Bilder av Debbi Tamietti, Jon Ortner og Dan Alamangos
Da REM Motocross kom tilbake til Glen Helen Raceway etter en tre ukers pause, var parken fullstappet. Ikke bare var REM på deres åsside motocrossbane, men “Sprint Hero” terrengserien brukte interiøret i resten av parken, mens SRA GP-syklistene ventet på deres natt Grand Prix-løp. Disse tre arrangementene på samme dag (og natt) fikk selskap av en SRA Grand Prix på søndag.
Den store nyheten om dagen var en fantastisk kamp i Over-50 Elite-klassen. "Elite" -klassifiseringen brukes bare på REM for de tidligere AMA-proffene som har for mye fart til å rase med de normale Over-50-ekspertene. Så hva skjedde i Over-50 Elite-klassen på Glen Helen den siste helgen? I et nesten umulig sett med omstendigheter var de fem beste rytterne bundet til poeng - men i omvendt rekkefølge.
I den første moto fikk Craig Davis hullskudd og ledet Jon Ortner, Ron Shuler, Robert Reisinger og Luther French over streken. Men i den andre moto-en var det helt annerledes da Craig Davis fikk hullene, men falt i bunnen av den største nedoverbakke, slik at Jon Ortner kunne ta over ledelsen. Ortner ledet i fire runder og satte seg deretter fast i en trang oppoverbakke. Da han gikk igjen, var Shuler, Reisinger og Davis på halen. Da Ortner begynte å trekke seg unna, jobbet Craig Davis seg av Reisinger og Shuler og kom seg tilbake til andreplassen takket være et annet Jon Ortner-krasj. Da Davis presset ham, begynte Ortner å presse, uvitende om at han hadde et flatt frontdekk. I den bakre delen av sporet mistet Ortner frontenden og falt nesten ned, men fikk nok krysset Craig Davis løp bak i ham - slo Davis ned. Davis reiste seg på femteplass. Orter fortsatte å lede, fremdeles uvitende om det flate dekket foran, bare for å krasje igjen. Dette krasjet sendte ham tilbake til fjerdeplassen, mens ESRs Ron Shuler overtok ledelsen. Gjett hva? Ron krasjet i en avsparket høyrefeier og ble passert av Luther French og Robert Reisinger. Den andre moto endte med at French, Reisinger, Shuler, Ortner og Davis rundet topp fem.
Da begge moto-resultatene ble lagt opp, tok Luther French i sitt første løp tilbake siden han sluttet med sporten for mer enn ett år siden, sammenlagtgevinsten med en 5-1, 6D Helmets Robert Reisinger ble nummer to med en 4-2, Ron Shuler krasj kostet ham sammenlagtseieren og han endte på tredjeplass med en 3-3, Jon Ortner sa at han krasjet fem ganger i alt i løpet av den andre moto, men klarte å fullføre moto for 2-4-scoringen, mens Craig Davis gikk 1 -5. Hver rytter hadde 6 poeng, og i en annen merkelig hendelse var de fem beste resultatene fra den første moto (Davis, Ortner, Shuler, Reisinger og French) speilet motsatt av de totale resultatene - med fransk først, Reisinger andre, Shuler tredje, Ortner fjerde og Davis femte - i en total reversering av deres første moto score.
I mellomtiden, i over-50 Expert-løpet, brukte australske Dan Alamangos en Husqvarna FC2020 350 til å ta sammenlagtseieren med 2-3. Første moto-vinner Paul Krause DNFe'd den andre moto, mens andre moto-vinner Nick Waters hadde en femmer i moto en. Totalt gikk Alamangos (2-3), Waters (5-1), Joe Sutter (4-2), Mike Monaghan (3-6) og Pasha Afshar (7-4) som rundet topp fem.
HVA OM OVER-60 RIDEREN… SOM FØDES FØR 1960-tallet
Umiddelbart etter Over-50 Elite Battle Royale sprengte Over-60-ekspertene fra linjen. Det var spekket med talent, inkludert Dirt 'Bike's Ron Lawson, Scalvinis Pete Vetrano, tidligere Pro Circuit Husqvarna-rytter Mike Monaghan (kjører back-to-back-motorer i Over-50 og Over-60 Expert klasser), Speedway racer Randy Skinner, Baja Champion Bob Rutten, tidligere CMC nummer 1 Maico-rytter Val Tamietti (som parkerte YZ250-totakten for en 2020 KTM 50SXF), 1970-tallets 125 hot-shot Dave Eropkin, Indian Dunes ess og Hollywood stuntman Will Harper (tilbake i SoCal etter å ha bodd i North Carolina i et år) og Michigan Pro Randel Fout (som ikke vil bli scoret).
Da porten droppet for den første moto Eropkin, var Tamietti, Rutten, Harper, Skinner og Fout nese til hale for hele løpet. Will Harper startet på en fjerdeplass, men klarte å plukke av gutta foran ham i dribler og drabber etter hvert som moto gikk. Harper kom til slutt foran med det rutete flagget med Val Tamietti andre, Bob Rutten tredje, Dave Eropkin fjerde, Randy Skinner femte og Mike Monaghan, som syklet på 450 firetakts for første gang på mange år, sjette.
Val Tamietti satte hull på den andre moto og ledet i fire omganger, selv om Will Harper presset ham i hvert hjørne. Bob Rutten fikk en dårlig start og jobbet seg gjennom flokken, mens den usynlige (på resultattavlen) Randel Fout, på en Kawasaki KX250, kjørte de villeste linjer som kunne tenkes å passere de raskere 450-tallet på det kuperte sporet. Harper gikk videre mot Tamietti på midtveispunktet, men det gikk galt for dem begge da de ble trukket av en slapp og Dave Eropkin gikk av begge to for å ta ledelsen. Ikke bare kom Dave foran, men han åpnet en ledelse på fem sekunder.
Med to omganger gikk Randel Fout forbi Tamietti og Harper, og ved det hvite flagget lå Randel på andreplass omtrent fem sekunder bak Dave Eropkin — han lukket dette gapet til fem meter med to hjørner å gå, men sa at han ikke ville ta Dave ut for å få en meningsløs gevinst (for ham), så han fulgte Eropkin til flagget. I sluttresultatet gikk seieren til Will Harpers 1-2 (REM teller ikke Fouts poengsum), med Eropkins 4-1 gode nok for andre sammenlagt foran Val Tamietti (2-3), Bob Rutten (3-4) , Randy Skinner (5-5) og Mike Monaghan (6-6).
DE RASKERE OG YNGRE KLASSENE
I 450 Pro-klassen feide Todd Sibell begge motorene med David Dreier nummer to, Matt Cerami tredje og Josh Kaller fjerde. 250 Pro-er ble vunnet av Daniel Vanderziel. Zach Randolph vant 450 mellomprodukter og Cole Gress the Over-40 intermediates.
Ralf Schmidt vant Over-40 Expert-vinneren, Mike Marion vant Over-60 Ekspertene, Steven Chandler fikk gullet Over-60 Intermediates, Tony Parsons feide Over-65 Intermediates, David O'Connor vant begge motivene til Over-40 Nybegynnere, Jamie Mitchell vant Over 50 nybegynnere og Luke Woodman var Vet Intermediates-vinner.
GJENTE REM RACE-plan
28. september… Glen Helen
12. oktober… Glen Helen
26. oktober… Glen Helen
16. november… Glen Helen
23. november… Glen Helen
14. desember… Glen Helen
21. desember… Glen Helen
REM er tilbake på Glen Helen neste lørdag 28. september. Det tidligere planlagte 5. oktober-løpet ble flyttet til 12. oktober. For mer info om REM-motorcross, gå til www.remsatmx.com eller deres Facebook-side av Klikk her.