Ti ting du trenger å vite om TITANIUM

Ti ting du trenger å vite om TITANIUM

(1) overflod. De fleste liker å tenke på titan som et sjeldent metall på grunn av den høye prisen. Sannheten er at titan er det fjerde rikeste metallet i jordskorpen bak aluminium, jern og magnesium (i den rekkefølgen). Titan står for 0.62 prosent av jordskorpen. Å kjøpe titan i sin rå form er ganske billig. Prosessen for å isolere metallet er det som hever prislappen dramatisk.

(2) Historie. Titanium ble først oppdaget i 1791 av William Gregor fra Storbritannia, som først oppkalte det etter seg selv, gregorite. Det ble deretter gjenoppdaget i 1793 av en tysk kjemiker som oppkalte elementet etter de greske mytologiske gigantene, titanene. Det var først i 1797 at det ble funnet at gregoritt og titan var det samme elementet; Prosessen for å isolere titan var imidlertid ikke vellykket før over 100 år senere - i 1910.

(3) Kroll-prosess. Den mest effektive måten å trekke ut titan ble oppdaget av William Kroll i 1937. Til i dag brukes den samme prosessen, med noen små avvik. Titans smeltepunkt på 3034.4 grader Fahrenheit (som er ekstremt høyt) gjør produksjonsprosessen energikrevende, noe som resulterer i en kostbar produksjons- og fabrikasjonsprosess.

(4) Kjennetegn. Titan er kjent for sitt høye styrke-til-vekt-forhold. Den er mer enn dobbelt så sterk som 6061-T6 aluminiumslegering og nær halvparten av vekten av rustfritt stål T-4. Metallet er også korrosjonsbestandig, noe som gjør det tiltalende for mange forskjellige bransjer.

(5) Pris. Prisen på titan er omtrent det dobbelte av bronse, firedoblet messingen og 10 ganger prisen på T-3 aluminium. Ikke rart at titandeler for skitt sykler er så dyre.

(6) Bruk. På grunn av det høye strekkfasthet-til-tetthetsforholdet, den høye sprekkmotstanden, høye temperaturbestandigheten, den høye korrosjonsmotstanden og utmattingsmotstanden, brukes titanlegeringer i forskjellige militære applikasjoner som fly, rustning, marinefartøyer, romskip og missiler. Hovedtyngden av all utvunnet titanmalm (ca. 95 prosent) raffineres til titandioksid, som deretter brukes i maling, papir, tannkrem, plast og solkremer for sin lysstyrke og høye brytningsindeks. Andre bruksområder er medisinske implantater, lagring av atomavfall, smykker, bilapplikasjoner og motorsykkelracing.

Det stemplede titan som ble brukt på Honda CRF450 bensintank er i stor grad en moteerklæring. Hvordan det?. Når sykkelens plastdeksler er på plass, er det bare noen få små titanlapper synlige, og en identisk plasttank ville ikke veie mye mer og ville redusere produksjonskostnadene.

(7) Magnesium. Mens titan er den varme varen for lette metaller, kan magnesium være fremtidens metall. Det er 50 prosent lettere enn titan, men prosessen med å ekstrudere og sveise materialet er ennå ikke fullført. Det gråaktig metallet brukes på mange deler av fabrikketsykler, for eksempel clutch- og tenningsdeksler, nav og bremsekalipere, for å lette maskinens vekt.

(8) AMA. I AMA Pro racing regelbok er titan bare begrenset når det brukes på bakbremseskiven. Rammen, teknisk sett, kan være laget av titan, selv om det måtte være en original homologert modell fra samme produsent. I følge AMA Amateur-regelen er det ikke snakk om titanbegrensninger, bortsett fra for rammen.

(9Usprengt vekt. Hvis du skal bruke penger på dyre titandeler, vil vi at du skal få det beste smellet for pengene. Det beste stedet å lette opp sykkelen din er der vekten er unsprung. Usprengt vekt er hvilken som helst vekt som henger under fjærene. Denne vekten er nærmere koblet til bakken enn vekten over den, fordi når du treffer en støt, komprimeres uopphøyd vekt inn i chassiset for å absorbere støtet. Støtfjærer, aksler eller koblingsbolter av titan (alle under fjærene) gir de beste ytelsesgevinstene for pengene.

(10) Mat. Titandioksid er det naturlig forekommende oksydet av titan. Det har mange bruksområder, selv om en kontroversiell bruk er i mat. Det brukes som et pigment i matvarer, som tyggegummi, godteri, søtsaker, majones, yoghurt og andre meieriprodukter. Dets eneste formål er å gjøre disse produktene mer attraktive. I 2015 kunngjorde Dunkin 'Donuts at den ikke lenger ville bruke stoffet i maten. Det er ikke nok forskning til å danne en sterk mening om bruken av titandioksid i mat, men vil du spise det eksosrøret ditt er laget av?

 

Nasjonalt motocross i Hangtown 2017gregorittmotocrossmotocross sykkelvektmotorcrossbolterMXAti tingtitantitanbolterWilliam GregorWilliam Krollfungerer sykler