REM GLEN HELEN MOTOCROSS: BRANN, VIND & TAK, MEN IKKE I DENNE BESTILLINGEN

RJ Wageman (621) fikk en gave i den første 450 Pro-moto, men i den andre moto kom han gjennom for å fange og passere Brian Medeiros for sammenlagtseieren med 1-1. Foto: Debbi Tamietti

FOTOER AV DEBBI TAMIETTI, ROMMEL ANDRADE & DAN ALAMANGOS

Det var en tøff uke i SoCal da Santa Ana-vindene begynte å blåse inn av ørkenen. “Blow” er ikke nøyaktig - de hylte. Vinden slo ned trær, velte søppelkasser, blåste palmer i luften og fikk biler til å svinge på motorveien (tvang noen få ryttere til å legge ned mobiltelefonene for å konsentrere seg om veien). Men det er ikke det verste av det, blåste vinden fra ørkenen fuktigheten synker til utrolige nedturer. I Los Angeles torsdag og fredag ​​var den relative luftfuktigheten 3%. Hvis du sprayet en hageslange i luften, ville vannet fordampe før det traff bakken (og med vindene ville det uansett ikke slå bakken en halv kilometer unna).

Brian Medeiros (934) hull på begge 450 Pro-motorene og vant lett de første 450 motoene. Imidlertid, på den aller siste omgangen, med en 7-sekunders ledelse, slynget en pakke med slapper seg inn i banen hans. RJ Wageman gikk forbi da Brian hentet sin Husky. Foto: Dan Alamangos

Med 35 til 60 km / t vind og nesten null luftfuktighet er sjansene for at en vill brann bryter ut enorme. Etter fjorårets ødeleggende ville branner, som drepte mennesker og ødela hele byer, ble kraftselskapet saksøkt for ikke å opprettholde linjene og transformatorene. De elektriske buene fra kraftlinjene utløste de største brannene (anslått at nesten halvparten av brannene var forårsaket av kraftledninger). Så i år kom selskapet som ikke klarte å vedlikeholde linjene, trimme tress bort fra de farlige ledningene eller oppdatere aldringstransformatorene sine med den perfekte løsningen - de slo av strømmen.

Dennis Stapleton (84) løp nummer to i den første 450 Pro-motoren, men et lite brak la ham tilbake. Han gikk til slutt 3-3 for tredje sammenlagt i 450 Pro-klassen. Foto: Debbi Tamietti

Dennis Stapleton går over bermen i bunnen av Mt. Whitney nedoverbakke og løftes ut av salen mens han løper nummer to i 450 Pro-klassen. Foto: Rommel Andrade

Det som går opp må komme ned. Foto: Rommel Andrade

Hva sa du? Fra og med onsdag bestemte elselskapet, som er under konkursbeskyttelse mot milliarder dollar i krav mot dem fra fjorårets branner, å slå av strømmen til mer enn 700,000 XNUMX faktureringsbetalere. Selvfølgelig ble det gjort av forsiktighet over muligheten for at det kunne være ville branner startet av linjene deres i løpet av torsdag og fredag, men det er som å redusere antall bilulykker ved å forby biler.

Hvis du er tilbake her, har du utskåret arbeidet ditt for deg. På den annen side betyr det at du kan slappe av og ha en hyggelig dag fordi det ikke er noen vits å løpe rundt som tåpene foran deg. Foto: Debbi Tamietti

Den kyniske troen er at grunnen til at de slo av strømmen, er at deres regjeringsmeglede forsikringspolicy på 20 milliarder dollar ikke trer i kraft før 2020 — og enhver villbrann som de startet i 2019, ville ikke bli dekket av den statlige lovgivningsavtalen. Dermed ville det å la folk være i mørket i flere dager både redusere sjansen for brann og være bra for kraftselskapets lommebok.

Bradley Dentons YZ450F brøt i praksis. Jody Weisel lånte ham MXAs 2020 KTM 450SXF. De delte den i mot-mot-bak-motoer. Siden Bradleys 450 Pro-motor var først, ba Jody Bradley om å sette den opp for vekten sin, fordi Jody sa at han ikke hadde planer om å skynde seg som tullene foran seg i Over-60-klassen. Bradley gikk 4-4 i proffene.  Foto: Dan Alamangos

Og det var branner i Nord-California og SoCal. Interstate 5, mellom Sør-og Nord-California, var faktisk stengt i et døgn, sammen med flere andre motorveier. Trafikken ble satt i ro mens folk prøvde å finne alternative ruter for å komme seg ut av Los Angeles City og tilbake til dalen.

Hva har dette med REM motocross å gjøre? Da MXA-vraket kom til Glen Helen på fredag ​​for en privat 450 testøkt, var det ikke strøm på banen. Elfirmaet hadde slått det av. Det var heller ikke vann - det ble spart av fylket i tilfelle det brøt ut i det området av SoCal. Oh yeah, nevnte vi at vinden blåste 35 km / t samtidig. MXA-vrakmannskapet red uansett. Sporet var steinhard og skinnende, men ikke verre enn Carlsbad pleide å være på ettermiddagen, og i det minste blåste vinden nedover kløften veldig raskt. Men situasjonen var - hvis kraftselskapet ikke la på strømmen igjen og fylket ikke slapp vannet til lørdag morgen, ville det ikke være noen løp i Glen Helen (og de hadde fire forskjellige arrangementer planlagt).

Dette er cheerleaders for Speedway Pro Randy Skinner. Foto: Debbi Tamietti

Heldigvis kom strømmen på igjen. Glen Helens John Allen hadde preppet REM-banen med katten på fredag, og lørdag morgen gjorde han endeløse løp med vanntrucken for å få litt vann i bakken. Vinden hadde lagt seg, solen var ute og det var rundt 85 grader. Det ble en perfekt løpsdag, etter en tøff start.

Dette var som jentene jublet for - Randy Skinner. Foto: Debbi Tamietti

Dagens beste løp var 450 Pro-klassen. De raske fire hvor Brian Medeiros, RJ Wageman, Dennis Stapleton og Bradley Denton. De flyttet raskt til fronten til de andre rytterne. Hawaiianske Brian Medeiros veier bare ca 130 pund, så hans Husky FC450 var en rakett til første sving. Og på slutten av første runde hadde han opparbeidet seg en stor ledelse da Stapleton, Wagemen og Denton kjempet om andreplassen. Den saken ble avgjort da Stapleton falt i bunnen av den store utfor. RJ Wageman gikk inn på andreplass, men sjansen for at han skulle fange Medeiros var liten. Men han la hodet ned og pisket Hawaii-ledelsen ned fra 15 sekunder til 7 sekunder da de fikk det hvite flagget.

Nick Reisinger er sønn av tidligere Kawasaki testrytter, AMA National Pro og 6D hjelmingeniør Robert Reisinger. Hvis Nick har noen dårlig vane på sykkelen sin, skal vi vite hvem han hentet dem fra. Foto: Debbi Tamietti

Alt Brian Medeiros måtte gjøre var å sykle i et anstendig tempo, og han ville ta den første moteseieren. Det gikk ikke slik. Det var en tett venstresving på toppen av en liten stigning, den var bygget på veldig humpete og hardt terreng. Dette hjørnet var vanskelig å komme gjennom feilfritt fordi det falt bort nesten umiddelbart nedover en buet høyre bøyning som var utenfor kammeret. Da Medeiros svingte inn til første venstre, der hvor tre lappere i svingen. Han gjemte seg stramt og gikk så langt til venstre han kunne komme, selv om det ikke var den raske linjen. Dessverre, da de tre lapperne kjempet for stilling, ble en av dem slått ut av veien og svingte inn i Medeiros 'vei - og slo ham ned. Medeiros reiste seg raskt, men Wageman kom seg forbi og Stapleton var på halen. Seieren gikk til Wagemen med Medeiros andre, Stapleton tredje og Denton fjerde.

Robert Reisinger (96) i hot forfølgelse av Ron Shuler (33) i Over-50 Elite-klassen. Foto: Debbi Tamietti

Den andre 450 Pro-motoren var nesten en repetisjon. Brian Medeiros fikk nok et stort holeshot og åpnet et gap, med Dennis Stapleton nummer to, RJ Wageman tredje og Bradley Denton fjerde (på en lånt KTM 450SXF). Det så ut som den hawaiiske rytteren ville få forløsning, men Wageman tvang seg frem ved Stapleton i nedoverbakkehårnålen og la ut etter Medeiros. Da han tok tak, tok Medeiros tempoet, og de løp nese mot halen i to runder, men til slutt tvang det konstante presset en feil fra Brian og Wagemen gikk forbi. Medeiros kjempet straks tilbake og så ut som om han skulle komme i ledelsen, men det fungerte ikke, og neste gang han nærmet seg RJ prøvde han en høyrisiko-manøver og tapte 3 sekunder. Det hele var over. Wageman gikk 1-1, Medeiros 2-2, Stapleton 3-3 og Denton 4-4

Josh Fout (91) kjørte MXAs 2020 Kawasaki KX450 til Open Vet-seieren. MXA fokuserte på å kjøre hele 2020-tallet på Glen Helen i helgen. Foto: Debbi Tamietti

Randel Fout (73) var unntatt fra å kjøre en 450 fordi han jobber med en MXA vårprotest på 2020 KX250. MXA måtte låne Martin Davalos 'KX250-plast etter at Mike Monaghan krasjet sykkelen ut i forrige løp. Martin trenger ikke det lenger. Foto: Debbi Tamietti

I Over-50 Expert-klassen, som starter med, men ikke blir med Over-50 Elite-rytterne, var det Nick Waters og Chris Radzinski som byttet moto-seier, men Radzinskis første moto 7. betydde at han ikke hadde noen sjanse til den totale. Aussie Dan Alamangos gikk 5-3 for tredje med CT Falk fjerde og John Griffin femte.

Tyske Philip Maassen (7) tok 450 mellomseieren på en TM-totakt som han lånte av TM-importøren Ralf Schmidt. Philip kommer til Amerika om vinteren for å komme i noen runder med varmt vær. Foto: Debbi Tamietti

Det er ikke uvanlig at de over 60 gutta løper i klassene over 50 eller over 40 for å få mer setetid - og de fleste ganger vinner de mot de yngre gutta, men deres virkelige utfordring er å vinne Over 60 ekspertklasse. Den er fullpakket med hotshot racing talent - riktignok fra 1970-tallet. Tidligere AME Indian Dunes Champion Will Harper vant den samlede seieren med en 1-1, men han var aldri alene foran. Dave Eropkin ble nummer to med en 3-2 som kantet ut den tidligere CMC-rytteren Val Tamietti's 1-4. Mike Monaghan, som var en Pro Circuit Husqvarna-rytter tilbake i dagene før Team Peak, ble fjerde med en 2-3 (på MXAs Husqvarna FC5), tidligere Baja 450 og Baja 500-vinner Bob Rutten var femte med 1000-5 foran av Dirt Bike Magazine-redaktør og ISDT-medaljevinner Ron Lawsons 4-8.

Nederlenderen Ralf Schmidt (73) og sørafrikanske Alan Jullien (7) duellerte for over-40 Expert-seieren. Den gikk til den nederlandske rytteren. Foto: Debbi Tamietti

Ed Foonian (51) kom fra Arizona for to uker siden for å løpe på REM for å gjøre seg klar til World Vet Motocross Championship. Han fikk slått. Han kom tilbake denne uken med et bedre oppsett og vant begge Over-50 Elite-motivene. Foto: Debbi Tamietti

Tidligere indiske sanddyner nummer 1 Will Harper gikk 1-1 i ekspertklassen over 60 og ble nummer to i den første motoen til de over 50 ekspertene, men fikk ikke poengsummen i moto 2. Fortsatt en ganske god dag for Hollywood stuntmann. Foto: Debbi Tamietti

Val Tamietti kunne slukke forgården sin med skitten han flytter ut av denne Glen Helen-bermen. Val gikk 4-2 i Ekspertene over 50. Foto: Debbi Tamietti

David McCarthy (519) prøver åpenbart å hjelpe Val Tamietti med sitt hagearbeid. Dette er ikke en luftig sandsteng - det er en blanding av bergarter og nedbrutt granitt - som er en fin måte å si "små bergarter." Foto: Debbi Tamietti

Nick Waters tråder nålen mellom Lance Sloane (124) og Dan Alamangos (hvit fender) på vei til Over-50 Expert-seieren. Australske Dan Alamangos ble tredje med 5-3. Foto: Debbi Tamietti

George Kohler (95) flyttet til Carson City, Nevada, for et par år siden fra Anaheim, California. Han kom ned for å løpe på REM denne uken og sa at han vil være tilbake for World Vet. Foto: Dan Alamangos

Alan Jullien (70) og CRF450 hans var uenige om hvilken vei banen gikk. CRF450 vant argumentet, men Alan tapte løpet. Foto: Dan Alamangos

Debbi Tamietti ble trigger glade og trykkte på knappen ett sekund for tidlig. Etter at den rykende utløseren hennes fanget Bob Pocius (153) og Bill Reimer (71), fikk det rutete flagget, Reimers linje drev inn i Pocius 'linje midt i luften, og de savnet begge katastrofen med en tomme eller to kollisjon. Foto: Debbi Tamietti

Mike Monaghan kjører bare to-takter, men MXA har tildelt ham firetak for den siste måneden for å avrunde testopptaket. Denne uken var han på Husqvarna FC2020 i 450. Det er Dave Eropkin foran "Monty D." Foto: Debbi Tamietti

Vil Harper på forsiden av Over-60 Expert spyd. Randy Skinner (58) ser tilbake for å se hva som skjedde med resten av gutta. Foto: Debbi Tamietti

Lamont Dusseau ble tredje i klassen Over-40 Novice.  Foto: Debbi Tamietti

Lance Sloane luftes ut. Foto: Debbi Tamietti

Steven Chandler vant Over-60 Intermediate-klassen med en 2-1 over Toby Taki's 1-2. Foto: Debbi Tamietti

Pasha. Foto: Rommel Andrade

GJENTE REM RACE-plan
26. oktober ... Glen Helen (Octobercross på National track)
1-3-XNUMX… Glen Helen (verdensmesterskapet i veterinærmedisin)
16. november… Glen Helen
23. november… Glen Helen
14. desember… Glen Helen
21. desember… Glen Helen

REM er tilbake på Glen Helen 26. oktober på Glen Helen National-banen for deres årlige Oktobercross "World Vet Warm-Up" -løp. For mer info om REM motocross gå til www.remsatmx.com eller deres Facebook-side av Klikk her.

 

Bradley Dentonbrian medeirosdebbi tamiettiDENNIS STAPLETONgeorge kohlerGlen Helen Racewayjody wesselelmotocrossMXArj wagmeanrem motocrossval tamietti