REM MOTOCROSS LØPSRAPPORT: DÅRLIGE NYHETER! DET KOM IKKE TIL 100 GRADER, MEN INGEN KLAGET

Det er bare én måte å holde seg utenfor uroen i den første svingen, og det er å gjøre det som nr. 42 (Justin Jones) gjør - å få holeshot.  Foto: Debbi Tamietti

FOTOER AV DEBBI TAMIETTI & DAN ALAMANGOS

Helgens løp ble kontrollert av to utenforstående krefter: (1) Fakturert som "Det første 100-gradersløpet i 2021", basert på værmeldingene som forutsa 104-graders temperaturer, og allment klarert, basert på det faktum at det på fredag ​​var 104 grader i Glen Helen. Mange ryttere mente at skjønn var den beste delen av tapperhet. De vil heller gå til stranden enn til Glen Helen når termometeret går forbi Century Mark. Den store overraskelsen var at meteorologene alle tok feil. Det traff aldri 100 grader på Glen Helen på lørdag. Den høye var 94 grader klokken 2:00, og den første motorrunden ble holdt i temps under 90 grader. (2) Denne helgen 19. til 20. juli var Mammoth Mountain Motocross Vet-helgen. Definitivt ikke den kraftverksløpshelgen som den en gang var, Mammoth Mountain trakk fremdeles 15 REM-faste bort fra de ukentlige REM-krigene. Plussiden ved dette var at REM-gutta frikjent seg godt på Mammoth Mountain. Pete Murray vant over 60 ekspertklassen, Kurt Nicoll tok over 50 ekspert-divisjonen og Ryan Hughes, Mark Tilley, Dennis Stapleton og Billy Mercier feide de fire beste plassene på pallen over 40, mens Josh Grant, som vokste opp racing på REM, vant Over-30 Pro-tittelen. Andre REM-ryttere som markerte seg på Mammoth var Alan Jullien, Ed Guajardo, Thad Friday, Mic Rogers, John Caper, Kevin Barda, Giovanni Spinali og Mike Davis. Gratulerer til alle sammen, men du savnet et flott spor på REM og en seriøs duell for stedene dere forlot.

Justin Jones ga en karriere i Supercross og AMA Nationals for å være en offroad-racer, men ISDE Gold Medalist, AMA Junior World Cup-vinner og fire ganger Baja 1000-vinner liker fortsatt å komme ut og spille.  Foto: Debbi Tamietti

Aryton Ward (797) lånte farens KX450 og kom til REM for å gjøre seg klar til neste ukes Mammoth Mountain Pro-helg. Han syklet bra og kjempet med Justin Jones og Brian Medeiros (75).  Foto: Debbi Tamietti

Josh Fout (67) har kjørt MXAs 2021 Kawasaki KX450X langrennssykkel i alt fra motocross til grand prix til WORCS til harde enduros.  Foto: Debbi Tamietti

MXA-testkjørere må kjøre det de får tildelt, det betyr at selv en 250 Pro som Brian Medeiors til slutt blir tildelt å kjøre den tregeste sykkelen i 250-klassen. Du ville imidlertid ikke vite det, ettersom Brian vant 250 Pro-klassen på en aksje RM-Z250. Foto: Debbi Tamietti

Løpet var intenst, om ikke for den endelige pallplasseringen, i det minste for holeshot. Robert Reisinger vant både Over-50 Expert- og Over-60 Expert-klassene med fire strake moteseire. Ron Schuler tok Over-50 Elite-gullet, mens TM-importøren Ralf Schmidt vant Over-40 Expert-klassen på en bensininjisert TM 144 FI-prototype. Luc De Ley (1-2) vant Over-60 Intermediate-klassen over en topp fem av Bill Reimer (4-1), Marc Crosby (2-3), Tim Hoole (3-4) og John Perry (5-5 ). Bill Reimer kom tilbake for å innløse seg med en 1-1 seier i Over-50 Intermediate-klassen over en topp fem av Russell Brown, Steve Watson, Morgan Pierce og Ernie Becker.

450 Pro-seieren gikk til Baja 1000 Champion og ISDT-helten Justin Jones med Ayrton Ward på andreplass. Begge disse rytterne er sønnene til tidligere AMA National Champions Gary Jones og Jeff Ward. Brian Medeiros kjørte MXAs Suzuki RM250, og i det trange og kuperte Glen Helen-terrenget kjørte han den til en to-moto-fei i 250 Pro-klassen.

Caden Braswell (222) vant 250 mellomklassen.  Foto: Debbi Tamietti

Talon Hawkins (71) høytflygende hijinks så bra ut mens de varte, men til slutt gjorde han en feil.  Foto: Debbi Tamietti

250 mellomklassen var dagens mest spennende løp takk til Talon Hawkins. Talon var den eneste som kjørte bordplaten før tårnet helt til landingsrampen i mål. Hawkins brant fort og kunne lett henge sammen med proffene, men i det som var et uheldig øyeblikk for hans Husqvarna FC250, men et veldig heldig øyeblikk for ham, kom Tallon "big-time short" på dette hoppet i den andre motoren. Eksplosjonen av bakhjulet hans kunne høres i gropene da han tilfalt hoppet, brøt de fleste eikene og kastet Talon på styret - der han syklet inn i en bank på siden av banen. Han var heldig, først fordi han ikke ble kastet over stolpene. For det andre at sykkelen hans skled inn i venstre bredd for å holde ham utenfor racinglinjen til blindhoppet. For det tredje, og viktigst av alt, ble han ikke skadet. Med Hawkins ut av 250 Intermediates gikk seieren til Caden Braswell med Connor Styers nummer to.

Ser du noe som mangler? Hva med to tredjedeler av Talon Hawkins 'eiker. Dette var ikke lager på Husqvarna-hjul, det er bygget på en eksklusiv Excel A60-felg, som er litt verre for slitasje, men som ikke kollapset, som Talon kan være takknemlig for. Foto: Dan Alamangos

Robert Reisinger (96) kjørte to klasser med en motor mellom seg og vant dem begge. Foto: Debbi Tamietti

Randel Fout (71) ønsket å kjøre den Pro Circuit-bygget KTM 150SX som MXAs Josh Mosiman kjørte til tredje totalt i 2021 World Two-Stroke Championship og fikk to hullskudd på. Det virker som et dårlig valg å gå opp mot en klasse full av 450 firetakter, men Mitch Payton hadde gjort det om til et rakettskip med 44 hestekrefter, så Randel hadde ingen store problemer som passerte 450-tallet. Foto Debbi Tamietti

Hawaiian Jantzen Tani (20) tok seieren til 450 Novice-klassen med en 1-1. Dette bildet er for vennene hans tilbake på Oahu. Foto Debbi Tamietti

Det var mange høydepunkter i de tregere klassene også. Brian Medeiros 'hawaiiske venn Jantzen Tani, som har tilbrakt et par måneder med racing, er SoCal, en hawaiisk motocrosstradisjon som går tilbake til John DeSotoys dager, gikk 1-1 i 450 Novice-klassen. Mark Taylor og Michel Oetzell delte moto-seier og sekunder i Vet Novice-klassen, med Taylor som fikk nikket basert på hans 2-1-poengsum. Dane Sietrich feide begge motorene i Over 60-nybegynnerklassen, mens Gene Boeres 2-1 var mer enn god nok til å slå Bill Seiferts 1-3 i Over 65-mellomklassen med TV Holmes i tredje, Kent Reed i fjerde og Tony Parsons i femte. Sonya Seale og Gabby Sanchez var de to lykkeligste racerne på REM da de måtte tilbringe mye tid sammen på banen og i gropen. Seale vant i kvinneklassen.

Val Tamietti (31) var REM nummer én i 2017 og 2018, men fikk ikke tre-torv fordi han brakk beinet like før 2019-sesongen startet. Denne lørdagen, Val var tredje i Over-60 Expert-klassen bak Dave Eropkin, som var REM-nummer en i 2019. Foto: Debbi Tamietti

Ralf Schmidt (73) vant Over-40 Expert-klassen, som var den andre porten til Pro-løpet. Det betydde at motorene var 20 minutter lange i stedet for 15.  Foto: Debbi Tamietti

Australske Dan Alamangos byttet fra sin favoritt 2021 Husqvarna FC350 til sin forrige favoritt KX450 og gikk 2-2 i Over-50 Expert-klassen. Foto: Debbi Tamietti

Selv uten sine Mammoth Mountain-forrædere var den største klassen på dagen Over-60 Experts, som, som nevnt, ble vunnet av Robert Reisinger, men den inneholdt noe kraftig talent fra 1970-tallet - inkludert Dave Eropkin, Val Tamietti, Randy Skinner, Darren Lowery, Mike Monaghan, Steve Chandler og Jim Hanson. REM har en 32-årig tradisjon for racing som er hjulpet av det faktum at så mange "REM Number One" -ryttere fortsetter å løpe uke etter uke, selv om racingdyktigheten som førte dem til poengmesterskapet for noen år siden, er litt verre for ha på. Dette er listen over tidligere Number Ones (og årene de vant) som kjørte på REM på lørdager: Jody Weisel (1998), Randy Skinner (2001 & 2012), Marc Crosby (2005), TV Holmes (2016), Val Tamietti (2017-2018), Dave Eropkin (2019) og Robert Reisinger (2020).

Tro det eller ei, MXAs Jody Weisel var REM Number One-rytteren for 23 år siden (1998). Hvis det virker for lenge siden, var han CMC Number One Vet Pro for 37 år siden (1984). I motsetning til hva mange tror, ​​har han ikke fortsatt de samme støvlene - Alpinestars-skikken gjør ham til nye hvite Super Victory-lærstøvler hvert par år. Foto: Dan Alamangos

Marc Crosby havnet på tredje plass i Over-60 Intermediate-klassen da kompisen Luc De Ley nektet å passere førsteplassrytteren Bill Reimer på den siste runden av den andre motoren fordi Luc ikke trengte å passere Bill for å ta sammenlagt. Marcs 2-3 ble avkjørt av Reimers 4-1.  Foto: Debbi Tamietti

John Perry (94) kjørte inn fra Durango, Colorado, kjørte motos og kjørte hjem. Det ga opptil en times kjøring per runde.  Foto: Debbi Tamietti

Donnie Quanstrom (16) vet å flytte over og gi kvinnene litt ekstra rom. Gabriella Sanchez og Sonya Seale gir ikke hverandre mye plass i dette hjørnet. Foto: Debbi Tamietti

Brian Santos frontnummerplate ser ut som om den faller av, men han bestilte bare Factory Effex-nummerskiltbakgrunner med nummeret skrått.

Av de åtte forskjellige sykkelmerkene som kjørte på REM denne helgen, hadde tre merker over 80% av alle syklene på REM. Faktisk hadde KTM halvparten av 80% helt alene. De store tallene gikk til KTM, Husqvarna og Yamaha, med østerriksk duo har 61% alene (og hvis du kastet inn GasGas, ville de hatt 64%).

SYKKELMERKER RACED PÅ REM GLEN HELEN I UKEN
KTM ... 40%
Husqvarna ... 21%
Yamaha ... 20%
Honda ... 7%
Kawasaki ... 6%
GasGas… 3%
TM ... 2%
Suzuki ... 1%

Jakob Giardini (166) har fanget “svart fargeklatt” utseende. Hvis det ikke var for hans skinnende YZ250 eksosrør, ville han være alt annet enn ukjennelig. Motocrossfotografer hater det når ryttere kler seg i svart.  Foto: Dan Alamangos

Greg Labranche (21), Andrew Bennett (694), Ian Alexander (486) og Nick Reisinger (86) blander det sammen og kommer over dette hoppet.  Foto: Debbi Tamietti

Jim Dorsett (536) leder Ernie Becker (934) og Morgan Pierce (3) i mellomklassen Over 50. De ble 4., 5. og sjette med Becker som delte Pierce og Dorsett.  Foto: Dan Alamangos

Bill Reimer (71) vant Over-50 Intermediates og ble nummer to i Over-60 Intermediates. Russell Brown (16) var nummer to for Reimer i Over-50 Intermediates. Foto: Debbi Tamietti

2021 REM RACE RABATT
26. juni ... REM-spor
3. juli ... REM-spor
17. juli ... REM-spor
24. juli ... REM-spor
7. august ... Nasjonalt spor
14. august ... REM-spor
21. august ... REM-spor
11. september ... REM-spor
18. september ... REM-spor
30. oktober ... National Track Octobercross
20. november ... REM-spor
4. des ... REM-spor
18. des ... REM-spor

Jim Hanson (83) og Darren Lowery (145) duellerte i Over-60 Expert-klassen og spiste litt roost.  Foto: Debbi Tamietti

Når du ser fremover, følger sykkelen øynene dine. 250 Pro-vinneren Brian Medeiros har den tusen mils stirringen.  Foto: Debbi Tamietti

John Perry (94) og Ernie Becker (934) prøver å holde seg i tett formasjon på baksiden av REM-banen.  Foto: Debbi Tamietti

MXA-filene har bilder av Justin Jones da han ble holdt i Gary Jones 'armer i samme alder. Foto: Debbi Tamietti

Randy Skinner har sin egen GasGas MC450, men ble utarbeidet av MXA for å kjøre Kent Reeds full-race GasGas. Det er alltid en feil å kjøre en fullstendig modifisert motorsykkel og deretter returnere til din forhandler dagen etter.  Foto: Debbi Tamietti

Kent Reed (192) har gått videre fra sin KTM 450SXF Factory Edition og kjøpt en GasGas MC 450.  Foto: Debbi Tamietti

REM kjører denne lørdagen 26. juni igjen lørdag 3. juli 17. juli og 24. juli. For mer informasjon om REM, gå til www.remsatmx.com or Klikk her for REMs Facebook-side.

aryton avdelingbrian medeirosdebbi tamiettiGlen Helen Racewayjody weiselJustin JonesMOTKROSSrem motocrossROBERT RESINGERTalon Hawkins