg er, og jeg er veldig god på en terrengsykkel. En av de store tingene er at jeg bare har begynt å tro det. Det er en spennende tid.

DU HAR VÆRT VIRKELIG, VIRKELIG SOLID UTENDØRS I SOMMER, DET SER UT UT SOM EN VINN ER INNEN NÅ. Absolutt. Det er planen. Hvis jeg bare fortsetter å stole på mine evner og stoler på forberedelsene mine, tror jeg at vi vil være der på kort tid.

TO FLERE LØP VENSTRE MICHAEL; HVA ER PLANEN DIN? Ytterligere to løp i California. Jeg ville elske å vinne Hangtown, hjembyløpet mitt. Fjerde totalt her på Ironman, pallplass på Pala, og prøv å vinne på Hangtown. Det er planen min. Det kommer til å bli en utfordring i motbakke, men jeg tror jeg kan klare det.

JEG LIKER Å SLIPPE MED DETTE TEMA; MANGE FORTAK MED HUSQVARNA OG GASGER DER SAMME PLATTFORM, AT DIN FLYTTE FRA HUSQVARNA TIL GASS VAR IKKE SÅ STOR. Lagbyttet har vært annerledes. Jeg elsker de gutta på Rockstar Husqvarna, og jeg bygde et mangeårig forhold til dem. De hentet meg da jeg var ingen og hadde ingenting, så det var et flott forhold. Overgang til GasGas, jeg liker hastigheten på denne sykkelen. Sykkelen er rask, og du vet, selv om du ser tilbake til Millville, var det oss på TLD GasGas og Yamaha -guttene som lett ryddet oppoverbakken. Det er en test hvert år; hvem har sykkelen? Du kan ikke gjemme deg på det hoppet. Det er ikke som om du kan bære fart for å få det, og så er sykkelen vår god, og vi var over ren og lett. Da liker jeg vår suspensjon fyr og vi fikk det satt opp bra.

DET ER FLOTT Å HØRE HVOR GLAD DU ER OM FLYTTEN. Jeg tror ikke at tiden min her på TLD GasGas har vært uten hikke, men det jeg virkelig liker er at jeg har vært i stand til å være ærlig med dem. Det er noe av min vekst i meg selv, og personalet og teamet. Jeg kan stole på dem, og vi har bygd et forhold til hvor jeg kan være ærlig selv om det er stygt og det er en kraftig ting. De støtter meg, støtter meg, og de tror på meg mange ganger mer enn jeg tror på meg, og det er en stor avtale, så jeg er veldig spent på flere år sammen.

2021 FOX RACEWAY NATIONAL #2 | FULL DEKNING

2021 Fox Raceway National 2bensinmichael mosimanmotocross