REM MOTOCROSS RAPPORT: MATT BYNUMS SKREMMELIGE RITT OG VIL HARPERS RETURN

BILDER AV DEBBI TAMIETTI, DAN ALAMANGOS & JON ORTNER

Will Harper fikk endelig sin REM Number One -jakke i 2020 og Boulware Cup. Hvorfor fikk han forrige sesong utmerkelser i august i år, fordi Will brukte hele 2021 i Atlanta på å jobbe med en film. Han kom akkurat tilbake forrige uke. REM lagret premiene til han kom tilbake. Foto: Debbi Tamietti

La oss gå tilbake til 19. desember 2020, da to ryttere, tidligere AME nummer en Pro Will Harper og tidligere AMA Pro og Kawasaki testrytter Robert Reisinger, hadde sitt siste oppgjør i en serielang kamp for å tjene flest poeng av enhver rytter på Glen Helen Raceway i 2020. De kjørte begge i en av de tøffeste klassene på REM-Over 60-ekspertklassen. Det høres kanskje ikke så vanskelig ut for ryttere utenfor SoCal, men Over 60-ekspertklassen på Glen Helen er full av tidligere AMA-fordeler og er ofte dagens mest stappfulle klasse-og de største REM Glen Helen-poengene kommer fra å vinne de største og tøffeste klassene. Å være nummer én -rytteren kommer med fordeler og premier (og et trofé som ikke er overraskende stiligere enn noe de deler ut på en AMA National), men mest av alt kommer det med en følelse av tilfredshet.

Utenfor motocross er Will Harper en vellykket Hollywood -stuntmann fra en av Tinsel Towns elite stuntman -familier, mens Robert Reisinger designet sin egen terrengsykkel med full fjæring, Mountain Cycle San Andreas, ble hentet inn i "Mountain Bike Hall of Fame" og designet industrien bytter 6D ATR-1 og ATR-2 hjelmer. Som små barn ønsket de begge å vinne REM nummer én -tallerkenen, og poengløpet hadde kommet ned til dette siste oppgjøret i desember i fjor.

Sju måneder unna REM skadet ikke Will Harpers hastighet, men det gjorde ikke motocross -fitness noen fordeler. Will ble nummer to totalt i Over-65 Expert-klassen bak fit-as-a-fiddle Bob Rutten fra Baja-berømmelse. Foto: Dan Alamangos

Men det var overraskelser i vente for Will og Robert på den store dagen. Først og fremst betydde Pete Murrays ankomst til det siste løpet i 2020 at samlingspoeng plutselig hadde blitt tøffere. Pete Murray er en fire ganger verdens veterinærmester med Over-40 Pro-tittelen i 2000, Over-50 Pro-krone i 2012 og Over-60 ekspertmesterskapet i både 2019 og 2020. Selv om Murray dukket opp med en YZ125 to- slag, han skulle definitivt ta poeng fra Harper og Reisinger. Og det gjorde han! Kommer fra den typen start som 125 -tallet kom mot 450 -tallet, skar Murray seg til førsteplassen i begge motorene - og vant enkelt. Robert Reisingers andre, etterfulgt av Zaca Stations Ed Guajardo på tredje, reduserte Will Harpers poengledelse. Men alt Harper måtte gjøre for å få kronen var å bli blant de fem beste i den andre moto, og det gjorde han. Med sine 4-4 dager vant Will Harper nummer én-platen som han hadde bestemt seg for å vinne tilbake i januar. Robert Reisinger nøyde seg med andreplass sammenlagt.

Som får oss til lørdagens løp i 2021 på REM. Reisinger/Harper battle royale fra ett år siden er viktig for denne historien, for kort tid etter at han vant nummer én -platen måtte Will Harper dra til Atlanta for å jobbe med en film - en film som tok så lang tid at Will ikke kom tilbake til Glen Helen i syv måneder. Gjett hva? REM var klar med sin jakke nummer én (de gir jakker til topp ti i det samlede poenget hvert år) og sin gigantiske sølv Boulware Cup, oppkalt etter avdøde Dennis Boulware, som vant nummer én tallerken fire ganger før han fikk et dødelig hjerteinfarkt. i gropene i 2012. REMs Frank Thomason holdt en presentasjon på ryttermøtet for endelig å gi Will Harper sine rettferdige belønninger. 

Robert Reisinger kjørte to klasser, vant de over 60-ekspertene og endte på andreplass i over 50-elitene. Foto: Debbi Tamietti

Kickeren til denne hjertevarmende historien er selvfølgelig at Harper en time senere befant seg på startstreken ved siden av Robert Reisinger-selv om Harper hadde flyttet til Over-65 Expert-klassen i løpet av sin tid borte fra Glen Helen, startet de to klassene på samme port og Robert Reisinger feide begge motoene i Over-60/Over-65 Expert-klassene. Det var Roberts “Welcome Home” til Will Harper.

REM GLEN HELEN NUMMER ONE RIDERS (1989-2020)

(Navn i blått er fortsatt aktive syklister)
1989 ... Curtis Jablonski
1990 ... Robert Failing
1991 ... Robert Failing
1992 ... Jeff Van Camp
1993 ... Todd McKay
1994 ... George Kohler
1995 ... Alan Olson
1996 ... George Kohler
1997 ... Alan Olson
1998… Jody Weisel
1999 ... Dennis Boulware
2000… Rich Eierstedt
2001 ... Randy Skinner
2002… Bengt Johansson
2003 ... George Kohler
2004 ... Billy Musgrave
2005… Marc Crosby
2006 ... Tim Murphy
2007 ... Dennis McAdam
2008 ... Dennis Boulware
2009 ... Dennis Boulware
2010 ... Dennis Boulware
2011 ... Ray Pisarski
2012 ... Randy Skinner
2013… Jon Ortner
2014… Jon Ortner
2015… Jon Ortner
2016… Tom Holmes
2017… Val Tamietti
2018… Val Tamietti
2019… Dave Eropkin
2020 ... Will Harper

I det fjerne ligger den nye sanddelen, som erstattet forrige ukes nye sanddel. Forrige uke svingte banen rett bak buskene, denne uken fortsatte den å gå før den feide rundt svingen. Foto: Dan Alamangos

Den andre store nyheten på REM denne uken var at den populære sporendringen de gjorde i forrige uke, ved å legge til en dyp sand rett gjennom Bud's Creek -delen av Glen Helen, ble tatt ut og en nyere, lengre og raskere sanddel ble satt inn. Den nye delen startet med en serie med dråper i trappetrinn som syklistene traff i høy hastighet (se bildene til Matt Bynum nedenfor for å se hvor bratte de var) og endte med tre stramme hjørner som førte til munningen av REMs canyonsand på baksiden rett. Denne nye delen var enda mer populær blant rytterne enn forrige ukes endring.


450 Mellomvinner Matt Bynum (317) prøvde å hjulet banke seg over dette bratte frafallet, men frontenden kom unna Matt.


En gang over leppen var Matt bare med på turen da frontenden av KTM 450SXF bare fortsatte å klatre. Han prøvde å suge sykkelen opp med kroppsengelsk, men den var bare interessert i å gå rett opp. Legg merke til hvor langt det er til bakken nedenfor. Foto: Debbi Tamietti


På dette tidspunktet begynner sykkelen å miste høyde, men heldigvis var det langt til bunnen. Matt klarte å berøre bakhjulet før han traff flatmark. Nære på! Foto: Debbi Tamietti

Brian Medeiros vant den første 450 Pro-motoren over Sean Lipanovich, og de to hadde en låvebrenner av en kamp i den andre moto, men Seans 2-1 slo Brian's 1-2. Foto: Debbi Tamietti

DE STORE VINNERNE I REM LØRDAG

Sean Lipanovich ser like bra ut nå som han gjorde i AMA National -dager. Siden han avsluttet sin nasjonale innsats, lærer han unge ryttere å sykle og gjør private motocross -timer for veterinærer. Foto: Debbi Tamietti

MXAs Dan Alamangos (98) feide begge motoene i Over-50 Expert-klassen på en Husqvarna FC350. Nick Waters ble nummer to med 3-2 foran forrige ukes vinner Joe Sutters 2-5. Foto: Debbi Tamietti

Jon Ortner haltet fortsatt rundt fra å knekke foten og ha den festet sammen igjen for et par måneder siden, men han vant Over-50 Elite-klassen for andre uke på rad på MXAs 2022 KTM 450SXF. Foto: Dan Alamangos

Bob Rutten (83) vant Over-65-ekspertene og blandet det sammen med de yngre over-60-ekspertene. Foto: Debbi Tamietti

Luc De Ley (18) kom fra en dårlig start, noe som kan forventes siden han var på en Husqvarna TC125 på eske i en klasse full av 450 firetakts, og kom helt fra baksiden til knapt fanget og passere Bill Reimer i begge motoene i Over-60 mellomprodukter. Foto: Debbi Tamietti

Andrew Yarnell (57) er 30 nå og bestemte seg for å gjøre seg klar til sitt første verdensmesterskap i veterinær 5-7. November. Han vant Vet Pro -klassen og hadde tid til å kaste inn et krasj på bunnen av Mount Whitney nedoverbakke som hentet ut tre gule flagg og fikk snakket med tre ryttere etter moto for å ha løpt gjennom banearbeiderne på stedet. Foto: Debbi Tamietti

Josh Fout (92) kjørte MXAs GasGas EX 2021F i 350 til Vet Intermediate -seieren. Han sa at med sekstrinns langrennsgirkasse kjørte han hovedsakelig i andre og tredje gir og traff bare fjerde på den nye sanddelen. Foto: Debbi Tamietti

Jason Giordanas 2-1 tok Over-40 Intermediate-seieren over erkerivalen Steve Moore 1-2. Foto: Debbi Tamietti

Zack Wiley (13) var bare på sitt andre REM-løp noensinne og fikk hull på den første moto og startet død sist i den andre moto. Han vant fremdeles 450 nybegynnerklassen. Foto: Debbi Tamietti

IKKE-VINNERNE I REM LØRDAG

Marc Crosby (53) leder Corby Reutgen (513), John Caper (bak Reutgen) og Frank Emerson (75) i dagens største klasse-Over-60 mellomprodukter. Crosby ble 5., Frank Emerson sjette, Reutgen 6. og Caper 9.. Foto: Debbi Tamietti

Val Tamietti (31) ble 4. i Over 60-ekspertene bak Robert Reisinger, Ed Guajardo og Dave Eropkin. Foto: Dan Alamangos

Jody Weisels gamle skole, skinn i helt skinn, Super Victory er normalt den mest åpenbare tilbakekallingen til fortiden på REM, men Gary Taylors blå jeans tok kaken denne uken. Foto: Debbi Tamietti


Rich Taylor (141) snurrer et par runder for å holde seg i løpsklar form. Foto: Dan Alamangos

Josh Fout (t.v.) med 125 totakts-empresario Pasha Afshar. Pasha jobber med en stor veske for de 125 Pro-klassene (Over-30 og Over-50) på World Vet Championship. Foto: John Ortner

Robert Reisinger (96) vant den første Over-60 Expert-moto, men hvis dette ikke hadde vært det nest siste hjørnet ville Ed Guajardo (27) passert ham for den første moto-seieren. Foto: Dan Alamangos


Mark Hall (16), som har jobbet på White Brothers, VP Fuels, 6D -hjelmer, MTA og Pro Circuit før han flyttet til Boise, Idaho, for å jobbe på WPS, kom ned for to uker siden for å løpe på REM og var tilbake denne uken. Han hevder at han ikke kommer tilbake igjen før World Vet i november. Foto: Debbi Tamietti

David McCarthy (519) gikk 2-2 for å bli nummer to totalt i Over 50 Novices bak Bob Morales. Foto: Debbi Tamietti

Mark Vallejo (17) beviser at alle som ønsker å være et motocross -løp kan være det. Mark kjørte en beat-up Honda CR125 (merk clutchspaken), iført mix-and-match-utstyr og Vemar-briller til fjerdeplass i 125 nybegynnerklassen. Ville han ha gjort det bedre på et helt nytt utstyr på 7000 dollar KTM 125SX? Debbi Tamietti

Kenny Rawson (64) gikk 1-2 i Vet Novice-klassen, men tapte mot Michael Oetzells 2-1. Foto: Debbi Tamietti

Dirt Bike Magazines Ron Lawson kjørte en Honda CRF2022 i 250 i Over-60 Expert-klassen. Det beste med dette bildet er hvor nær Lawson hopper ved siden av denne skitten.  Foto: Debbi Tamietti


Tom Robertson (147) var en annen Honda totaktsrytter. Tom gikk 3-3 i Over 50-nybegynnerklassen. Foto: Debbi Tamietti

2021 REM RACE RABATT
11. september ... REM-spor
18. september ... REM-spor
30. oktober ... National Track Octobercross
20. november ... REM-spor
4. des ... REM-spor
18. des ... REM-spor

REM tar to uker fri før løp igjen lørdag 11. september og 18. september. For mer informasjon om REM gå til www.remsatmx.com or Klikk her for REMs Facebook-side.

andrew yarnellbrian medeirosog almangosdebbi tamiettiGlen Helen Racewayjody weiseljon ortnermatt bynummotocrossMXArem motocrossrem race rapportROBERT REISINGERsean lipanovichVIL HARPER