ET FOTO & EN HISTORIE: RICKY CARMICHAELS TRENINGSHEMLINGER

Av John Basher

Accountability-underlagt plikten til å rapportere, forklare eller begrunne noe; ansvarlig; ansvarlig.

Ricky Carmichael levde ordet i løpet av karrieren. Allerede før han snudde Pro i slutten av 1996, var Ricky ansvarlig for hver ride- og treningsøkt. Hans mor, Jeannie Carmichael, var nøye med Rickys program. Jeannie er en av de viktigste grunnene til at Ricky ble tidenes vinnende motocross-racer. Sporseksjoner ble dissekert. Rundtider ble registrert. Driller ble utført til utmattelsespunktet. Ricky Carmichael ønsket løpsdagen velkommen, fordi det generelt var den enkleste dagen i arbeidsuka hans.

Forhåpentligvis nå har du lest Ricky's Barn-historien på nettstedet for noen uker siden (klikk her. hvis du ikke har det), så vel som historien om Carmichaels 2005 Suzuki RM250 totaktslag (klikk her. for det). Disse historiene materialiserte seg ved en tilfeldighet. Det var guddommelig inngripen. Hvordan ellers å forklare de uforglemmelige opplevelsene? Tro det eller ei, det er en annen historie som tok form - en som jeg aldri trodde skulle skje.

NOE TINGER, LIKER SANNHETEN JIMMY HOFFAS FORNEMHET, ALIENS PÅ ROSWELL, OG RICKY CARMICHAELS TRENINGSHEMLER VIL ALDRI DIVULeres. MEN VENT! KONSPIRASJETEORIER OM EN ANDEN GUNMAN PÅ GRASSKULLEN I DALLAS TILBAKE I 1963, MEN TID HAR RETTET RICKYS UBYGGELSE AV LØSNING I Å BEHOLDE HANS TRENINGSPROGRAM PRIVAT.

Tilbake i 2006 henvendte jeg meg til Ricky Carmichael om å gjøre en magasinfunksjon der Ricky røpet hemmeligheter om sitt treningsprogram. Det var 0.000001 prosent sjanse for at Carmichael ville være enig. Til å begynne med var han ikke MXA-fan. For det andre var det å be Ricky om å gi fra seg metodene sine sammenlignbar med en baseballkrukke som avslørte at han tørker ansiktet før han kastet en synker. Noen ting, som Jimmy Hoffas forsvinning, romvesener på Roswell og Ricky Carmichaels treningshemmeligheter vil aldri bli røpet. Men vent! Konspirasjonsteorier florerer om en annen skuttmann på den gressrike knollen i Dallas tilbake i 1963, men tiden har erodert Rickys urokkelige besluttsomhet for å holde treningsprogrammet sitt privat.

Nesten 11 år senere er jeg ikke opprørt over at det tok så lang tid å avdekke detaljene. Tross alt ville ikke en skotsk mann bli skuffet over å se Nessie etter å ha stirret inn i Loch Ness i flere tiår. Bedre ennå, jeg trengte ikke gjøre det ulovlig ved å banke på Rickys telefon eller bryte inn i huset hans. Carmichael ga meg nøklene til treningsprogrammet sitt på et sølvfat. OK, nå skyver jeg min journalistiske frihet til kanten av virkeligheten. Her er sannheten: Ricky trakk ut 11 årlige planleggere før han snakket med Suzukis topp amatørberedskapsmottakere på den årlige Suzuki Camp Carmichael. Hvert år inneholdt planleggeren livlige detaljer om Rickys rideprogram, omgangslogger, baneforhold, sponsorforpliktelser, personlige forpliktelser, vær og løpsresultater. Med flippen på hver side ble jeg mer overrasket over hva som lå foran meg.

Ricky svarte på spørsmål fra Suzuki-syklistene, men jeg kunne like gjerne vært på Mars. Alle distraksjoner ble negert av mitt intense fokus på notatene som strødde hver dagbok. Det ligger hemmelighetene for å bli "The GOAT." Jeg kunne like godt funnet ut formelen for Coca-Cola. Se for deg en amatørrytter som følger Carmichaels arbeidsmengde, dag for dag, til absolutt suksess. Denne suksessen ville resultere i rase-gevinster, og deretter føre til mesterskap, og de millioner av dollar som følger med å være best.

Bare å lese et treningsprogram er ikke som å følge programmet til et 'T.' Jeg ville kollapse fra utmattelse etter den første dagen, langt mindre enn 4015 dager - eller et spenn på 11 år. Selv om målet ditt ikke er å være en profesjonell racer (det er meg), er det fremdeles mange gode informasjonskjerner gjemt i de årlige planleggerne.

Bildet som vises i "One Photo & One Story" er fra Rickys journal i august 2005. Det som gjør den kalendermåneden smertefullt åpenbar, er notatene skrevet søndag den 17. Rickys mor skrev “Unadilla; 1. Moto = 2.; Big Bubba hopp på seier; 2. motor = 1. ” En av de mest minneverdige krasj de siste to tiårene, James Stewart landet på Carmichael utenfor et flyhopp. Bubba ble slått ut i krasj. Ricky reiste seg, kastet Stewarts Kawasaki SR250 av Suzuki og ble nummer to til Kevin Windham. Det var et av bare to utendørsmotorer som Ricky mistet den sommeren.

Det er andre nyttige ting, for eksempel hvordan Carmichael syklet sving i 50 minutter 26. august som forberedelse til Washougal National. 13. august syklet Mike Brown, Earl May og Les Smith med RC. Klikk på bildet for å forstørre det og se på de andre datoene. La Carmichaels notater oppmuntre seriøse motocross-syklister til å stå til ansvar for sin ridning og trening ved å logge hver runde, trening, topptid og -del. Hvis det fungerte for Ricky Carmichael, burde det fungere for deg.

 

JOHN BASHERRundtiderett bilde og en historieOPOSRicky Carmichaelbukken