MOTORSYKKEL INDUSTRI NYHETER, PRESSEMELDINGER OG INDUSTRIHANDLINGER

Klikk på bilder for å forstørre

RIKTIG MED "IKKE RIKTIG FABRIKKJENTE" I 2017 UTROLIG

Når porten faller for 450 hoved på A1, vil porten være full. Spørsmålet er ikke om det er nok fabrikkryttere, det er om 450 private kan gjøre det viktigste.

Hvem kommer med klappfellen om at gode ryttere blir utelatt i kulden fordi det ikke er nok gode turer å gå rundt. De velprøvde syklistene som ikke ble hentet til et 450 Supercross-ritt i 2017, er Stewart-brødrene og Dean Wilson. Disse syklistene ble ikke valgt på grunn av teamleder tvil om helse, motivasjon, entourage, eksisterende sponsorer eller kostnader. Hver annen potensiell kandidat er med på en fabrikk eller fabrikkstøttet team. Her er en liste over 21 AMA 450 Supercross-ryttere som samler inn lønnsjekk. De 21 betalte syklistene inkluderer:
1. Ryan Dungy (KTM)
2. Trey Canard (KTM)
3. Marvin Musquin (KTM)
4. Blake Baggett (KTM)
5. Davi Millsaps (KTM)
6. Benny Bloss (KTM)
7. Cooper Webb (Yam)
8. Tsjad Reed (Yam)
9. Eli Tomac (Kaw)
10. Josh Grant (Kaw)
11. Cole Seely (Hon)
12. Ken Roczen (Hon)
13. Justin Brayton (Hon)
14. Vince Friese (Hon)
15. Mike Alessi (Hon)
16. Jason Anderson (Hus)
17. Christophe Pourcel (Hus)
18. Weston Peick (Suz)
19. Justin Barcia (Suz)
20. Broc Tickle (Suz)
21. Justin Bogle (Suz)

“DAGEN ETTER NATTEN FØR” RACE PÅ SONDAG, JAN. 8. 2017

REM arrangerer et sepcail-løp morgen etter Anaheim 1 Supercross. Det vil bli holdt på Glen Helenes USGP-spor og vil være en perfekt mulighet for deg å øve på alt du lærte mens du så på Anaheim 1 på TV. For mer info gå til www.remsatmx.com

CLUBMX FOR å holde nyttårsdagens praksis på JAN. 1. 2017

ClubMX vil fullstendig redesigne deres fremre spor for å være vert for en spesiell nyttårsdag åpen kjøredag. Vanligvis bare åpent for publikum en gang i året, er frontbanen normalt reservert for treningsanleggsryttere, men denne dagen er den åpen for den som vil prøve det. Portavgiften vil være $ 30. For mer info gå til ClubMX treningsanlegg

Leter du etter den mest eksotiske motorsykkel er USA? TM ER DET

   MXA har snurret omgangene og foretatt justeringer av 2017 TM 300MX-FI for 300 den siste måneden. TM tar også en 300cc-totaktning, men beslutningen om å gjøre en 350 firetakters er en veldig unik beslutning. Ordet er at de bygde en prototype på 300, men valgte å gå med 450 for å maksimere ytelsen som en mellomstor maskin i stedet for mini-XNUMX.

Det er liten tvil om at TM Motorsykler er de sjeldneste av alle raser på den amerikanske motocross-scenen. Bygget i en liten fabrikk i Pesaro, Italia, produserer TM rundt 1200 maskiner år. Når du tenker på at disse syklene representerer produksjon over hele verden og er delt inn i 85, 125, 144, 250 og 300cc to-takter, pluss 250, 300 og 450 firetakter. Legg til faktoren at TM-produksjonen også er oppdelt i motocross- og enduro-modeller, kan du se at det å eie en TM gjør deg skilt fra en veldig eksklusiv klubb.

MXAs 2017 TM 300MX-FI. Den leveres med Kayaba SSS gafler, luftfilter i bensintanken, drivstofftank under setet, billethjul, blå Excel felger, elektrisk start, to kartinnstillinger, sekstrinns girkasse og hydraulisk clutch.

MXA har allerede testet 2017 250MX-FI firetakeren og er i ferd med å sette 2017 TM 300MX-FI (FI for Fuel Injection) gjennom tempoene, vi trodde vi ville hjelpe deg med å finne den nærmeste TM-forhandleren i nærheten.

For mer info om TM-forhandleren i nærheten, gå til www.tmracing-usa.com

HAR DU sett MXAs 2017 450 SHOOTOUT VIDEO: FULLTESTEN ER PÅ NYTTSTANDENE NÅ

AMERIKANSKE MOTORCYCLIST FORENING MÅL FOR OMFANGET AV TO NYE Nasjonale MONUMENTER

Benevnelsen av to nye nasjonale monumenter av president Barack Obama denne uken kan sette tilgangen til ansvarlig motorisert rekreasjon på mer enn 1.6 millioner dekar offentlig land i Utah og Nevada i fare. Ved å bruke antikvitetsloven fra 1906 utpekte presidenten 1.35 millioner dekar i sørøst i Utah som Bears Ears National Monument og nesten 300,000 XNUMX dekar i Clark County, Nev., Nordøst for Las Vegas, som Gold Butte National Monument. Antiquities Act hjemler presidenten å utgi proklamasjoner for å beskytte "historiske landemerker, historiske og forhistoriske strukturer og andre gjenstander av historisk eller vitenskapelig interesse," mens de begrenser betegnelsene til "det minste området som er kompatibelt med forsvarlig pleie og forvaltning av gjenstandene som skal være beskyttet.”

AMA er "bekymret for fortsatt tilgang til disse offentlige landene for ansvarlig motorisert rekreasjon. Med den nasjonale monumentbetegnelsen kommer en gjennomgang av forvaltningsplaner som kan begrense eller eliminere noen terrengkjøring. Disse nye betegnelsene dekker langt større områder enn nødvendig for å sikre at historiske landemerker blir bevart. Ingen av Utahs kongressdelegasjoner ønsket dette, og mange Nevadanere var også imot den. ” Utahs statsadvokat har truet et søksmål for å reversere Bears Ears-betegnelsen, og Utahs kongressdelegasjon lovte å forfølge lovgivning for å angre den. En studie av UtahPolicy sitert av USAs senator Mike Lee (R-Utah) fant at 60 prosent av innbyggerne i Utah var imot å utpeke Bears Ears-området som et nasjonalt monument, mens 33 prosent støttet forslaget.

REKLUSE NETS 59 CHAMPIONSHIPS I 2016

TIm Gajser - 450 verdensmester bruker Rekluse.

Rekluse-syklister vant 59 nasjonale og internasjonale mesterskap i 2016. Med seire som spenner over 12 forskjellige ridefag, er 2016-mestere like forskjellige som de er talentfulle, og Rekluse er stolt over å ha bidratt til suksessen. To AMA-mesterskap med Star Racing Yamahas Cooper Webb, kombinert med Team USAs ISDE-seiersgrenser en fantastisk løpssesong. Arenacorss Champion Gavin Faith, MXGP World Champion Tim Gajser, Canadian National Champion Davi Millsaps, Dutch and Italian National Champion Evgeny Bobryshev, AMA Endurocross og World Super Enduro champion Colton Haaker, German ADAC Champion Dennis Ulrich, British National Mester Tommy Searle og AMA Flat Track Champion Bryan Smith. Rekluse støttede mestere kjørte Core Manual TorqDrive, Core Manual og Core EXP 3.0-produkter i løpet av 2016-sesongen.

HVA 2017-MOTOCROSSIKKELSEN AKTUELT VEKT

 Den letteste motorsykkel på 450cc er 2017 KTM 450SXF. Den veier 22 kilo. Det er 2 kilo mindre enn Husqvarna, 9 kilo mindre enn Kawasaki, 11 kilo mindre enn Honda, 16 pund mindre enn Yamaha og 18 pund mindre enn Suzuki.

Dette er de faktiske vektene av strømmen av 2017 motorcross-sykler. De veies med det offisielle AMA- og FIM-systemet med tomme gasstanker, men alle andre væsker.

2017 HONDA
Honda CRF250… 224
Honda CRF450… 233

2017 HUSQVARNA
Husqvarna TC125..195
Husqvarna TC250..212
Husqvarna FC250… 220
Husqvarna FC350… 223
Husqvarna TX300… 224
Husqvarna FC450… 224

2017 KAWASAKI
Kawasaki KX250… 221
Kawasaki KX450… 231

2017 KTM
KTM 125 SX… 194
KTM 150SX… 194.5
KTM 250SX… 211
KTM 250SXF… 218
KTM 350SXF… 221
KTM 450SXF… 222

2017 SUZUKI
Suzuki RM-Z250… 226
Suzuki RM-Z450… 240

2017 YAMAHA
Yamaha YZ250F… 222
Yamaha YZ450F… 238

FMF KUNNGJØRER TILSLAGSFORSLAGSFORSLAG 2017

Kommer fra 2016 250SX West Region Championship FMF er spent på starten av 2017 Monster Energy Supercross sesongen. FMF Rider Support Crew vil være om bord for å hjelpe deg med eventuelle ryttsupportbehov. Hold øye med vår FMF Event Support Sprinter varebil på følgende løp:
Januar 7… Angel Stadium… Anaheim, CA
Januar 14… Petco Park… San Diego, CA
Januar 21… Angel Stadium… Anaheim, CA
Januar 28… University of Phoenix… Glendale, AZ
Feb. 4… Oakland Coliseum… .Oakland, CA
Du kan abonnere på MXA på tre forskjellige måter - her er dine valg

Kjørere som tjente nok 2016 RICKY CARMICHAEL ”VEI TIL SUPERCROSS” -PUNKTER FOR Å KVALIFISERE I 250 ØST / VEST

Gavin Faith (til venstre) feirer sitt AMA Arenacross mesterskap 2016 med Ricky Carmichael (til høyre) for "Road to Supercross" -berømmelsen. Foto: Kyoshi Becker

For å kvalifisere seg gjennom “Road to Supercross” -programmet, må en rytter tjene 3 poeng i minimum 2 byer (1 poeng for å lage en hovedbegivenhet og 1 poeng for å fullføre i topp ti). Det skal bemerkes at noen av de listede syklistene allerede har AMA Supercross-lisenser. Se etter følgende ryttere når AMA Supercross-serien kommer til byen din.
Austin Forkner
Gavin Tro
Chris Blose
Benny Bloss
Ben Lamay
Austin Politelli
Kyle Regal
Steve Roman
Jon Ames
Ryan Breece
Chris Canning
Sean Cantrell
Joey Crown
Carlen Gardner
Cory Green
Jacob Hayes
Chris Howell
Jared Lesher
DJ Macfarlane
Steve Mages
Marcus Nilsen
Jace Owen
Connor Pearson
Dylan Rouse
Travis Sewell
Chase Sexton
Gared Steinke
Keith Tucker
Scott Zont

2015 GJENNOM GJENTE DUCATI SCRAMBLERS 2016 gjennom XNUMX

Ducati Scrambler.

Ducati husker visse Scrambler-modeller fra 2015 og 2016 på grunn av et problem med sidestillingssensorene. Tilbakekallingen påvirker 5502 enheter i USA I følge National Highway Traffic Safety Administration er det mulig at svingbolten til sidestativet ikke har tilstrekkelig lengde. Som et resultat kan mutteren løsne og bolten løsne og følgelig forhindre at sensorbryteren oppdager stativets plassering på riktig måte. Når en berørt Scrambler står parkert, kan dette forhindre at motoren starter. Når du sykler, kan sensorens bryterpinne kobles fra, noe som får motoren til å stoppe. Det kan også være mulig å starte motoren og begynne å ri med sidestativet utplassert.

Ducati mottok først garantikrav relatert til dette problemet i juni 2016. Ducati startet deretter en global analyse av problemet og fant totalt 34 relaterte saker. 5. desember 2016 innledet Ducati tilbakekallingsforhandlinger. Ingen relaterte krasjer eller skader hadde blitt rapportert. Forhandlerne vil installere reviderte svingbolter på sidestativet. De nye boltene har 17 mm tråd sammenlignet med 15 mm tråd funnet på de originale boltene og har en svart overflatebehandling (de originale boltene var grå). Forhandlerne vil bruke 35 Nm dreiemoment (sammenlignet med 24 Nm tidligere spesifisert) og bruke trådlås.

Slik abonnerer du og får MXA GRATIS: VI BETALER DEG FAKTISK

Interessert i å få en ny sykkel i år? Februar 2017-utgaven av MXA er på nyhetsstandene nå og inkluderer den etterlengtede MXA 2017 Shootout 450. Du burde lese MXA, og hvis du abonnerer nå, får du et gavekort på $ 25 fra Rocky Mountain ATV / MC, som mer enn betaler for abonnementet..

Abonner du på MXA? Du burde. Vi vet at du tror at trykte magasiner er døde og at internett vil fylle tomrommet, men de fleste tingene i den nåværende utgaven av MXA vil ikke vises på nettet i flere måneder, om i det hele tatt. Heldigvis kan du få alt MXA på iPhone, iPad, Kindle eller Android ved å gå til Apple Store, Amazon eller Google Play. Bedre ennå med å få den digitale stasjonære versjonen på https://hi-torque.com/product/motocross-action-digital-edition/ for $ 9.99 i året.

MXA-testrytterne foretrekker trykkversjonen og ikke bare fordi den blir levert av en uniformert ansatt i den amerikanske regjeringen, men fordi du akkurat nå kan få 12 utgaver for under $ 20 og få et gratis gavekort på $ 25 fra Rocky Mountain ATV / MC. Det betyr at det er fortjeneste i denne avtalen for deg. For magasinet Print går til: https://hi-torque.com/product/motocross-action/

DEN NEDLIGE TANNLÆRENS USGP-sykkel på MECUM LAS VEGAS-MOTORSYKKEL AUKSJON PÅ JAN.25-28

På South Point Hotel 25.-28. Januar, vil Mecum Auction House selge Gerrit Wolsinks 1977 United States 500cc Motocross Grand Prix som vant Suzuki RM370.

Wolsinks Carlsbad USGP er urestaurert - den eneste måten klassiske motorsykler noensinne skal selges på.

For mer info om alle motorsykler på auksjonen Klikk her.

HVORDAN GÅ DITT TWITTER-SPILL? OPP DET VED FØLGENDE MXA

Følg oss for å se ferskt innhold hver dag kl www.twitter.com/MXAction eller på twitter på “MXAction”

MXA PRODUKT SPOTLIGHT: PRO CIRCUIT 2017 CRF450 SLANGSETT

Førsteklasses silikonematerialer er det som gjør det nye Pro Circuit High-Performance Radiator Hose Kit for 2017 Honda CRF450R i stand til å tåle høyere temperaturer og trykk enn OEM-slangene. Pro Circuit High-Performance Radiator Hose Kit kommer i en ikke-falmende lyseblå farge som gir et nytt fabrikkutseende til din nye CRF450R. Pro Circuit High-Performance Radiator Hose Kit er et must-have for å holde sykkelen kjølig og prestere på sitt beste. Veil. Pris: $ 94.95. Besøk gjerne www.procircuit.com for mer informasjon om dette og andre Pro Circuit-produkter.

PRO TAPER INNFØRER KUNDES HOTLINE & TECH STØTTEPROGRAM

Pressemelding fra Pro Taper: Siden 1991 da ProTaper revolusjonerte moto-markedet med introduksjonen av Taperwall-styret 1-1 / 8 ”, har merket vært fokusert på å styrke syklistenes opplevelse. Sammen med den nettopp utgitte digitale katalogen i 2017 er ProTapers nye kundeservicetelefon og et utvidet teknisk supportprogram. "ProTaper er stolt av våre velprøvde og mestergodkjente teknologiske fordeler på banen," sier merkevaresjef Paul Perebijnos. "Så det var på tide å øke spillet vårt på kundestøttesiden, slik at vi kan gi den best mulige kundeservicen." Dette er ikke noe off-shore callcenter, men et dedikert team av USA-baserte CSR-fagfolk.

"Vi hadde noen problemer med innkommende samtaler og e-postmeldinger som forsvant inn i nettområdet tidligere, Vi har imidlertid et dedikert CSR-team som svarer på telefonen og et teknisk team en e-post borte, legger han til. Anrop 951-736-5369 å snakke med en live person i arbeidstiden eller e-post info@protaper.com. Forbedre ProTaper-opplevelsen ytterligere, den digitale katalogen kan lett leses på nettet eller lastes ned med nesten 100 sider fullpakket med alt fra grep, spaker / perches, gassrør, fotplugger, tannhjul, kjeder og mer. “Indeksen over produktapplikasjoner i katalogen lar deg ringe inn sykkelen din som proffene, fra Max Nagl til Colton Haaker. Når det er på tide å oppgradere kjøreopplevelsen din, kan du gå til innovasjoner fra ProTaper, sier Perebijnos. Se hele samlingen av ProTapers rase-påviste produkter i 2017-katalogen: http://online.fliphtml5.com/lxnd/gxac/#p=1

NYTT TIL AMERIKA! TORROT KIDS ELEKTRISKE Off-road sykler

2017 TEXAS VINTERSERIE PÅ FREESTONE, SWAN, VILLAGE CREEK & JOHNSONVILLE GÅRD

For mer info gå til www.freestonemx.com

47. ÅR FLORIDA VINTERSERIEN STARTER 1. JANUAR

FORENEDE STATER MOTORCYCLE COACHING ASSOCIATION FORMED

Med et styre som inkluderer Mark Blackwell, Jeff Emig, Nathan Ramsey, Buddy Antunez, Richard Zielfelder, Tim Buche og Jon-Erik Burleson ble det nyopprettede nettverket av sertifiserte trenere, kalt United States Motorcycle Coaching Association (USMCA) opprettet for hjelpe veksten av motorsport med et åpent Coaching-toppmøte som ble holdt i Texas 9. og 10. februar 2017. "Vi studerte andre idretter som står overfor utfordringer som ligner motorsykkel som har opplevd mer vekst og ser bedre ut til å tiltrekke nye deltakere," sa USMCAs styremedlem Jon-Erik Burleson. "Vi lærte at lederne innen ski, snowboard og sykling mente veletablerte treningsprogrammer var avgjørende for suksessen." Målet er å etablere et nettverk av dyktige, sertifiserte trenere som tilbyr coaching, oppmuntring og støtte som fremmer vekst i motorsporten. Coaching skal utføres av kvalifiserte personer som jobber med klienter for å forbedre sine ferdigheter, skjønn og ytelse for å hjelpe dem med å oppnå sitt fulle potensiale. "

Trenere og andre som er interessert i toppmøtet, må registrere seg på USMCAs nettsted, www.usmca.org, for å delta på den første årlige samlingen på AT&T Stadium (Arlington, Texas, 9-10. Februar) i ledelsen til Monster Energy AMA Supercross-løp. Toppmøtet er begrenset til de første 200 deltakerne, men vil bli fulgt av syv regionale arrangementer som holdes om våren for å få innspill fra trenere for utvikling av den innledende læreplanen. USMCA forventer å sertifisere minst 100 trenere det første året. "Mye av inspirasjonen til USMCA krystalliserte seg tidlig i år med et besøk fra AMA Hall of Fame Legend Torsten Hallman," sa Jon-Erik Burleson. “Hallman var med på å introdusere motocross til USA på 1960-tallet og delte nådig mange av de første trinnene som førte til sportens vekst. Vi fant den banebrytende tankegangen veldig inspirerende. ” Ytterligere informasjon er på www.usmca.org

 

2017 450 skuddveksling2017 MXA 450 SHOOTOUTmenclubmxGlen HelenhondaKAWASAKIKTMMXAny klutrem glen helenrem motocrossSUZUKItm motorsykleryamahaa