DENNE UKEN I MXA: YAMAHA VS MXA TEST RIDER BATTLE, TRIPLE CLAMPS & TO-STROKES

DENNE UKEN I MXA: TESTING AV TRIPLE CLAMP -TEKNOLOGI TIL 50,000 XNUMX dollar

Hvert ettermarkedsutstyr for motorsykkeltilbehør bruker store penger på å utvikle delene du kjøper hos forhandleren eller på nettet, men dette er første gang jeg (Josh) har hørt om et dataprogram på 50,000 XNUMX dollar per år som hjelper deg med å utvikle motorsykkeldeler. Luxon MX er et ganske nytt selskap innen motorsykler, og i likhet med mange andre ettermarkedsmerker for motorsykkeltilbehør, opererer det sammen med en annen industri som ikke er motocross. ODI Grips er et annet eksempel på et motocrossmerke som produserer deler av et ikke-moto-selskap, Edge Plastics. (Du kan lære mer om ODI -grep i denne videoen her). Både ODI og Luxon deler ressurser med sine morselskaper, og dette utvikler raskt deres evner. I episode #40 av vår 'Denne uken i MXA' videoserie presentert av O'Neal Racing, tilbringer vi en dag med Billy Wight, eier av Luxon MX, og tester ut sine trippelklemmer mot aksjen KTM, lager GasGas og Ride Engineering klemmer på Glen Helen.

Også inkludert i denne videoen er en sniktitt på de vakre Twisted Development 500cc totaktsene vi fikk sykle, en kamp mellom Yamahas Steven Tokarski og meg selv på lager 2022 YZ250Fs og en kort omtale av Team Italias seier på Motocross des Nations.

Denne uken i MXA | KLIKK HER FOR FLERE EPISODER

Denne Honda CR1994 fra 500 var kjempegøy. Vi ble overrasket over hvordan sideløpsrytter Ezra Lewis fikk det i luften. 

Nær Luxon MX 2.0 delt trippelklemmer for KTM/Husky/GasGas.

Denne uken i MXA | KLIKK HER FOR FLERE EPISODER

Billy Wightluxon mxmotocrossMXASTEVEN TOKARSKItestingDenne uken i MXAtrippelklemmer