HVORDAN FINNER DU EN SPONSOR OG BEHOLDER DEN

Slå posituren.

Ikke vær redd for å mislykkes. På sponsorreisen din vil du sannsynligvis mislykkes mer enn du vil lykkes. For å finne en sponsor, må du nå ut til mennesker - mange mennesker. Du må skille seg ut fra alle de andre syklistene som ber om hjelp. Det er mulig å finne en sponsor hvis du har gjennomsnittlige resultater, men nesten umulig å finne en sponsor hvis mannen som ansetter ikke liker deg. Nettstedene dine for sosiale medier er viktige, men hvis du bruker stygt språk, kjører tvilsomme bilder eller fremmer negativitet på Instagram- og Facebook-sidene dine, vil du finne at dører lukker seg. Og ikke tro at de ikke vil se ut. De vil. Hvert stort selskap søker på internett for å finne ut om en potensiell leie. Mer enn noen få ryttere har mistet viktige avtaler på grunn av det de legger ut.

Kjenn rekkevidden din. Finn ut hvem du har innflytelse over og bli kjent med disse menneskene. Lær om hvordan du kan markedsføre din potensielle sponsor til denne demografien. Jo mer du vet om menneskene du har innflytelse over, jo mer informasjon vil du kunne gi til den potensielle sponsoren, og jo mer tillit vil du ha til forskjellige selskaper.  

Spør ansvarlig. Vær ærlig med deg selv. Hvis du var et merke, ville du sponset deg? Forsikre deg om at intensjonene dine er ærefulle, og prøv å ikke be om mer enn du fortjener. Hvis det kommer til et valg mellom Jason Anderson og deg, ikke skader følelsene dine når de går sammen med Jason. Du må gi verdi til avtalen. Før du stiller opp, må du spørre deg selv: "Hvorfor skal de sponse meg?" 

Spør den rette personen. Du vil ikke legge et knippe arbeid inn i et forslag og få det til å dø på døve ører. Dessverre skjer dette hele tiden. Forsøk å ikke sende forslaget til kundeservicens e-postadresse. Ikke fortell damen i resepsjonen din livshistorie over telefon. Du må snakke med den personen som kan si ja eller nei. Det kan være vanskelig å bryte gjennom barrieren og få forslaget ditt i rette hender. Start med å søke på nettstedet etter telefonnummer eller e-post til selskapets sponsor- eller markedssjef. Hvis du ikke finner informasjonen, ring og spør den damen i resepsjonen for markedsavdelingen.

Markedsfør sponsorens produkt etter beste evne. Bare sørg for å holde opp boksen slik at ingen kan se hva den virkelig holder.

Reklamere. Hvis du har en sponsor for øyeblikket, markedsfør dem, selv om de ikke betaler deg eller gir deg tilbudene du ønsker. Markedsfør dem etter beste evne. Dette vil hjelpe når du ber om en annen sponsor, og det vil lære deg hvordan du promoterer din fremtidige sponsor, som vil forvente mer av deg. Uansett hva du gjør, ikke vær kjedelig med din nåværende sponsor når du snakker med en potensiell sponsor. Når du gjør det, antar de at du kommer til å skade dem i fremtiden.

Vennlige ryttere som Dean Wilson kan få sponsorer fordi han markedsfører produktet deres godt. Faktisk sponset O'Neal Dean for et par år siden og hyret ham tilbake for andre gang.

Forslag. Det er viktig å ha et forslag, og det er like viktig å skreddersy forslaget ditt til merkevaren du ønsker å bli sponset av. Jo mer spesifikk du er, jo bedre. Ring selskapet på forhånd for å spørre dem om de for øyeblikket sponser noen eller om de vil være interessert. Hvis du snakker med rett person, og de er klare på at de ikke har noen sponsormuligheter, kan du gå videre. Hvis de er interessert, kan du følge opp spørsmål for å lære om deres nåværende sponsing og hvordan du lager et forslag som appellerer til dem. Gå deretter tilbake til tegnebrettet og få det til.

Hvis selskapene du henvender deg til, vender deg bort, spør hvorfor! Lær av dine feil. Kanskje kontakter du selskaper som ikke er interessert i å sponse fremtidige ryttere. Kanskje er selskapet for stort, og de ser ikke verdi i å hjelpe deg. Kanskje er selskapet for lite, og de har ikke råd til å hjelpe. Eller kanskje er det noe galt med forslaget ditt, og du må justere det før du prøver igjen med et annet selskap.

Dette ser ut som et lykkelig sponsorøyeblikk da Bob Hannah feirer å vinne den gjørmete Atlanta Supercross. Det du ikke ser, er at Yamaha-teamleder Ken Clark pusser av det faktum at Bob nektet å ha en Yamaha-logo på trøya. I stedet hadde han på seg SuperHannah JT-trøya.

Resultater. Det handler ikke alltid om hvor rask du er eller hvor mange løp du har vunnet, men det avhenger av hvem du spør. Noen selskaper leter bare etter gevinster, og andre selskaper kan ikke bry seg mindre. For mange merker handler det mer om hvem du er, dine følgere på sosiale medier, hva du representerer og hva slags verdi du kan gi dem.

Referanser, relasjoner og lojalitet. Det er alltid best å kjenne noen som har en inn hos selskapet for å si et godt ord for deg. For de fleste ryttere er dette den vanskeligste delen. Hvis du er ute etter en sponsor og ikke vet hvor du skal begynne, kan du spørre rundt. Tenk på hvem du kjenner som representerer et merke du liker, og start der. Så når du har en sponsor, må du være veldig forsiktig så du ikke bruker noen produkter eller tjenester som kan være i konflikt med din nye sponsor. Og til slutt, prøv å være lojal. En oversikt over lojalitet til en sponsor vil hjelpe deg med å bygge merkevaren din, og det vil hjelpe deg når du søker etter mer støtte i fremtiden. Et selskap som har vært med deg over lengre tid, er mer sannsynlig å ta steget opp og støtte deg med det du trenger i det lange løp. 

Ryttere må være mer enn å rulle billboards. De må vise verdien sin ved å være supersnelle, supervennlige eller en super ambassadør.

Vis verdien din. Det er tre måter ditt forhold til sponsoren din kan gi dem verdi. (A) Du markedsfører merkevaren deres, som igjen tjener dem til penger. (B) Du gir sponsoren din en verdifull opplevelse. Det kan være VIP-behandling på ditt neste løp eller hjelpe testprodukter, eller å være den ultimate merkevareambassadøren. (C) Hvis du er heldig, kan det hende du kan finne folk som vil sponsere deg fordi de vil være en del av det du representerer, og de vil ikke være bekymret for avkastningen på investeringen. Besteforeldre, tanter og onkler faller vanligvis inn i denne kategorien.

 

 

Du vil kanskje også like

Kommentarer er stengt.