MXA TEAM TESTET: SUPERLITE'S $ 400 TITANIUM T-HANDLE TOOL SET

MXA TEAM TESTET: SUPERLITE TITANIUM T-HANDLE TOOL SET

HVA ER DET? Superlite Titanium T-håndtakene ble laget for fabrikkmekanikere som ønsket å lette ryggsekkene på løpsdagen og for fyren som liker å ha det kuleste oppsettet i gropene. Superlite startet med å lage titanboltsett i Storbritannia, og nå bryter det inn på det amerikanske markedet med fabrikken Pro Circuit Kawasaki -mekaniker Olly Stone som importerer sine produkter til USA. Olly, som skiftenøkkel for Austin Forkner, er født og oppvokst i England og kom til USA for å leve drømmen om å bli fabrikkmekaniker.

HVA koster det? $ 400.00

KONTAKT? superliteusa@gmail.com or www.docwob.com.

HVA står ut? Her er en liste over ting som skiller seg ut med Superlite titan T-håndteringssett. 

(1) Historie. Superlite titanium ble opprettet av Rob Walters, en livslang industriinnsider fra Storbritannia som har jobbet som en racermekaniker og er kjent i USA som Smith-brillerepresentanten i AMA Supercross og motocross, samt MXGP-verdensmesterskapet. Rob, bedre kjent som "Doc Wob", bygger engangsvinterracer i England, og han hadde ofte problemer med å finne alle boltene han trengte for sine eksotiske prosjekter. Følgelig ble Superlite titan født. Opprinnelig opprettet for å fullføre spesialprosjekter, gir den nå titanbolter for topplag som Factory Yamaha MXGP-lag, og mange fabrikkmekanikere bruker T-håndtakene i både Europa og USA.

(2) Konsept. Superlite titan-settet har 6 mm, 8 mm, 10 mm, 12 mm, 13 mm og 14 mm T-skiftenøkler for å dekke alle basene på japanske og østerrikske merker. T-håndtakene på 6 mm og 13 mm kreves for europeiske sykler. Hver anstendig mekaniker har allerede et sett med T-håndtak, men fabrikkmekanikere vil ha $ 400 Superlite Titanium T-håndtak av to grunner: (1) De er lettere, og dermed lettere å bære i en verktøypose med reservebriller, en vannflaske, gropbrett og andre diverse mekanikere som bæres til og fra banen, og (2) de har fabrikkstilen som matcher titanakslene og boltene på syklene. 

(3) Konstruksjon. Superlite T-håndtakene i titan er ikke bare lette og stilige, de er konstruert ved hjelp av luftfartsmaterialer og sveiseprosedyrer av høyeste kvalitet. De er laget av titanlegering av klasse 5 Ti6-4 (Ti6AL-4V), de har CNC-bearbeidede spisser og er sveiset sammen til luftfartsspesifikasjoner (AWS D17.1). 

(4) Vekt. 10 mm Superlite T-håndtak veier 133 gram (4.7 gram), som er 183 gram (6.4 gram) lettere enn et Motion Pro krom vanadium T-håndtak på 316 gram (11.1 gram). 13 mm Superlite T-håndtak veier 220 gram (7.8 gram) sammenlignet med 334 gram (11.8 gram) for en kromvanadiumversjon.  

(5) Alternativer. For øyeblikket tilbyr Superlite titanboltsett og T-håndtak av titan, men jobber allerede med tilpassede T-håndtakholdere i aluminium; halve sett med bare 8 mm, 10 mm og 12 mm T-håndtak for mekanikere som bare jobber med japanske sykler; og stubby-versjon 8 mm, 10 mm, 12 mm T-håndtak per forespørsel fra fabrikkmekanikere som ønsker å lagre mindre T-håndtak i løpsdagens ryggsekker som de tar til startstreken. 

(6) Ytelse. Hvis boltene dine er stramt, vil T-håndtakene i titan bøyes når du prøver å løsne den. Noen kresne mekanikere likte ikke dette, andre hadde ikke noe imot flexen fordi de var begeistret for det faktum at de brukte $ 400 T-håndtak.

Austin Forkners Pro Circuit Kawasaki-mekaniker Olly Stone jobber med skruenøkler på heltid og selger titan T-håndtak og titanbolter på deltid.

HVA ER SQUAWKEN? De lette T-håndtakene har ikke samme fart når de snurres raskt for å installere eller fjerne en bolt. De bøyer også mer enn T-håndtak i aluminium. Det plaget oss ikke, men det tok litt tid å bli vant til det. 

MXA VURDERING: Superlite T-håndtakene i titan gir deg ikke kunnskapen fra en fabrikkmekaniker, men de vil sikkert gi andre inntrykk av at du er en tekniker i toppklasse. Noen MXA testryttere elsker dem; andre håner tanken på å betale $ 400 for et sett med T-håndtak. Elsk dem eller hate dem, det er et flott markedsføringsverktøy for et nytt selskap som prøver å skvette i Amerika.

AUSTIN FORKNERDok Wobmotocrossmotorsykkel verktøyMXAOlly StonePro Circuit Kawasaki -mekanikersuperlite titan t-håndtakT-håndtaktitanverktøy