ETTERMATH | 2021 ORLANDO SUPERCROSS 2 | KRASKER SKJER VENSTRE OG HØYRE

ETTERMATH | 2021 ORLANDO SUPERCROSS 2 | KRASKER SKJER VENSTRE OG HØYRE

Våt vær hadde oppslukt Florida dagene før runde åtte i 2021 Supercross sesongen, men da det var tid for kvalifisering, hadde himmelen ryddet og solen kom ut. Banen viste seg å være den tørreste vi har sett denne sesongen, og fikk til og med sammenligninger med Anaheim fra mange. Toppbasen var glatt, mens bunnen var hardpakket og beviser at de jevneste rytterne ville bli seirende på slutten av natten. Kvalifiseringen hadde startet, og Jason Anderson, som er veldig kjent med denne typen rideterreng, scoret den raskeste tiden i 450-klassen. I 250-klassen så vi mange fabrikkryttere som vi forventet å gjøre det bra, oppnådde veldig raske rundetider, mens vi også så flere rookies gå bemerkelsesverdig raskt, spesielt Seth Hammaker. Pro Circuit-rookien kvalifiserte seg i gruppe B, men ville ende opp med den nest raskeste rundetiden på 250-tallet. Justin Cooper scoret den raskeste rundetiden i lites og ville senere bevise at baneforholdene ville spille til hans fordel. Den glatte banen banket allerede mange ryttere over venstre og høyre, og dette var bare begynnelsen på dagen.

Da Heats begynte, forventet vi absolutt ikke hva natten skulle bli. Seth Hammaker fikk raskt hoppet på resten av pakken for det første 250 Heat-løpet med lagkameratene Cameron McAdoo og Jordon Smith på halen. Cameron passerte til slutt rookien og endte med å fullføre først og Seth på andreplass. Jordon fløy av siden av banen, men fikk tilbake noen stillinger tilbake. I det andre heatløpet hadde Jeremy Martins tid på Yamaha sett ut som om det lønte seg da nummer 6 slo lagkameraten, Justin Cooper, for det andre West Heat Race i 2021-sesongen. I 450-klassen så vi slike som Ken Roczen og Jason Anderson vinne i begge sine respektive Heat-løp. Disse to er noen av de jevneste rytterne i førsteklassen, og med å ha brukt mye tid på de hardpakkete testsporene i California, følte de to seg hjemme.

Men da tiden kom for Main Events, begynte ting virkelig å bli sprø. I Motocross Action "The Aftermath", vi ser tilbake og analyserer nøyaktig hva som gikk ned i åttende runde av Monster Energy Supercross og dykker ned i detaljene i løpet mens vi deler favorittbildene våre fra arrangementet. MXA s Brian Converse og Travis Fant var på Orlando Supercross for å fange all handlingen. Bla nedover for å se alt kaoset som skjedde i andre runde av Orlando Supercross.

2021 ORLANDO SUPERCROSS 2 | FULL DEKNING


Bilder av Travis Fant og Brian Converse

TOPP NYHETER:

COOPER WEBB GÅR TILBAKE TILBAKE I ORLANDO

Championen i 2019 begynner å vise noe av den kampen vi en gang så.

Cooper Webb ville kvalifisere seg eksepsjonelt bra hele dagen, men hadde ikke et veldig bra Heat-løpsresultat, og endte som fjerde bak konkurrenten Ken Roczen. Coopers lykke ble imidlertid skåret ut for ham da Factory KTM-rytteren ville få en utmerket start i 450 Main Event, presse seg forbi Adam Cianciarulo og ta seieren med presisjonskjøring. Der mange slet i visse seksjoner, hadde Cooper grundig studert linjene og ville slå alle hindringer med dyktighet. Cooper sitter nå bare 6 poeng bak den røde plateholderen, Ken Roczen.

LITERALE VALG I 250 HOVED

Her er hva som gikk ned i 250 Main Event: Justin Cooper ville ta tak i holeshotet sammen med Jace Owen, men på baksiden klarte Jeremy Martin ikke å gjøre en dobbel og komme på land av Stilez Robertson. Deretter gikk Alex Martin med en gang senere og krevde legehjelp. Et av Alpinestars medisinske mannskap løp inn på banen rett foran Cameron McAdoo, og han smalt inn i ham og Alex Martin da lederne kom forbi på runde to. Løpet ville bli rødt flagget, og de måtte starte på nytt. Main Event tok av igjen og Justin Cooper tok tak i holeshot for andre gang, ledet og vant løpet. Og nå for den virkelige handlingen. Jordon Smith ville krasje på slutten av whoops-delen og gå først inn i det dobbelte påfølgende. Seth Hammaker gikk ned etter å ha løpt inn i bakenden av Garrett Marchbanks. Mitchell Harrison gikk over stolpene over berm og til den andre siden. Jarrett Frye gikk ned og resulterte i at en mikrofonkabel ble sittende fast i bakhjulet. På den siste runden fløy Jace Owen inn i en av de gule Leader-stolpene og smalt i bakken. Det er mange krasj, og det teller ikke engang mange av de andre ikke-fabrikkrytterne som hadde søl.

Nate Thrasher var rask rundt Orlando-banen, men ville hatt en tøff tid på å kvalifisere seg helt til Main.

JUSTIN COOPER: LIKE ET VARMT KNIV GJENNOM SMØR

Det virket nesten som om han ikke en gang prøvde.

Vi sa at den jevneste rytteren ville seire når tiden kom for at porten skulle falle og Justins eksepsjonelle ridning ville bevise det. Hele dagen kjørte Justin uanstrengt gjennom den raskeste rundetiden og til og med under løpene, kjørte veldig glatt. Justin tok to holeshots til Main Event, den første var vanskelig å fortelle om Jace Owen kom til linjen først. Men etter hvert kom Justin til den andre svingen, han var allerede i ledelsen og ville vise sin styrke når han hadde førsteplassen. Justin sjekket ut, kjørte sitt eget løp og ville vinne enda en Main Event for Star Yamaha-laget.

PUNKTGAPPET LUKES I 450-årene

Kens ledelse er mindre nå med Cooper Webb banker på døren. 

Det er ingen tvil om at Ken Roczen var den raskeste rytteren under Main Event, men når det gjelder Supercross, er start alt. 94 fikk en forferdelig start, og kom til første sving helt tilbake på 13. plass. Ken ville bemerkelsesverdig utgjøre mange posisjoner gjennom løpet, men med et felt fylt med elite 450 ryttere, ville hver og en av dem være utfordrende å bestå. Ken tok seg opp til femteplass bak Adam Cianciarulo og Justin Barcia, men ville bruke altfor mye verdifull tid på å se på bakskjermene. Adam Cianciarulo gikk ned i whoops-delen og lot Justin Barcia og Ken Roczen komme forbi, men Ken kom ikke til pallen når brikkene fløy. Ken gikk inn i Orlando for andre gang med 13 poengs ledelse. Nå sitter han med veldig smale 6 poeng. Vi kan garantere at utfallet av lørdagens løp hadde vært annerledes hvis Ken hadde fått en bedre start, men starter er en del av racing så mye som å komme over hindringer raskest.

SELV KOPIER WEBB KRASKET PÅ ET PUNKT

Dette utslippet førte til at Cooper Webb mistet noen få posisjoner i heteløpet.

SAMME SAMME, MEN FORSKJELLIG (SPOR)

Oppsettet forble det samme, med veldig små justeringer.

Da regnet traff hardt i midten av uken, tok Dirt Wurx den utøvende beslutningen om å trekke støpselet på banen, da regnet og gjørmen gjorde det for vanskelig å få tungt maskineri rundt banen. Sporet forble det samme oppsettet som runde 7, men med en håndfull tilpasninger til rytmeseksjonene. Alle rytterne i pressekonferansen etter løpet uttrykte at de var skuffet over at banen ikke hadde endret seg, men forsto at Dirt Wurx fikk en vanskelig hånd.

450 SX KLASSE:

Cooper Webbs utmerkede og presise ridning betalte seg da han tok ledelsen i Main Event og vant løpet. Cooper sitter nå bare 6 poeng bak konkurrenten Ken Roczen. Hvem kommer seirende ut om to uker når racerne går til Daytona?

Marvin Musquin kan ha blitt oversett under Main Event fordi det ikke skjedde noe spennende med den franske rytteren, men ikke ta feil av at de 25 syklet fantastisk i Main. Noen ganger er de minst interessante løpene de der rytteren ikke trenger å slite for å fullføre der de gjorde i løpet. Marvin passerte Adam CIanciarulo etter at Adam gikk ned og fortsatte å holde på andreplassen for resten, og endte tett bak Cooper Webb. 

Justin Barcia hørte Ken banket på døra hans, men 51 har tidligere vist seg å være ganske vanskelig å passere. Justin lot ikke Ken komme gjennom hele løpet og endte på tredjeplass.

Ken kan ha fått en forferdelig start, men comebacket som 94 gjorde var ganske imponerende. Dessverre var hans konkurrenter på forsiden vanskelig å komme seg med mindre det ble gjort en stor feil, og Ken ville slite med å få det til når løpet ble avsluttet. Ken berget utrolig mange poeng hvis han ikke hadde belastet massivt gjennom førsteklassen.

Adam Cianciarulo kjørte godt i 450 Main før whoops hevdet ham. 

Vi håper Adam er ok, vi har ikke fått en offisiell oppdatering om statusen hans ennå.

I tidsbestemt kvalifisering så vi Jason kjøre eksepsjonelt, og vi fikk en anelse om at dette ville være en topp 5 natt for 21. Det viste seg at vår fornemmelse var riktig da El Hombre endte på femteplass. Hvis flere av løpene er hardpakket som denne, kan vi forvente å se Jason Anderson der oppe i pakken.

Mitchell Oldenburg fylte ut for den skadede Justin Brayton på Muc-Off Honda-teamet lørdag kveld.

Justin Barcia syklet sterkt og holdt av Eli Tomac og Ken Roczen for å bli nummer tre. 

Justin Barcia wheelie er gjennom åpningsseremonier. 

Selv om det er en begrenset mengde fans, holder Supercross fremdeles et fyrverkeri. 

P.O.S. # NAME Totale poeng
1 94 Ken Roczen 180
2 2 Cooper Webb 174
3 1 Eli Tomac 149
4 51 Justin Barcia 136
5 25 Marvin Musquin 133
6 27 Malcolm Stewart 125
7 16 Zach Osborne 123
8 9 Adam Cianciarulo 120
9 7 Aaron Plessinger 113
10 14 Dylan Ferrandis 109

250 SX KLASSE:

Hvis alle som var i strid om mesterskapet ble skadet i løpet av første runde, kan vi forvente at Justin Cooper blir en gjenganger på toppen av boksen. Justins ridenivå så ut til å være over alle andres i første runde, og mange potensielle ryttere som vi trodde ville gjøre det bra, krasjet.

Det var hjerteskjærende å se begge Martin-brødrene krasje på åpningsrunden. 


Heldigvis syntes Alex Martin å være ok da han vinket til publikum. Det er alltid et godt tegn. 

Cameron McAdoo vant sitt Heat Race og så bra ut på vei inn til Main Event. Når Main startet, satt han rett bak Justin Cooper til det røde flagget ble viftet. Alex Martin la på whoops-delen, en del av banen rytterne ikke en gang hadde kommet til ennå. Alpinestars Medical Crew og track Marshall løp inn på banen for å hjelpe og beskytte Alex. Det var en uheldig situasjon. Det røde flagget ble allerede viftet, men lederne hadde ikke sett det ennå. Legen visste at det røde flagget var ute, så han løp inn på banen og lederne som ikke hadde sett flagget ennå, trodde de fortsatt kjørte. Cameron hadde ingen steder å gå og løp inn i medisinen og Alex. 

Garrett Marchbanks hadde gjort det klart at han var ute etter innløsning i Orlando. Sagt at han var ekstremt misfornøyd med å ikke holde fabrikkturen fra året før, og at ingen fabrikklag ville gi ham en mulighet for 2021. Garrett begynte i ClubMX for Supercross-sesongen. Garrett syklet veldig bra gjennom Main Event og endte på tredjeplass.

Jalek Swoll satte Factory Husqvarna på forhånd blant de fem beste og endte på fjerdeplass i Main Event.

Hunter Lawrence har vært plaget med skader de siste par årene og har slitt med å gjøre det bra i Supercross. Å være tilbake på sykkelen, endte Hunter på en respektabel femteplass i Main Event.

P.O.S. # NAME Totale poeng
1 32 Justin Cooper 26
2 31 Cameron Mcadoo 23
3 48 Garrett Marchbanks 21
4 47 Jalek Swoll 19
5 41 Jeger Lawrence 18
6 150 Seth Hammaker 17
7 56 Kyle Peters 16
8 60 Chris Blose 15
9 69 Robbie Wageman 14
10 68 Jace Owen 13

ORD FRA RIDERNE:

Cooper Webb via pressemelding: “Denne er enorm, rygg mot rygg er utrolig! Det var et flott løp som kjempet med AC [Cianciarulo] og flotte poeng for i kveld. Marvin kjørte bra. Jeg visste at han kom dit på slutten, og jeg vet hvor sterk han er fordi vi sykler og trener sammen hver dag. Jeg følte at jeg begynte å fullføre. Jeg var i komfortsonen min bare ved å klikke runder unna, og det føltes veldig bra. KTM å gå ett og to er utrolig, dette er en fantastisk følelse. ”

Marvin Musquin via pressemelding: “Det føles veldig bra å løpe foran. Whoops begynte å være veldig tøffe, så jeg prøvde å være forsiktig, men samtidig ønsket jeg å få tid på Cooper. Jeg følte at jeg var litt raskere på et tidspunkt, men jeg ville ikke at banen skulle bite meg og gå ned. I det minste hadde jeg en fantastisk følelse der ute. Jeg vil takke teamet for hardt arbeid, jeg følte meg bedre i dag. ”

Justin Barcia via pressemelding: “Det var en tøff dag helt sikkert, jeg fikk et krasj i praksis og ødela meg selv. Jeg måtte omgruppere, og jeg følte at jeg ble litt bedre. Vi gjorde mange endringer på sykkelen til Main Event, og jeg fikk en god start. Jeg fikk fart på slutten av løpet, og jeg kom inn i en flyt, som var kult. For hvordan morgenen gikk, var å være oppe på pallen et solid løp. Åpenbart vil jeg ha mye mer ut av meg selv, men det vil være hyggelig å ha en uke fri, omgruppere og få kroppen rett før du drar til Daytona, som jeg er spent på. ”

Ken Roczen via Instagram: "Det var morsomt racing i går kveld. Ja, jeg mistet noen poeng, men det er ikke jeg som har poengunderskudd. Ha litt plass å leke med! Dessverre valgte jeg feil gate i går kveld. Når 250-tallet var ferdig flyttet de tuffblokkene, og så la jeg merke til at sporet mitt var rotet opp og hadde en stor kicker i den. Porten falt og jeg matet clutchen min, og forhjulet mitt traff den død og fikk meg til å løfte meg veldig og avbøyde styret mitt. 22. rundt første sving og 17. rundt andre sving sørget for en intens hovedbegivenhet. Jeg drar på en høy tone da jeg føler at jeg kjørte bra og jeg hadde det veldig gøy. Til syvende og sist skulle jeg ønske jeg kunne ha eliminert et par feil og fått passet på Eli til å holde fast ved første forsøk, ettersom jeg føler at jeg kunne ha kommet til pallen. Gode ​​kamper hele natten skjønt. ”

Jason Anderson via pressemelding: "Kvelden min var mye bedre," Sa Anderson. “Jeg hadde en god øvelse og endte opp P1, hadde en god kamp i heteløpet og kom først i det. I Main Event hadde jeg liksom en dårlig start og jobbet meg opp til femte. Jeg blir bedre og føler meg bedre, så forhåpentligvis får vi en enda bedre helg i Daytona. ”

Justin Cooper via pressemelding: “Det føles fantastisk å vinne. Det er definitivt slik du vil starte serien. Jeg hadde en fotskade som kom inn, så jeg var litt nervøs for det, ikke hadde nok tid på sykkelen, men det hele startet bra. Jeg var raskest i alle øvelsene. Jeg hadde bare ikke startene mine. Vi trente egentlig ikke for mange av dem hjemme, så det var en kamp frem til Main Event. Heldigvis trakk vi den av to ganger, så jeg vil si at de kom rundt til rett tid. Det var godt å komme seg ut av dette stedet trygt. Det er alltid mye sprell rundt sesongåpningen. Du vil egentlig ikke kaste mesterskapet i første runde. Jeg fikk meg i en god posisjon der jeg kunne ri mitt eget løp og var i stand til å ta det med ro til målstreken. Det var en ganske perfekt kveld for meg. Jeg er spent på å fortsette å bygge videre i kveld og bli sterkere siden jeg ikke hadde mye tid til å forberede meg på denne runden. Jeg vil være på pallen hver helg og gjøre så godt jeg kan. Jeg er glad for å ha en helg før Daytona. Vi kan definitivt jobbe med noen ting for å være litt sterkere på vei inn i andre runde. ”

Garrett Marchbanks via pressemelding: "Føler meg veldig takknemlig akkurat nå. For omtrent 8 måneder siden hadde jeg en kneskade og var ikke sikker på om jeg kom tilbake til løpene på et lag. Så jeg vil rette en stor takk til Brandon og hele Club Mx-teamet for å ha trodd på meg og for denne fantastiske sykkelen under meg. Jeg vil fortsette å gjøre mitt beste og gjøre dere alle stolte !! ”

Jalek Swoll via pressemelding: “Det var en ganske anstendig natt. Varmeløpet var litt hektisk og jeg ble blandet litt tilbake og ble sjette. Det satte meg ikke opp for en veldig god gatevalg i Main Event, men jeg gjorde det beste ut av det. Jeg følte at jeg mot slutten av motoren begynte å komme rundt, men på det tidspunktet var det litt for sent. Jeg er litt skuffet, men vi kommer tilbake neste helg. ”

Max Anstie via Instagram: "Hyggelig å være under lyset racing min første 450SX hendelse noensinne! Var en drøm å ri inn på stadion med de beste supercrossrytterne i verden. Jeg kom inn i dette løpet uten mye forberedelsestid, så å forlate med noen poeng på brettet og runder under beltet var alt jeg kunne be om. Meg selv og teamet kommer til å jobbe og gjøre fremgang, og jeg gleder meg til Daytona om to uker! ”

2021 ORLANDO SUPERCROSS 2 | FULL DEKNING

Orlando Supercross i 20212021 Orlando Supercross 2AftermathOrlando etterspillOrlando supercrossOrlando sxSupercrossSupercross etterspillsupercross poengSupercross-resultaterSx etterspilletterspillet