MXA TEAM TESTET: ALPINESTARS SUPERTECH M10 HELMET

HVA ER DET? Alpinestars 'Supertech M10 hjelm har vært i verk de siste fem årene. Alpinestars tok seg god tid i et forsøk på å lage den mest avanserte, lette, godt ventilerte hjelmen som mulig. Det er nå tilgjengelig hos din lokale forhandler.

HVA koster det? $ 649.95 (Meta), $ 579.95 (ensfarge).

KONTAKT? www.alpinestars.com, (800) 409-0903 eller besøk din lokale forhandler.   

HVA står ut? Her er en liste over ting som skiller seg ut med Alpinestars Supertech M10 hjelm. 

(1) Pass på. Alpinestars M10 hjelmen har forskjellige skallstørrelser for å matche tilgjengelige hjelmstørrelser. Det er et hulrom for AMA Pro-mandat Hats Off-enheten (alt du trenger å gjøre er å fjerne skuminnsatsen). Alpinestars 'A-head fitment-system gjør at rytteren kan finjustere vinkelen som hjelmen sitter på hodet for komfort og briller. Hver MXA test rytter likte dette alternativet, og selv om de ikke alltid trenger det eller bruker det, hadde de alternativet.

(2) Håndverk. Alpinestars har alltid vært et selskap som svetter de små tingene, så det er ingen overraskelse at de finesset hver detalj på M10 Supertech-hjelmen. Utseende er en stor del av identiteten deres. Det var viktig for dem at hjelmen ser glatt, elegant og kompakt ut. De designet et patentert visirfrigjøringssystem som eliminerte visiret fra å fange i bakken under et brak og skru fast rytterens nakke. Like viktig er den skulpturelle basen på hjelmen der energiabsorpsjonsputene er innebygd på det nøyaktige stedet der hjelmen kan treffe sykkelens ryggmarg.

(3) Funksjon. ERS (Emergency Release System) tillater sikker fjerning av kinnputene mens hjelmen fortsatt er på. Det er spesielt viktig fordi det gir beredskapen muligheten til å trekke hjelmen av uten å forårsake ytterligere skade. Alpinestars Supertech M10s hjelmskall er en kompositt av karbon- og Aramid-fibre med høy tetthet som huser et indre firedelt EPS-liner og MIPS-system i flere deler.

(4) Ytelse. På 2.8 pund er M10 veldig lett. Alpinestars ingeniører gjorde varmetester for å bestemme hvor luft skulle ledes gjennom hjelmens indre for maksimal ventilasjon. Generelle testkjørere var fornøyd med Supertech M10 hjelmen. Justerbarheten hjalp til med å passe til alle de forskjellige hodeskalleformene på MXA vrakende mannskap. Lydnivået inne i hjelmen var gjennomsnittlig, mens ventilasjonen var veldig bra. Vi brukte 23 timer på å teste den og hadde ingen problemer med holdbarhet den gangen.

HVA ER SQUAWKEN? Tre klager. (1) De øverste ventilasjonsåpningene på fronten av hakestangen hadde ingen skjerm i seg. De fylles raskt med gjørme. (2) Ventilene øverst foran på hjelmen satt ikke i flukt, noe som gjorde at gjørme kunne pakkes på hjelmen. (3) Utseendet er ikke alles kopp te; det er mer romalder enn organisk i form.

MXA RANGER: Alpinestars Supertech M10 hjelmen er DOT- og ECE-godkjent.  Den har en skumfôr med flere tettheter, sammensatt skall, MIPS rotasjonsanordning, slagvisersystem og kommer i seks forskjellige størrelser. Det er ingen tvil om at stylingen, designen og konstruksjon er banebrytende.