• DENNE UKEN I MXA MED JOSH MOSIMAN: LUFTGAVER ER TILBAKE
• FIRE & POLICE MOTOCROSS LAKE ELSINORE ON OKT. 11-12
For mer info gå til www.firepolicemx.com
• Ukens MXA-ANNONSE: TROR DU MOTOCROSS GEAR ER FOR DYRT.
• MXA TECH SPEC: FORVALG AV DROMEN FOR AUTOMATISK TRANSMISJON
Racers har ofte drømt om motorsykler med automatgir. I dag er vi nærmere den virkeligheten enn noensinne med eldrevne motocross-sykler, men tilbake på dagen ble den automatiske drømmen seriøst forfulgt av Husky, Rokon og, i mindre grad, Honda.
HUSQVARNA AUTOMATISK
De første funksjonelle smusssyklene med automatisk girkasse ble bygget av Husqvarna. Fra og med en prototype fra 1973 bygde Husqvarna 250cc, 360c, 390cc, 420cc, 430cc og 500cc biler til de ble overtatt av Cagiva i 1987. Nøkkelen til Husqvarnas automatgir var en intrikat fire-trinns girkasse drevet via sekvensielle sentrifugalkoblinger. Husky Auto skiftet av seg selv via en serie kompliserte tannhjul og store bein med hundelager som engasjerte seg i den ene retningen og slapp i den andre. Den skiftet så lenge du holdt gasspaken på og frihjulet når du stengte gasspjeldet - helt til du slo på gassen igjen.
En sentrifugalkobling, ofte referert til som en "slinger clutch", bruker clutchplater som er formet som bremsesko (clutchnavet er trommelen). De fjærbelastede skoene snurret inne i navet og ble kastet utover da de overvant fjærtrykket.
ROKON 340MX COBRA
Den nest mest kjente smusssykkelen med automatisk girkasse var Rokon 1975MX fra 76–340 'Rhode Island. Den ble drevet av en 335cc Sachs totakts snøscootermotor som brukte en beltedrevet Salisbury dreiemomentomformer (av en snøscooter). Dreiemomentomformeren fungerte best mellom 6000 og 6700 o / min. Å kjøre en Rokon 340MX var unik, siden dreiemomentomformeren ikke ga motorbremsing. Rokons kur var å montere KH skivebremser (åtte år før noen av de andre produsentene). Selv om du ikke trengte å skifte 340MX, måtte du forholde deg til bulende belte og tannhjul. I tillegg, siden det var en snøscootermotor, startet du den med et tau i gressklipper-stil.
Rokon oppnådde mesteparten av sin berømmelse da "Rokon Don" Kudalski vant flere løp, inkludert Open-klassen i St. Petersburg, Florida, Inter-AMA i 1976. Bob Harris, Ron Bishop, Dave Mungenast og Jim Hollander var også store aktører i Rokons korte periode i terrengløp.
HONDA RC250MA
I 1991 kjørte Honda flere prototyper av en automatgir CR250. Verkene RC250MA var utstyrt med en hydrostatisk overføring og ble kjørt i 1991 All-Japan Motocross Championship-serien av Taka Miyauchi. Den ble også testet av Jeff Stanton, Eric Geboers og Jean-Michel Bayle. Hondas automatgir var en blanding av en Hydro Mechanical Transmission (HRT) og en Hydrostatic Transmission (HST) ved at hydraulikkvæske presset en serie swashplater frem og tilbake for sømløs bevegelse mellom girene. Motoren bygde opp hydraulisk trykk via en pumpe for å oppnå en trinnløs transmission.
RC250MA ble aldri satt i produksjon, men videre forskning resulterte i Hondas Hondamatic gatesykler. De var imidlertid ikke ekte automatikk. Hondamatic eliminerte behovet for å bruke clutchen, men du måtte fortsatt velge mellom å skifte til ett av to gir forover. Miyauchis verk RC250MA-sykkel bor nå i Honda Collection Museum og gjenkjennes lett av den fremadstormende kickstarteren.
• INNENFOR PRO'ENS SYKLER | MAX ANSTIE'S VRISTET TE/HEP SUZUKI RM-Z450
• HVEM ER HVEM I VERDEN MOTOKROSE MESTERSKAP PÅ LIGGING TIL IKKE-PUNKTENE BETALER MOTOKROS DES DES NATIONS
2021 FIM 450 GRAND PRIX PUNKTSTILLINGER
(Etter 10 av 18 runder)
1. Jeffrey Herlings (KTM)… 371
2. Tim Gajser (Hon) ... 370
3. Romain Febvre (Kaw)… 367
4. Jorge Prado (KTM)… 359
5. Antonio Cairoli (KTM)… 326
6. Jeremy Seewer (Yam)… 280
7. Pauls Jonass Gas) ... 254
8. Glenn Coldenhoff (Yam) ... 234
9. Alessandro Lupino (KTM)… 185
10. Ben Watson (Yam)… 171
2021 FIM 250 GRAND PRIX PUNKTSTILLINGER
(Etter 10 av 18 runder)
1. Maxime Renaux (Yam)… 403
2. Mattia Guadagnini (KTM) ... 332
3. Jago Geerts (Yam)… 325
4. Thibault Benistant (Yam) ... 290
5. Jed Beaton (Hus)… 290
6. Tom Vialle (KTM) ... 277
7. Kay de Wolf (Hus) ... 273
8. Rene Hofer (KTM)… 263
9. Ruben Fernandez (Hon) ... 251
10. Mathys Boisrame (Kaw)… 223
• MXA VIDEO: 2022 KTM 250SXF VIDEOTEST
• 2021 FIM WORLD MOTOCROSS CHAMPIONSHIP-VINNERE I OVERSIKT
Dato Sted 450
13. juni… Orlyonok, Russland …………………………… .. Tim Gajser ……………… ..Tom Vialle
27. juni… .Matterley Basin, England ………………… Tony Cairoli ……………… Mattia Guadagnini
4. juli …… .Maggiora, Italia ……………………………… .Jeffrey Herlings ………… Mattia Guadagnini
18. juli… .Oss, Holland …………………………………… Tim Gajser ……………… .. Maxime Renaux
25. juli… Locket, Tsjekkia ……………………… Jorge Prado ……………… Mattia Guadagnini
1. august… Lommel, Belgia ……………………………… .Romain Febvre ………… .Jago Geerts
8. august… Kegums, Latvia ………………………………… .Tim Gajser ……………… ..Maxime Renaux
5. september… Afyonkarahisar, Tyrkia …………………… ..Jeffrey Herlings ………… ..Tom Vialle
8. september… Afyonkarahisar, Tyrkia (onsdag)… .Jeffrey Herlings ………… ..Tom Vialle
19. september… Rio Sardo, Sardinia ………………………… ..Jeffrey Herlings ………… ..Tom Vialle
26. september… Motocross des Nations break
3. oktober… Teutschenthal, Tyskland
10. oktober… Lacapelle, Frankrike
17. oktober… Intu Xanadu, Spania
24. oktober ... Agueda, Portugal
31. oktober… Trentino, Italia
14. nov ... TBA, Argentina (foreløpig)
28. november ... Borobudur, Java (foreløpig)
5. des ... Bali, Indonesia (foreløpig)
450 poeng leder... Jeffery Herlings
250 poeng leder… Maxime Renaux
• JETT LAWRENCE -INTERVJU: “JEG VILDE Å RESPEKTERE ALLE, MEN INGET FRUKT”
AV JIM KIMBALL
Når vi kom inn i AMA National Motocross Championship i 2021, forventet mange at Monster Energy Star Racing Yamahas Jeremy Martin eller Justin Cooper ville gjøre gjerningen. Vi forventet at Honda Racing's Hunter og Jett Lawrence skulle være nær fronten, men visste også at de fortsatt var ganske nye i AMA Outdoor -kretsen sammenlignet med de andre. Tidlig, i sesongens andre løp, led Jeremy Martin et skadet håndledd fra et krasj i Thunder Valley, og selv om han kom raskt tilbake, pådro han seg en ny skade på Ironman som satte en spiker i kisten for sesongen 2021. Justin Cooper hadde en sunn ledelse i mesterskapet, men momentum gikk raskt over i Jetts favør på Unadilla, og det førte til slutt til at Jett Lawrence gikk inn i det siste løpet på Hangtown med en 23-poengs ledelse. På dette tidspunktet forventet mange av oss at Jett Lawrence enkelt skulle ta mesterskapet. Men med noen krasjer i den første moto som førte til at han endte på åttende, og hans rival Justin Cooper tjente den første moto -seieren, ble ting mye mer interessant ettersom poenggapet minket til 11 med én moto igjen. Selv om Justin Cooper vant den andre moto, fikk Lawrence jobben gjort med en tredjeplass, noe som gjorde det til en seks poengs ledelse på Cooper, slik at Jett kunne ta sitt første 250 AMA nasjonale mesterskap bare 18 år gammel. Vi tok igjen den unge mesteren mens han feiret med teamet sitt for dette intervjuet.
JETT, GRATULERER MED VINNEN AV 250 MOTOKROSEMESTERINGEN! HVORDAN FØLER DU DEG? Takk så mye! I dag var en berg -og -dalbane av følelser, men heldigvis forseglet vi avtalen, og det er en fantastisk følelse. Jeg kunne ikke tro hvor forferdelig jeg syklet, men jeg prøvde å ta et godt pust og fokusere på å gå videre.
DU HAR NOE ADVERSITY GENOM SOMMEREN, MEN DU HAR ALDRI SOM Å PANIKE ELLER BLI STRESSET. Det er akkurat slik jeg ble oppdratt. Når du får press på deg, ikke egentlig sikkerhetskopier; du går presser deg gjennom det. Det er den australske måten. Det er slik de viktigste australske dyrene, som kenguru og Emu, fungerer. De kan ikke fysisk ta et skritt tilbake, så når vi står opp mot en vegg, er den eneste måten å gå fremover. Vi har blitt oppdratt slik, og jeg holder meg til det mantraet i hele min karriere.
OPPBLIKET HAR DU BLITT EN SOM FAN -FAVORITT, HVORDAN HAR DET LAGET GJENGENENE SOM SOMMER? Alt jeg kan si er at fansen er fantastisk! De gjorde racing utendørs ti ganger bedre, det er helt sikkert. Jeg koser meg og er meg selv - og tenker på dagene da jeg var fan som skulle se på proffrytterne. For mange andre ryttere liker bare ikke å snakke eller ta ting for alvorlig.
HVA GÅR DU NÅ SOM DU HAR VUNNT DETTE MESTELSKAPET? Jeg tar en pause. Jeg har jobbet med rumpa de siste to årene. Jeg skal ta en pause. Det virker kanskje ikke som det, ettersom du egentlig ikke ser oss i løpet av uketreningen, men vi jobber mye. Treneren vår Johnny O'Mara presser oss hardt. Det er sikkert det jeg gjør, men etter det er det på tide å gjøre seg klar for Supercross.
DET HAR VAR ET RIVALI MELLOM DEG OG JUSTIN COOPER, HVORDAN VAR DET Å SLÅ ham? Han er en fantastisk rytter, og jeg hadde et fantastisk år som kjempet mot ham. Kanskje vi hadde få jabs på hverandre tidligere, men det er tidligere. Han er en flott racer, og jeg hadde veldig mye moro i år, og jeg fikk et nytt nivå av respekt for ham. Selv da han slo meg, tenkte jeg "dang it", men det var et godt år å kjøre ham. Jeg hadde virkelig mye moro.
DU RESPEKTERER DINE KONKURRENTER; IKKE DU? Ja, helt klart. Jeg ble lært da jeg var veldig ung til å respektere alle, men ikke frykte noe, og jeg står ved det. Jeg respekterer alle. Kanskje jeg egentlig ikke liker alle, men jeg respekterer dem veldig, for der vi er nå og for å være på vårt nivå, må vi legge mye tid og ofre. Det er ikke lett, så jeg respekterer alle rytterne her ute som gjør dette.
NOEN SLUTTE TENKER OM SESONGEN? Det ble litt av en berg -og -dalbane -år. Vi hadde noen høydepunkter, og så hadde vi noen lavpunkter, men det er bra at vi fortsatte å grave, og kom på toppen i år. Det har virkelig vært en drøm som gikk i oppfyllelse.
• MXA VIDEO: VI TESTER HONDA CRF2022 i 450
• ETT SLUTT TILBAKE! HVER AMA NASJONALE VINNERE MED ET ØYeblikk
Spillested 450
29. mai… Pala, CA ……………………… Dylan Ferrandis …………… .. Jett Lawrence
5. juni… .Thunder Valley, CO ……… .Ken Roczen ………………… ..Justin Cooper
19. juni ... Mt. Morris, PA …………… .. Dylan Ferrandis …………… .. Jalek Swoll
3. juli… Red Bud, MI ………………… .. Dylan Ferrandis ……………… RJ Hampshire
10. juli… Southwick, MA …………… .. Dylan Ferrandis ……………… Hunter Lawrence
17. juli… .Millville, MN ……………… ..Justin Barcia ………………… .Jeremy Martin
24. juli… .Washougal, WA …………… Chase Sexton ………………… Jeremy Martin
14. august… Unadilla, NY ………………… Ken Roczen …………………… Jett Lawrence
21. august… Budds Creek, MD ………… .Dylan Ferrandis …………… .. Jeremy Martin
28. august… Crawfordsville, IN ………… Eli Tomac …………………… ..Jett Lawrence
4. september… Pala, CA ……………………… .. Eli Tomac …………………… ..Jett Lawrence
11. september… Hangtown, CA ……………… Dylan Ferrandis …………… .. Justin Cooper
450 mester… Dylan Ferrandis
250 mester... Jett Lawrence
• MXA VIDEO: Vi tester 2022 KTM 250SX to-takts
• MXA TEAM TESTET: ACERBIS POLYPROPYLENE KTM SKIDPLATE
HVA ER DET? I mange år var den typiske glideplaten laget av aluminium. Den var sterk, lett og holdbar. Så kom karbonfiber på banen, og det var enda lettere. Nå er den nyeste generasjonen av glideplater laget av polypropylenplast. Fordelene med plast er at den kan være fargematchet, er fleksibel nok til ikke å stivne sykkelens ramme drastisk og er billigere.
HVA koster det? $ 82.95 (oransje eller svart).
KONTAKT? www.acerbisusa.com eller (800) 659-1440.
HVA står ut? Her er en liste over ting som skiller seg ut med glideplaten Acerbis KTM polypropylen.
(1) Sykkelvalg. MXA installerte en Acerbis glideplate på 2021 KTM 450SXF fordi den MXA ødeleggende mannskap er hardt på syklene sine og har tidligere hatt motorkasse, vannpumpe, tenningsdeksel og skader på underrammen. KTM-maskiner kommer ikke med glideplater på motocross-sykler, eller til og med langrennsmodeller. Hvis du treffer steiner, tømmerstokker eller andre sykler, kan en glideplate redde dagen og lommeboken din.
(2) Installasjon. Takket være en støpt krok som griper inn bakrammen, krever Acerbis glideplate bare en bolt for å stramme stålbraketten som klemmer glideplaten til rammens underrør. Slik installerte vi den: Først skyv vi den innstøpte bakkroken på den bakre rammen. For det andre setter vi enboltbraketten på rammen (hviler på KTMs sveisede glideplattetapper). For det tredje presset vi Acerbis glideplate opp til bolthullet var på linje med brakettens gjengede innsats. For det fjerde installerte vi unbrakonbolten og avstandsstykket gjennom glideplaten og strammet den ned. Det var ikke så lett som vi fikk det til å høres ut; bare holde ut.
(3) Forsiktig. Når du har syklet for første gang, må du dobbeltsjekke monteringen på glideplaten. De ekstreme belastningene som er plassert på rammen, kan løsne glideplaten. Når du strammer den ned en gang til, bør den forbli.
(4) Plast versus aluminium. Det er ingen hemmelighet at en glideplate i aluminium kan øke rammestivheten - ikke bra. For å bekjempe dette, er det ikke uvanlig at glideplater av aluminium kommer med gummigitter rundt boltene. Med plastsklisplater er det nok iboende bøyning i materialet for å eliminere denne bekymringen.
(5) Gode greier. Acerbis støpte myke gummisegmenter inne i glideplaten for å dempe mot slitasje på rammeskinnene. Sklisplaten av polypropylen er veldig slitesterk og 6 mm tykk. Glideplaten er formet slik at den passer godt mot motorens konturer, noe som reduserer plass for søleoppsamling. Prisen på glideplater av polypropylen er halvparten av glideplater i karbonfiber.
HVA ER SQUAWKEN? Vår største klage var med 5 mm unbrakonbolt som holdt fronten på glideplaten. Det ble sprutet av skitt, noe som gjorde det vanskelig å komme seg ut. Vi foretrekker en 8 mm sekskantbolt for å lette stramming og fjerning.
MXA RANGERING: Tenk på en glideplate som kan sammenlignes med en hjelm. Vi tror at hjelmer og glideplater er investeringer i en lykkelig fremtid.
• SOM ER BEDRE? 2021 CRF250 ELLER 2022 CRF250
• MXA PRO RIDER GEAR BAG: JOEY SAVATGY
Hos Motocross Action liker vi å holde oss oppdatert med hva de beste profesjonelle bruker og det nest beste utstyrsprodusenten har å tilby. Dette er grunnen til at vi gir deg MXAs Pro Rider Gear Bag, en grundig titt på hvilke tråder og beskyttelse de raskeste syklistene i verden har på seg. Vi deler prisene på hvert enkelt element som vises på rytteren, samt lenker, slik at hvis du vil se ut som favorittrytteren din, kan du.
I likhet med en håndfull ryttere i år, har Joey Savatgy hatt strålende øyeblikk, men noen få hikke ville være hans store fiende. Rull nedover for å sjekke ut noe av utstyret Joey har brukt på løpene.
JERSEY: Kinetic Wave Racewear Navy/oransje skjorte
Pris: $ 39.95
Størrelser: SMALL-2XL
BUKSE: Kinetic Wave Racewear Navy/oransje bukse
Pris: $ 119.95
Størrelser: 28 - 40
HANSKER: Pro Lite hansker
Pris: $ 25.95
Størrelser: XS - 3XL
HJELM: Formula CC førerhjelm
Pris: $ 489.95
Størrelser: XS - 2XL
STØVLER: Alpinestars Tech 10
Pris: $ 599.95
Størrelser: 7 - 14
BESKYTTELSESBRILLER: FMF Powerbomb -briller
Pris: $ 52.50
LEVERANDØRKONTAKTER:
Flyracing: www.flyracing.com eller (208) 319-3079
Alpinestars: www.alpinestars.com eller (800) 409-0903
FMF: ww.fmf.com eller (310) 631-4FMF
• MXA VIDEO: VI TESTER KAWASAKI KX2022 i 450
• HAR DU SEG OKTOBER 2021 -UTGAVEN AV MXA? DET ER DET BESTE tilbudet i sporten!
Husqvarna FC2022 fra 350 er en skjønnhet å ri eller løpe. Inne finner du også et fascinerende intervju med den tidligere 500 verdensmesteren Graham Noyce, et prokokativt innblikk med Donnie Emler om den nåværende tilstanden på ettermarkedet og et raskt spinn på Damon Bradshaws Yamaha YZ1990 motorsykkel fra 250. Så kjenner vi en fyr, som kjenner en fyr, som har den største samlingen av Itlaian TM motorsykler i verden - og han sa ja til å ikke bare fortelle oss om dem, men la oss le, sitte på og fotografere alle betydningsfulle TM fra 1977 til 2021. Disse syklene ble kjørt av Alex Puzar, Trampas Parket, Tim Gajser, Jordi Tixier, Mattia Guadagnini og Pauls Jonass. Alt det og mye mye mer.
• MXA VIDEO: Vi tester 2022 KTM 150SX to-takts
• MXA PRODUKT SPOTLIGHT: PRO CIRCUIT KAWASAKI KX250/450 LINKAGE SYSTEM
$ 445.00-www.procircuit.com eller (951) 738-8050.
• UKA TEST RIDER FOTO: VI KJØLER NOE
• MXA VIDEO: VI TESTER YAMAHA YZ2022F 450
• ABONNER PÅ MXA SÅ AT DU ALDRI MISSER ET ANNEN UTGAVE, PLUSS FÅ EN $ 25 ROCKY MOUNTAIN GAVEKreditt for å dekke utgiftene dine
Hvis du abonnerer på MXA du kan få mag på iPhone, iPad, Kindle eller Android ved å gå til Apple Store, Amazon eller Google Play eller i en digital versjon. Enda bedre kan du abonnere på Motocross Action og få den fantastiske trykte utgaven levert til huset ditt av en uniformert ansatt i den amerikanske regjeringen. Nevnte vi gavekortet på $ 25 for noen del du vil ha fra Rocky Mountain ATV / MX? Du kan ringe (800) 767-0345 eller Klikk her (eller på ruten nederst på denne siden) for å abonnere.
• MXA-TEAM TESTET: VP RACING T2 FORBlandet blanding av to-streks brensel
T2 er et totakts racingdrivstoff som allerede er blandet med olje. Det krever ingen blanding; bare hell og gå. T2 er et blyholdig drivstoff med en 105-oktan-rating (R + M / 2). Dette er mer enn tilstrekkelig for å gi alle moderne to-takter beskyttelse mot detonasjon. T2 fordamper bedre, forbrenner renere, inneholder ingen etanol og forblir stabil i en forseglet beholder i opptil to år. Det skal bemerkes at VP Racings T2 er formulert for moderne vannkjølte totakter. Hvis du eier en luftkjølt totaktsdrift, hold deg ved VPs C12 totaktsdrivstoff. C12 har en 113-oktan rangering og anbefales for kompresjonsforhold så høye som 15: 1. Det er gass til porterte, fresede og luftkjølte motorer. Moderne pumpegass har etanol i seg. Etanol-blandet pumpegass kan ødelegge forgassere og går dårlig etter bare noen uker i lagring. For å løse disse problemene har VP Racing Fuels introdusert T2, som er etanolfritt drivstoff.
T2 er ferdigblandet i 40: 1-forholdet med en JASO FD-sertifisert premium-totaktsolje av topp kvalitet. Selv om VP ikke sier hvilken totaktsolje den bruker i T2-blandingen, vil vi satse på at pre-mix-oljen er Maxima og drivstoffet er VP Racings VPR-drivstoff.
Med 5 liter premiumgass på rundt 20.00 dollar og en liter forblanding på $ 15.00, kjøper T2 for rundt $ 30.00 mer enn 5 gallon konvensjonelt 91-oktan drivstoff. Prisen er imidlertid ikke sammenlignbar, fordi T2 ikke inneholder noe etanol (pumpegass inneholder minst 10 prosent), og oktanvurderingen på T2 er 14 poeng høyere enn premiumgass. I tillegg er T2 ferdigpakket i en metallbeholder og har en levetid på to år (mens pumpegassen går dårlig om et par uker).
Takket være oksygeninnholdet og det høye oktanet, produserte T2 mer kraft i KTM 250SX, Husky TC250 og Yamaha YZ250. Selv om gevinstene var beskjedne over hele linjen, gikk motoren sprøere. Pinging under en belastning ble totalt eliminert, og gassresponsen var bedre. T2 tilbød en grad av konsistens som pumpegass aldri kan garantere. Konsekvent ytelse er spesielt viktig for syklistene på veien til fjerne løpsarrangementer der de må kjøpe bensin fra rare stasjoner. Selv om vi ikke trengte å jetfly for den mildt modifiserte motoren, ville det være en god ide å ta en størrelse i større format og pilot med deg til banen for å takle skiftende temperatur- og fuktighetsforhold.
Sifre. 73.00 dollar i 5-gallons containere - www.vpracingfuels.com eller (210) 635-7799.
MXA VURDERING: Beslutningen om å kjøpe løpegass til røykeren din bør være basert på om du vil at kraftøkningen skal være mer enn du vil ha pengene.
• MXA VIDEO: VI TESTER KTM 2022SXF 450
• 2022 SUPERCROSS TIDSPLAN: DU VET AT DET ER VIRKELIG FOR DET ER 3 ANAHEIMS
• FORTSATT SPOR AV 2021 LØPSPLANER
2021 AMA NATIONAL MOTOCROSS CHAMPIONSHIP (REVIDERT)
29. mai ... Pala, CA
5. juni ... Thunder Valley, CO
19. juni… Mt. Morris, PA
3. juli… Red Bud, MI
10. juli ... Southwick, MA
17. juli… .Millville, MN
24. juli… .Washougal, WA
14. august… Unadilla, NY
21. august… Budds Creek, MD
28. august… Crawfordsville, IN
4. september ... Pala, CA
11. september ... Hangtown, CA
2021 FIM GRAND PRIX CHAMPIONSHIP (REVIDERT)
Jun. 13… Orlyonok, Russland
27. juni ... Matterley Basin, England
4. juli ... Maggiora, Italia
18. juli… Oss, Holland
25. juli ... Loket, Tsjekkia
1. august… Lommel, Belgia
8. august… Kegums, Latvia
15. august… Uddevall, Sverige (avlyst)
22. august ... KymiRing, Finland (kansellert)
5. september… Afyonkarahisar, Tyrkia
8. september… Afyonkarahisar, Tyrkia (onsdag)
19. september… Rio Sardo, Sardinia
3. oktober… Teutschenthal, Tyskland
10. oktober… Lacapelle, Frankrike
17. oktober… Intu Xanadu, Spania
24. oktober ... Agueda, Portugal (kansellert)
24. oktober… Trentino, Italia
27. oktober… Trentino, Italia (onsdag)
31. oktober… Trentino, Italia
7. november… Mantova, Italia
10. november ... Mantova, Italia (onsdag
14. november ... TBA, Argentina (kansellert)
28. november ... Borobudur, Indonesia (kansellert)
5. desember ... Bali, Indonesia (kansellert)
2021 WORLD SIDECAR MOTOCROSS CHAMPIONSHIP (REVIDERT)
1. august… Strassbessenbach, Ger (Avlyst)
15. august ... Lange, Est (kansellert)
22. august ... Jinin, Czh
29. august ... Roggenburg, Swi (avbrutt)
19. sep… Oss, Hol (utsatt til 10-17-21)
26. september… Lange, Est
10. oktober ... Kramolin, CZR
17. oktober… Oss, Hol
2021 GJENNOM RESTLØPSPROGRAM
30. oktober ... Glen Helen (Octobercross)
20. november… Glen Helen, CA
4. desember… Glen Helen, CA
18. desember… Glen Helen, CA
2021 SCOTTISH NATIONAL CHAMPIONSHIP (REVIDED)
15. / 16. mai ... Tains
26. juni / 27...Lochgilphead
17. juli ... Doune
14. / 15. august ... Rhynie
4. september / 5… Desertmartin, nr. Irland (kansellert)
9. oktober 10. Tain
2021 AUSTRALISK NATIONAL MESTERSKAP (REVIDERT)
11. april… Wonthaggi, VIC
2. mai ... Canberra, ACT
27. juni ... Maitland, NSW
25. juli ... Wodonga, VIC (Utsatt
8. august ... Coulson, QLD (utsatt)
14. august… .Coolum, QLD (utsatt)
15. august… .Coolum, QLD (utsatt)
5. september ... Gillman, SA (utsatt)
2021 ADAC TYSK NATIONAL MESTERSKAP (REVIDERT)
4. jul ... Bielstein
18. juli… Tensfeld
15. august ... Dreetz
5. september… Furstilich Drehna
12. september… Reutligen
2021 MOTOCROSS DES NATIONS
26. september ... Mantova, Italia
2021 REM OKTOBERKROSS
30. oktober… Glen Helen
2021 DUBYA WORLD Veterinærmester
5-7 november… Glen Helen
2021 PARIS SUPERCROSS
6-7 november… Paris, Frankrike
2021 NITRO RALLYCROSS
20-21 november… Glen Helen, CA
• TENTATIVE LØPSPLANER 2022
8. januar… Anaheim, CA
15. januar ... Oakland, CA
22. januar ... San Diego, CA
29. januar… Anaheim, CA
5. februar… Glendale, AZ
12. februar ... Anaheim, CA
19. februar… Minneapolis, MN
26. februar… Arlington, TX
5. mars… Daytona Beach, FL
12. mars… Detroit, MI
19. mars… Indianapolis, IN
26. mars… Seattle, WA
9. april… St. Louis, MO
16. april… Atlanta, GA
23. april… Foxborough, MA
30. april… Denver, CO
7. mai… Salt Lake City, UT
2022 KICKER ARENACROSS SERIE
7-8 jan.… Loveland, CO
14.-15. januar… Amarillo, TX
21.-22. Januar… Oklahoma City, OK
28.-29. januar… Greensboro, NC
4.-5. februar ... Reno, NV
11.-12. februar… Denver, CO
2022 WORCS OFF-ROAD TIDSPLAN
21. - 23. januar ... Primm, NV
18. - 20. februar ... Glen Helen, CA
11. - 13. mars ... Lake Havasu City, AZ
8. - 10. april ... Taft, CA
29. april - 1. mai ... Las Vegas, NV
27. - 29. mai ... Cedar City, UT
16.-18. September ... Preston, ID
14-16 oktober ... Mesquite, NV
4-6 nov ... Primm, NV
• DEN NUVÆRENDE LISTE OVER 2021 MOTOCROSS DES NATIONS TEAMS
Nedenfor er en liste over de bekreftede lagene, men ingen Team USA eller Team Australia. Pandemier, reisebegrensninger, breakouts og lockdowns, som ikke tåler, er Motocross des Nations bare tre dager unna. Fordi GP -serien har ni fastleger å løpe på planen etter 26. september MXDN, valgte mange MXGP -stjerner å ikke løpe MXDN, slik at de kunne fokusere på å vinne verdensmesterskapet i stedet. MXGP-tidsplanen strekker seg ut i desember (dette forutsetter at de fortsatt har til hensikt å gjennomføre de tre fly-away-løpene i Argentina og Indonesia, men det er en sjanse for at disse løpene blir avlyst og doble headers på mer praktiske europeiske baner vil erstatte dem ). Her er lagene hans som opprinnelig annonsert.
LAG ØSTERRIKE
Lukas Neurauter
Rene Hofer
Michael Sandner
TEAM BELGIA
Cyril Genot (erstatter Jeremy Van Horebeek)
Liam Everts
Brent Van Doninck
LAGBRASIL
Thales Vilardi
Fabinho Santos
Jean Ramos
LAGET BULGARIA
Maykal Ivnov
Nikolay Malinov
Petar petrov
LAGET CANADA
Dylan Wright
Jacob Piccolo
Tyler Medaglia
TEAM KROATIA
Luka Crnkovic
Marko Tumbri
Matej Jaros
TEAM TSJEKKIA REPUBLIKK
Dusan Drdaj
Jan Wagenknecht
Petr Polak
LAG DANMARK
Thomas Kjer Olsen
Mikkel Haarup
Bastian Boegh Damm
TEAM ESTLAND
Harri Kullas
Gert Krestinov
Jørgen-Matthias Talviku
LAG FINLAND
Emil Weckman
Miro Sihvonen
Jere Haavisto
LAG FRANKRIKE
Benoît Paturel (erstatter Marvin Musquin_
Tom Vialle
Mathys Boisrame
LAG HELLAS
Dimitrios Bakas
Antonis Sagmalis
Panagiotis Papilas
LAGET STORE BRITANNIA
Ben Watson
Conrad Mewse
Shaun Simpson
LAG ISLAND
Eythor Reynisson
Eidur Allmarsson
Mani Frey Petersson
LAG IRLAND
Stuart Edmonds
Jason Meara
Jake Sheridan
LAGET ITALIA
Antonio Cairoli
Mattia Guadagnini
Alessandro Lupino
LAG LITAUEN
Arminas Jasikonis
Dovydas Karka
Erlandas Mackonis
TEAM MAROCCO
Amine Aitballa
Saad Soulimani
Abdelhalim Soulimani
TEAM NEDERLAND
Jeffrey Herlings
Roan van de Moosdijk
Glenn Coldenhoff
LAG NORGE
HakonFredriksen
Kevin Horgmo
Sander Agard-Michelsen
LAG POLEN
Tomasz Wysocki
Gabriel Chętnicki
Jakub Barczewski
LAGSPORTUGAL
Hugo Basaulla
Luis Outeiro
Marco Silva
LAG SLOVAKIA
Pavol Repcak
Tomas Koht
Simon Jost
TEAM PUERTO RICO
Coty Schock
Ty Masterpool
Ryan Sipes
TEAM MSR (RUSSLAND)
Vsevolod Brylakov
Timur Petrashin
Evgeny Bobryshev
LAG SØR-AFRIKA
David Goosen
Triston Purdon
Camden McLellan
LAG SPANIA
Jose Butron
Yago Martinez
Ander Valentin
LAG SVERIGE
Isak Gifting
Alvin Östlund
Anton Gole
LAG SVEITS
Arnaud Tonus
Valentin Guillod
Mike Gwerder
LAG UKRAINA
Dymtro Asmanov
Maksym Kvenko
Sæd Nerush
LAG VENEZUELA
Carlos Badiali
Lorenzo Locurcio
Raimundo Trasolini
• BLI MEDLEM MED MXA'S BLIPPLADSIDE
• GLEN HELEN NITRO RALLYCROSS BILLETTER PÅ SALG NÅ FOR NOV. 20-21 EVENT
Travis Pastranas Nitro RallyCross (NRC) kommer til å ekspandere i stor stil, og kunngjør en full mesterskapsserie bestående av fem løp i 2021. I 2022 vil NRX bli enda større med et 10-stopp globalt mesterskap med løp i Nord-Amerika, Europa og Midtøsten. Det nye mesterskapet vil også inneholde en revolusjonerende superbilklasse for elektriske biler, som vil bli introdusert i 2022. Travis Pastrana sa: «Siden dag én har jeg virkelig trodd at Nitro RallyCross har potensial til å bli den mest spennende motorsportserien på planeten. Da vi bygde det første NRX-kurset i Utah, visste vi at vi hadde noe spesielt-fra sjåførenes ekte smil til de overraskede fansen da biler fløy side om side over 100 fot hopp. ” Nitro RallyCross kommer til Glen Helen Raceway 20.-21. november. Du kan kjøpe billetter nå innen kl Klikk her.
• VIL DU LØPE I SOSALT? VERDENSVETRIKALEN KOMMER OPP! Trenger du å leie en sykkel? Finner du et sted å bo? RING BARE STAPO NÅR DU KAN REISE IGJEN
På fritiden, når han ikke tester med MXA, løper i et fremmed land, drar til Japan eller hjelper mange av hans motocrossvenner, åpner MXA -testrytteren Dennis Stapleton huset, garasjen, syklene og mekanikken for å hjelpe ryttere som vil å komme til SoCal på en motocrossferie - og når alle landene åpner seg igjen, vil utenlandske ryttere kunne komme til Amerika for å løpe, trene og se igjen. Du bør planlegge og reservere deg nå for det kommende verdensmesterskapet i veterinærmotocross i november.
Dennis tilbyr full service til alle sporene i Sør -California for syklister eller spillryttere. Enten du vil leie en sykkel, flytte inn i en uke, løpe på Glen Helen eller ta motocross-leksjoner-dette er one-stop shopping. Bare send dem en e -post (Stapoknobbyshop@gmail.com). Hvis du ønsker å leve SoCal-livsstilen for en dag, en helg, en uke, en måned eller tre måneder, kan du gå til Dennis Stapletons hjemmeside på www.knobbyshopsouth.org for flere detaljer!
• MXA YOUTUBE-KANAL | HIT DET MELD Knappen
• MXA-PRODUKTETS LYS: MOTOCROSS ACTION CASUAL SLIT
For å se flere MXA T-skjorter og alle tilgjengelige farger Klikk her