MOTOCROSS ACTION MIDT-UKE-RAPPORT

#WHIPITWEDNESDAY


Rytter: Darryn Durham
Sted: Washougal
Dato: juli 20, 2013
Fotograf: John Basher
Kamera: Canon
Objektiv: 70-200mm f / 2.8 IS II
Brennvidde: 145mm
Eksponering: 1/1000 sek.
F-stopp: 4.0
ISO: 640

RUNDE 3 HURTIGE FAKTA // ROCZEN TOPS THUNDER VALLEY // Av Ben Bridges

Fabrikkens KTM-rytter, Tony Cairoli, lanserte foran flokken i Thunder Valley. 

450MX RESORT

  • Ken Roczen går 2-1 for seieren, og tjener sine 22nd MX sammenlagtseier. Roczen har nå 42 nasjonale seire i karrieren, noe som gir Mark Barnett 12th hele tiden.

Ken Roczen binder Mark Barnett for totale motocross-seier. Her er Mark i 1983.

  • Roczen har vunnet Colorado fem ganger og har tjent minst én seier på syv sesonger. Han er nummer to på poengene, bare fem poeng bak lagkamerat Chase Sexton.
  • Eli Tomac gikk 1-3 for andre sammenlagt. Denne sesongens samlede avslutninger for ET er 4th, 3rd, 2nd, og han er 14 poeng unna den røde platen.
  • Chase Sexton, poenglederen, gikk 4-2 for tredjeplass som holdt pallrekka i live.
  • Jason Anderson scoret 3-6 for fjerdeplassen.

Cairoli får sin første topp 5 sammenlagt i Nationals. 

  • Antonio Cairoli slo to hull og gikk 5-4 for sin første amerikanske topp-fem sammenlagt.
  • Ryan Dungey gikk 7-7 for sjette sammenlagt. Han ligger på sjuende plass på poengtabellen.

250MX RESORT

  • Jett Lawrence gikk 2-2 for å hente sammenlagtseieren i Colorado. Han har nå åtte AMA National seire.
  • Jett er den første Honda-rytteren som starter sesongen med å vinne de tre første overallene og den syvende rytteren noensinne som har gjort det. Han holder den røde platen for å gå inn i fjerde runde.

Lawrence-brødrene leder flokken. 

  • Hunter Lawrence gikk 4-1 til andreplass sammenlagt.
  • Levi Kitchen oppnådde en 1-5-avslutning for å vinne sin første moto-seier i karrieren og hopper opp til fjerde plassering.

VIL DU EIE DEN ULTIMATE PRIVATE MX RANCH? HER ER DIN SJANSE

YUSUKE INOUE // INSPIRASJONEN BAK HONDAS BYTTE FRA EN PLAST TIL TITANK I 2017

Foto: Honda Pro Racing / Bavo

"Jeg designet titantanken. Det var faktisk prosjektet mitt. Den store utfordringen var å finne titan billigere enn plast. Hos Honda sier alle at titan er for dyrt. De fortalte meg at jeg ikke kunne gjøre det, fordi det var for dyrt. Jeg kunne gjort det for fabrikksyklene, men ikke produksjonsmodellen. Jeg endret designet på titantanken. Det er en todelt tank, med en øvre halvdel og nedre halvdel. Deretter sveises det sammen. Det designet gjorde det ikke for dyrt, så vi kunne bruke en titantank til produksjonsmodellen. Titantanken er veldig fin.»

Klikk her. å lese intervjuet med prosjektlederen Honda CRF2017 450.

TO-STROKE SPOTLIGHT: ANTHONY CUCCA'S HONDA CR250

Det er flott å se at mange totaktsforkjempere har tatt seg friheten til å bygge sine egne gjengivelser av hva en drømmerøyker bør være. Noen har bygget Frankensteins monster ved å smelte forskjellige merker sammen, eller kombinere gammelt og nytt.

Anthony Cucca oppfant ikke akkurat hjulet med prosjektbyggingen, men tok i stedet det han likte og satte ramme og motor sammen. Det er ingen hemmelighet at noen modellår er bedre enn andre. Cucca likte Honda CR2001-motoren i 250, men foretrakk 2003 CR-chassiset. Ved hjelp av en eks-fabrikkmekaniker fikk Anthony drømmen til å bli virkelighet. Bra jobbet! Lær alt om Cuccas idé i ordene nedenfor.

“Jeg er en tidligere racer fra NESC-området. På grunn av et par alvorlige skader er jeg nå en yrkesutøver. Selv om jeg aldri kjørte på denne sykkelen, var det en drøm for meg å bygge. Det er et Honda CR2003-chassis fra 250 med en 2001 CR250-motor. Jeg elsker absolutt måten denne sykkelen håndterer og måten motoren trekker.
«Jeg hadde en tidligere fabrikkmekaniker som du kanskje har hørt om til å hjelpe meg, han jobbet for John Dowd. Han heter Ron Bushey. Ron omarbeidet motoren. Han pyntet sylinderen og omformet hodet og vi satte inn et Moto Tassinari V-Force3 sivbur matchet med en Airstryker-karbohydrat. Jeg hadde også en lokal proff, Billy Ainsworth, som reventilerte fjæringen. Det er den desidert beste totakteren jeg noen gang har kjørt.»

Hvis du vil at sykkelen din skal bli vist i “To-takts spotlight”, vennligst send meg e-post på darylecklundmxa@gmail.com. Alt jeg ber om er at du gir en oversikt over sykkelen din og en detaljert beskrivelse av tingen. Send også noen bilder av turen. Ved å sende inn sykkelen din til «To-takts Spotlight» godtar du å frigi alle eierskapsrettigheter til bildene og kopiere dem til MXA. Lykke til med å sende inn røykeren din!

GRATIS DIRT BIKE! FYLL UT MXAS UNDERSØKELSE FOR EN SJANSE TIL Å VINNE DENNE SSR-SYKKELEN

Dette er din sjanse til å vinne denne SSR SR140TR. Den er lastet med førsteklasses komponenter, inkludert skivebremser, opp-ned gafler, et justerbart støtdemper og mer. MSRP for denne sykkelen er over $2000. Men du kan vinne den gratis! Alt du trenger å gjøre for å bli med i tegningen er å fylle ut MXA Reader Survey.

Klikk her for å ta MXAs undersøkelse. 

2023 HUSKY 250 FIRST RIDE VIDEOER... NYT!

MXA | MOTO | TRIVA

Hvem er dette MXDN-drømmelaget og hvilket år ble det tatt? Svar nederst på siden.

2022 DUBYA WORLD VET NYHETER! HELT NYE TRE-DAGERS TIDSPLAN FOR TRE MOTO-LØP kunngjort

Dubya World Vet Championship 2022 finner sted 4.-6. november, og hver amatørrytter vil få mer banetid og en sjanse til å spare penger under.

Det 38. årlige Dubya World Vet Motocross Championships vil finne sted 4. til 6. november. Dette er en av sportens mest populære begivenheter med over tusen ryttere som reiser fra hver stat i unionen og over 20 forskjellige land for å konkurrere om en prestisjetung verdensmesterskap i veterinærmesterskap. For 2022 ser vi frem til å la flere land delta (gitt at pandemien i 2020 og visumbegrensningen i 2021 stoppet de fleste utenlandske syklistene fra å dukke opp).

Den svenske Grand Prix- og ISDT-raceren Lars Larsson vil være på World Vet i 2022 i håp om å vinne sin femte World Vet-krone—seiersrekke hans begynte tilbake i 2001 da han vant Over-60 Expert-klassen, han vant deretter over- 70-klassen i 2011 (og gjentatt i 2012) og i fjor tok Lars Over-80-kronen i 2021. Tiårsmønsteret (2001, 2011 og 2021) falt sammen med hans 60-, 70- og 80-årsdager.

Etter et vellykket, men veldig travelt løp i fjor, lyttet vi til forslagene dine, og vi er glade for å kunngjøre et helt nytt løpsformat. 2022 Dubya World Vet Motocross Championship vil ha et nytt tre-moto-format der syklistene vil ha én dag med trening (fredag) og to dager med konkurrerende racing (lørdag og søndag) for å krone verdensmesteren for veterinær i hver klasse. Ved å endre til dette formatet, bør vi kunne unngå å kutte noen runder og til og med ha tid til å rydde opp i de grovere delene av banen mellom motoer.

Glen Helen bygger en spesiell bane hvert år kun for World Vet. Se på dette bildet og prøv å finne ut hva som skjer her.

Lørdag morgen starter kappløpet med alle amatørklasser. Vi kjører halvveis inn i andre motos og fullfører deretter andre og tredje motos på søndag. Over-2 Pros, Over-3 Pros og Over-40 Pasha 50 Pros vil kjøre to motoer for mesterskapet på lørdag. På søndag kjører Over-30 Pro-klassen og Over-125 Pasha 30 Pros. World Vet Cup of Nations arrangeres også i år med første moto på lørdag og en andre moto på søndag. Vær på utkikk, en foreløpig løpsplan vil bli lagt ut noen uker før arrangementet.

Trevor Nelson (med kamera), Josh Mosiman (12) og Josh Fout (92) var nettopp ferdige med å jobbe sammen på Pala 450 National sist lørdag og vil slå seg sammen på Hangtown førstkommende lørdag, men de går aldri glipp av World Vet. Josh Mosiman vant Over-25 Championship i 2021.

EARLY BIRD JUNI PÅMELDINGSSPESIAL

Dra nytte av vår tidlige juni-spesial og spar opptil $100 ved å forhåndsregistrere deg online fra og med onsdag 1. juni.

Pre-entry avgifter:
$50 første klasse | $40 Second Class 1. juni til 31. juni
$60 First Class | $50 Second Class 1. juli til 31. juli
$70 First Class | $60 Second Class 1. august til 31. august
$80 First Class | $70 Second Class 1. september til 30. september
$100 First Class | $90 Second Class 1. oktober til 3. november

Gebyrer etter påmelding:
$150 første klasse | $140 Andre klasse

Sørg for å registrere deg tidlig www.GlenHelen.com

TAPET MEN IKKE GLEMT: 1994 SUZUKI RM80

JULI 2022-UTGAVEN AV MXA ER UTE! DET ER SPORTENS BESTE TILBUD!

Hvis du ikke abonnerer på MXA, går du glipp av en helt annen verden av motocrossnyheter, fakta, tester og bilder. Vi dekker hele spekteret av sporten – fra firetakts-tester, totakts-tester, retrotester, løpsdekning, teknologi og produkttester.

Juli 2022-utgaven har fulle tester på 2022-1/2 Husky FC450 Rockstar Edition, 2022 KTM 250SXF Factory Edition, og vi kjører Grand Prix-racing med Yamaha YZ450FX og Honda CRF450RX. Vi går tilbake i tid til titan Husky hvor Lars Larsson bygger en kopi og forteller deg hele historien. Vi fikk et dybdeintervju med "Red Dog" Tim Ferry. Vi gravde også opp MXA-testen av Ricky Carmichael's Works CRF450. MXA testet til og med KTMs RC390 landeveissykkel hos Willow Spring. Og hvis alt dette ikke lokker deg til å abonnere på Motocross Action, vil vi også gi deg en kreditt på $25 fra Rocky MountainATV/MC som mer enn dekker abonnementskostnadene. For å abonnere ring (800) 767-0345 eller Klikk her

MXAS JOSH MOSIMAN RACES HANGTOWN PÅ FABRIKKSUSPENSJON

MXA YOUTUBE KANAL | SLIKK DET SUBSKRIVER KNAPPEN

De MXA vrakende mannskap er alt moto-relatert. Sjekk ut vår MXA YouTube-kanal for sykkelanmeldelser, Supercross-dekning, rytterintervjuer og mye mer. Og ikke glem å trykke på abonnementsknappen.

INSTA // CARNAGE // CHASE SEXTON'S TIP-OVER PÅ SISTE RUNDE

https://www.instagram.com/p/CetceCjFONj/

TALE MOTO MED PÅ MXA'S FACEBOOK GROUP CHAT

Vi elsker alt moto og ønsker å bringe alle moto-junkies sammen til ett sted for å dele sine to øre, ideer, bilder, sykkelfikser, sykkelproblemer og mye mer. For å sjekke det ut først, må du ha eller allerede ha en Facebook-konto. Hvis du ikke gjør det, er det ikke mye arbeid, og du kan til og med ha et alias, så ingen vet at det er deg. For å bli med klikker du HER. Etter at du har bedt om å bli med, vil vi godta forespørselen din like etter.

VISSTE DU MXA HAR EN PODCAST? SØRG FOR Å ABONNERE PÅ DIN FAVORITTPLATTFORM

Link til Spotify Podcast:

KLASSISK FOTO

Et sjeldent bilde av James Stewart som løper nummer 259 på Daytona Supercross 2012. 


MXA Moto Trivia Svar: Det vinnende USA MXDN-teamet fra 1983 til Broc Glover (til venstre), Jeff Ward (midten) Mark Barnett (midt til høyre), David Bailey (til høyre) i Angreau, Tyskland. 

Odins